Beiträge von mini40fahrer

  • Nach Reifenwechsel starke Vibration

    So mal als kleiner Nachtrag. Hab erstmal die beiden Felgen mit der geringsten Unwucht nach vorne geholt und dann heute mal die Felgen bei mir in der Firma nochmal ( und mit einer gescheiten Wuchtmaschine ) nachwuchten lassen. Mal kurz auf der Landstrasse laufen lassen, bis 120 waren fast keine Vibrationen mehr da.
    Ich werde jetzt noch neue Scheiben drauf machen, die jetzigen sind 10 Jahre alt und am Rand schon angerostet, und dann wirds wohl gut sein.
    Danke euch allen :)

  • Eiszeit.... (Funstuff)

    DAS DING


    Es gibt ein Ding, das jeder kennt,
    und ist er noch so abstinent,
    man wird´s von Zeit zu Zeit benützen,
    um sich vorm Vorwurf "faul" zu schützen.
    Ihr wißt ganz sicher was ich mein',
    man tut´s nicht nur bei uns daheim,
    es geht im Stehen und im Sitzen,
    und mancher kommt dabei ins schwitzen.
    Für Alle geb' ich es jetzt kund,
    das Ding, von dem ich red' ist rund
    und ist nach Außen, seid gefaßt,
    so dick wie´n mittelschwerer Ast.
    So, jetzt verrat ich noch ein Eckchen,
    das Ding ist hier in diesem Päckchen,
    und mancher hier - wer hält die Wette?
    wär stolz, wenn so ein Ding er hätte.
    Das Ding ist hart und doch geschmeidig,
    und ist man dieses Dinges leidig,
    packt man es wieder sorgsam ein -
    halt bis zum nächsten Stelldichein.
    Genau so wichtig und auch schön,
    das Ding muß bei der Arbeit stehen,
    bei schlaffen oder krummen Dingen,
    kann diese Arbeit kaum gelingen.
    Ob Mann, ob Frau, ´s ist keine Schand',
    das Ding liegt recht gut in der Hand
    und jeder braucht es, ´s ist bewiesen,
    das Ding wird überall gepriesen.
    Weiter noch ist von Belang, das Ding ist 15 cm lang, jedoch auch 20 oder 10
    cm- Dinger hat man schon gesehen.
    Doch sind Regel, das weiß jeder,
    so ca. 15 Zentimeter, 5 für drinnen, 5 für draußen und 5, um hin und her zu sausen.
    Doch nicht zu hastig, seit nicht dumm,
    sonst ist das Ding am End' noch krumm,
    denn wo man Gutes tuen kann, da geht man nicht so hastig ran.
    Ein Wörtchen, ehe man noch fragt,
    sei hier zur Öffnung noch gesagt.
    Damit´s nach außen nicht tut spritzen,
    muß ´s Ding gut in der Öffnung sitzen.
    Das Beste, was das Ding halt kann,
    es paßt sich jedem Loch gut an.
    Brauchst beim Gebrauch dich nicht zu fürchten,
    denn´s geht so ähnlich wie beim Bürsten.
    Es gibt auch Leut', da werdet ihr stutzen,
    die tun das Ding nicht mehr benutzen.
    Obwohl man weiß, das macht viel Spaß,
    es tut nicht weh, ist meistens naß und Dinger gibt´s,
    ´s ist nicht gelogen, die sind ein ganz klein Stück gebogen
    und wenn man die dann auch noch dreht,
    dann wird die Wirkung stark erhöht.
    Bei großen Dingern braucht man Kraft,
    das man sie in die Öffnung schafft,
    jedoch bei jenen allzu Kleinen,
    da ist die Sache oft zum Weinen.
    Ideal für jeden Stoß
    sind 15 Zentimeter bloß,
    5 für drinnen,
    5 für draußen
    und 5, um hin und her zu sausen.
    Wovon ich red' ist keine Flause, hat jedermann
    von euch zu Hause.
    Bei --- Name--- hab ich´s nie gesehen,
    darum dacht' ich, es muß was geschehen.
    Darum habe ich gekauft dies' Ding,
    damit´s in Zukunft besser ging.
    Nicht zu klein und nicht zu groß,
    so 15 cm bloß,
    5 für drinnen, 5 für draußen
    und 5, um hin und her zu sausen.
    Mit Hoffnung auf recht gut´s Gelingen will ich
    dir dein Geschenk nun bringen,...

    doch eines sei noch klar gemacht, es ist nichts
    für ´ne heiße Nacht.
    Ich tat ein wenig übertreiben, die Feier soll ja
    sauber bleiben.
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    Gerade gehört und was ist es^^?

  • Tank schneller leer als gedacht, wie geht das?

    Oft ist es auch so, dass das Benzin "aufschäumt" was die Zapfpistole abschaltet obwohl noch einges an Platz ist ( bei mir etwa 3-6 l ). Also selbst wenn die Zapfsäule sagt ist voll, voll ist der Tank erst wenn der Sprit oben rauskommen ;) Und dann zeigt auch die Tankanzeige voll an^^ ( geht nach 50km aber schon auf halbvoll zurück )

  • Nach Reifenwechsel starke Vibration

    Uff so, alles bombenfest, bis auf die Radlager, haben minimales Spiel nichts großes, nur was ich mit einem nicht guten Gefühl gesehen habe, beide Antriebswellen Eiern ziemlich ( ja die ganze Welle nicht das Gelenk ) , das würde die Vibrationen ab höheren Geschwindikieten erklären da die Frequenz immer schneller wird, und das ich das mit den alten 175ern vor dem Winter auch schon hatte. Die 145er sind doch höher ( und nur bis 140 zugelassen .. ) das es da unter gegangen ist...
    Meint ihr Plausibel?

  • Nach Reifenwechsel starke Vibration

    Nein einstellbare Zugestreben kommen kommenden Freitag, wenn ich bremse werden die Vibrationen einfach nur langsamer da ich auch langsamer werde, ab ~ 110 lassen sie dann spürbar nach, ab ~100 fast nicht mehr da, das Lenkrad vibriert mit. Ich bocke am Hilfsrahmen auf, nicht an der Zugestrebenaufnahme von daher scheidet das auch aus. Werde gleich erst mal alle Gelenke auf Spiel prüfen. Mal sehen ob sich was findet ( muss ja irgendwo herkommen -.- )
    Und die Sachen wurde alle in der Minicorner eingebaut und eingestellt...

  • Nach Reifenwechsel starke Vibration

    So habe festgestellt das vorne rechts und hinten rechts etwa 0,5 - 1mm Höhenschlag ist. Vorne links ist kein Höhenschlag, dafür eiert der Reifen ca. 1mm. Werde da morgen mal die Muttern neu anziehen, vllt gehts da dann weg. Hinten links alles i.O.
    Wie groß war bei euch denn die Differenz wenn ihr Höhenschlag hattet?

  • Nach Reifenwechsel starke Vibration

    Ja pauschal kann man schon sagen das die Vibration mit steigender Geschwindigkeit zunimmt. Habs auch erst heute gemerkt wo ich über 120 gefahren bin. Dachte vorher schon das ist vorbei vom letzen Jahr und dann fings an... Bis 100 merkt man gar nichts, darüber naja ein wenig mit dem Popometer aufgespürt :D