schönen gruss aus den vogesen, wo ich heute mit meinem bruder(natürlich auch monstertreiber unterwegs war.ist aber noch nett tückisch dort, mit allem was kurzweil bietet, wie schneereste, nasse strassen, dreck, schlaglöchern oder split vom streuen.hat aber trotzdem grossen spass gemacht:D 
gruß p
der jetzt weiss, warum er angststreifen nicht kennt.sind einfach keine am reifen dran(beim bruder auch nicht)
zu haben z.b. bei g&b motorentechnik.tel. 08441/71609
gruß p
wasindennangststreifen????
gruß p
p.s. mit extragruß an die armen cb500 fahrer;)
jep, das ist sicher so.vor allem, wenn du privat auch noch ein prima verhältnis hast.aber der hans kennt die vx'en so gut, dass er mir am telefon sagen kann, wo zu suchen ist, wenn ich selbst nicht weiterkomme.
gruß p
danke für das angebot, aber ich mach das meiste selbst.ansonsten guter freund von mir ist chef der firma g&b in hettenshausen, dort werden nur spider(vorrangig volumex) gemacht.
gruß p
na lego.und der ist nach 17 jahren immer noch neuwagenlike im blech.
gruß p
hm, spider ist 17 jahre alt.
einmal nachbehandeln lassen vor ca 9 jahren.
ansonsten, wo du dran schraubst, nachher wieder versiegeln.
dinolgruß p
guckst du mein icon, dann weisst du das.ausserdem noch ne honda xbr und ne yamaha xs650 im stall.
grüsse p
um bei so einem fahrzeug den spass nicht zu verlieren, solltest du dich bischen selbst damit beschäftigen.viele dinge sind relativ einfach zu bewerkstelligen und manche mark(sorry euro)lässt sich einsparen.natürlich nur unter anleitung von jemand, der selbst was davon versteht.
gruß p
was mich immer wieder erstaunt, ist der teilweise katastrophale zustand von vielen minis mit relativ geringem alter.die leute pflegen nix.
wenn andreas ne werkstatt empfiehlt ist das meinen erfahrungen nach immer jemand der sehr gut und günstig arbeitet.
grüsse patrick
immer seitlich null problemo!
auch mit edelstahl.
gruß p
@gl. lee : diesen "umbau" haben wohl viele hier gemacht. deshalb läuft die 1000er möhre aber immer noch nicht toll!
gruß p
genau! cooper kaufen.nach möglichkeit mit vergaser in gutem zustand.
gruß p
tja, das war ne wilde geschichte.angefangen hat es damit, dass der kleine kerl trotz gaswegnehmen immer mehr drehzahl gemacht hat.also guckt alter vergaserschrauber ob gaszug oder drosselklappe nicht ok.aber denkste.irgendein(wahnsinniges)genie hat nen stellmotor spendiert, der drehzahl bis 4000! hochregelt.der michael in stockelsdorf hat ihn dann an den tester gehängt.zum schluss kam es so raus, dass eine ab werk schon schräg ins (dabei vermurkste) gewinde lambdasonde wohl den rechner zerstört hat.nach viel sucherei, denn da wurden wilde fehler angezeigt, hat er den rechner ersetzt, den krümmer getauscht, sowie die defekten sonden und fühler auch.
das ganze nahm mehrere tage in anspruch, wurde aber freundlicherweise nicht nach stunden abgerechnet, sondern die arbeit als solche und wo möglich gebrauchte teile verwandt.
seither bin ich von elektronik im auto endgültig geheilt.
gruß p
nachdem ich 350 dm für nix als ausgedrucktes papier beim roverhändler liegen liess, bin ich lieber die 1000km nach lübeck gefahren, wo für im verhältnis zu den stunden sehr wenig geld das fahrzeug INSTANDGESETZT wurde und auch bis heute blieb.
gruß p
0451/4946075
gruß p
curana: 120 ist ne gute geschwindigkeit.da läuft der mini im ökonomischsten bereich.
gruß p
p.s. der mpi ist übrigens im anzug schlaffer, da mit 100kg zusätzlich belastet(danke bmw!)
anhängen an tester.fehlercode auslesen.ruf mal den minimotorsport an, da werden sie gehilft.
gruß p
das mit den 170 km/h kannste knicken.kein serienmässiger cooper(am ende noch mit breitreifen) läuft schneller als kanpp 150.aber die 1300er ziehen sehr stramm an und auch durch.auf ner landstrasse wird der audifahrer wohl kaum lichthupe geben können.die 1000er sind extrem schlaffi und werden durch tuning auch nicht wirklich schneller.
gruß p
