Beiträge von volumex

Dann solltest du nicht zu imm und co. gehen, martin, da sieht man alles, was möglich ist.

Gruß volumaex

Au backe

Gruß volumaex

Nun ich möchte den 1275 nimmer missen.
Fährt so, wie sich ein fahrzeug fahren muss.
Einfach wunderbar aus dem keller raus.
Den 1100er mochte ich auch sehr.
Das war unser erster anfang der achtziger jahre.
Sparsam und schaltfaul zu fahren.
Der 1000er war mir, gerade mit den damals verbauten 6x13 felgen, viel zu asthmatisch.
Da halfen auch wtliche massnahmen nix und hochdrehende maschinchen mag ich eh nicht.
Der 1000er hat auch mit schmalen felgen noch mehr gefuttert als der 1100er.

Gruß volumaex

Ich weiss, von was ich rede.
Habe gerade meinen mercedes viano verkauft.
Guck da mal rein.
Viel spass.
Vom reinen teiletausch ab, kommst du ohne stardiagnose in vielen dingen gar nicht mehr voran.

Kosten?
Die teile für englische klassiker sind so teuer nicht.
Komfort?
Hallo wir reden vom mini.
Wenn du komfort willst, fahr mal ne ds.
Danach möchtest du kein neues fahrzeug mehr, wegen der federung.

Just my last 2cents to this topic

Gruß volumaex

In der zeit, die man braucht, beim mini den anlsser zu wechseln, kann man an einem aktuellen fahrzeug nicht mal die fieseligen abdeckungen wegschrauben, um erst mal in die nähe des anlassers zu kommen.

Gruß volumaex

also doch magnetschalter.
auch auf dem anlasser montiert nicht das riesenproblem.

gruß volumaex

Das hört sich nach magnetschalter an.
Der ist unter dem wischwasserbehälter.
Einfach tauschen, bei den paar euro, die der kostet.
Danach sollte das wieder schnurren.

Gruß volumaex

Zitat von JumboHH

Man muss diesen Reifen mit einem Motorradreifen vergleichen. Trocken Top! Wenn die Straße feucht ist, auch noch top. Steht aber 1mm Wasser auf der Straße, dann mußt du runter vom Gas. Ist mit nem Moped auch nicht anders. 80km/h ist ne gute Richtung. Wenn es aber sehr stark regnet, fangen bei dieser Geschwindigkeit die Räder an durchzudrehen und plötzlich bekommt der Mini auch ne Servo.

Die Mediummischung hält an der VA ca 5.000-8.000km also eine Saison. Hinten etwa das 3-4 fache.

Du fährst wohl nicht motorrad, oder?
Sonst würdest du das nicht schreiben.
Oder vielleicht chopper oder so?...?
Du würdest dich wundern, wie man mit dem moped im regen heutzutage noch fahren kann.

Gruß volumaex

Au backe,

Das ist ein preis, bei dem ich wieder ins grübeln komme, nicht doch wieder in den motorsport einzusteigen.
Lass die finger weg, volumaex, das artet aus

Gruß volumaex

Bremsdruckregler defekt.

Gruß volumaex

Ich bin von 07.03. bis 09.03. nochmal in wup.
Wenn du so lange zeit hast.....

hättest du das mal vorher gesagt. bin gerade in wuppertal...als freiburger

Vor allem ist brünieren nicht unbedingt geeigneter korrosionsschutz für teile, die im witterungsbereich verwandt werden.
Schwarz verchromen, wenn das noch irgendjemand macht oder eben genannte kappen

Gruß volumaex

Wie sieht das denn mit der qualität der lamm-cabrios aus, die nunmehr mit originalwerkzeug und knowhow beim nachfolger von lamm gebaut werden?
Taugt das oder eher nicht?

Gruß volumaex

reiniger und öl gibt es im kit für rd. 15 € zu kaufen. hält ne ganze weile, selbst bei meinem komplett k&n bestückten fuhrpark ( 5 verschiedene fahrzeuge).

gruß volumaex

Der mini hatte immer ein vollwertiges ersatzrad.
Das wurde erst bei hässlichen kleinen bmws anders.

Gruß volumaex

ok. die meine ist von 95, das passt dann nicht

welches ist denn später spi? bj??
gruß volumaex

alu auf nen krümmer, der mal locker 900 grad kriegt?
alu beginnt bei rund 650 grad zu schmelzen.
wenn dann höchstens aluoxid, das hat nen schmelzpunkt von über 2000 grad.
al2o3 ist übrigens ein keramischer werkstoff

gruß volumaex

dafür braucht man keine stoppuhr, sondern einen abreisskalender.

gruß volumaex