Beiträge von Madblack

Den Kopf der mittleren Halteschraube kann man flach feilen und die Dichtung aussparen.
An dem Stub Stack entsprechend eine kleine Rundung hineinfeilen, so dass die Halteschraube ausgespart wird.
Kein Hexenwerk, wundert mich allerdings, dass das so nicht passt, wurde bestimmt schon x-mal verbaut...

17.01. - 19.01.2020 Hart-Haard Winter"biwak" / 45711 Datteln / Campingplatz

15.02.2020******* Peterchens Kohlfahrt / 26219 Bösel / Feuerwehrhütte (St. Florian Hütte)

10.04. - 12.04.2020 Ostertreffen der Unmöglichen Mini IG / 33790 Halle/Westfalen (Treffen abgesagt)

19.04.2020******* 19. Bremer Mini-Slalom / 28755 Bremen / Vulkan-Bunker / Start um 12:00 Uhr (Slalom abgesagt)

30.04. - 03.05.2020 Ancampen am Seddiner See / 14554 Seddiner See / Campingplatz Icanos.e.V. (Treffen abgesagt)

01.05.2020******* 1. Mai Ausfahrt von Mini á Tour (Ausfahrt abgesagt)

10.05.2020******* Mini Tagestreffen an der Dampfe / 45355 Essen (Treffen abgesagt)

21.05. - 24.05.2020 2. Mini Treffen in Grefrath / 47929 Grefrath / Sportgelände (Treffen abgesagt)

29.05. - 31.05.2020 5. Mini Treffen IG Ulm / 89604 Allmedingen-Schwörzkirch / Sportheim (Treffen abgesagt)

29.05. - 01.06.2020 Mini-Camping / 54340 Riol incl. Mini-Training-Day (am 30.05.) 

04.06. - 08.06. 2020 International Mini Meeting Mini IG Bamberg / 96160 Geiselwind(Verschoben auf 2022)

11.06. - 14.06.2020 17th.CologneMiniDays / 52391 Gladbach Festhalle/Petrusstrasse (Treffen abgesagt)

26.06. - 28.06.2020 23. Braunschweiger Mini Tage / 38667 Bad Harzburg / Harz Camp Göttingerode (Treffen abgesagt)

03.07. - 05.07.2020 25. Treffen Miniscene Unterfranken / 97488 Stadtlauringen / Jugendzeltplatz Lauergrund

16.07. - 19.07.2020 Vikingertraef 2020 / 6261 Ballum / Gemeindezentrum (Dänemark) (Treffen abgesagt)

17.07. - 19.07.2020 LMM Mini IG Bamberg / 96106 Ebern-Sendelbach 

24.07. - 26.07.2020 5. Haard-Mini Treff / 45711 Datteln / Haard-Campingplatz

31.07. - 02.08.2020 3. Mini Monster Treffen / 49849 Wilsum / Campingplatz Wilsumer Berge

07.08. - 09.08.2020 IMMM International Moke Meeting / 68340 Riquewihr/Elsass (Frankreich) (Treffen abgesagt)

BCT Termine 2020,nähere Info siehe HIER

29.02. Duisburg Log-Port Casino / Jahressiegerehrung

21.03. Cirquit Meppen / Test und Einstellfahrten Abgesagt

25.03. - 29.03. Techno Classica Essen / Messestand Kampf der Zwerge Abgesagt

17.04. - 19.04. Hockenheim / Preis der Stadt Stuttgart Abgesagt

08.05. - 10.05. Sachsenring / Sachsenring Classic Abgesagt

12.06. - 14.06. Nürburgring / Nürburgring Classic Abgesagt

27.11. - 06.12. Essen Motor Show

Wenn noch Termine von Mini Treffen(!!) fehlen, bitte bekanntgeben, die Liste wird dann entsprechend aktualisiert.
Besten Dank!!

Man muss die Federrate des Gummis immer in Verbindung mit der "Trompete" oder HiLo sehen. Eine serienmäßige kleine Auflagefläche zum Federgummi macht das Fahrwerk weicher als ein HiLo, Adjusta Ride oder wie sie auch immer heissen mögen.
Die höhenverstellbaren Bauteile nutzen eine größere Auflagefläche und somit wird das Verhalten straffer.
Ein Competition Gummi mit Serientrompete ist evtl. noch "fahrbar", selbes Gummi mit HiLos eher nicht mehr...kommt auch immer auf den persönlichen Gusto an.

Die Auspuff Silente sollen nicht mehr so dolle sein...besser NOS verbauen.
Ich brauche das Ding nicht dringlich, es wäre ins Lager gewandert...

May he now travel safely and in peace...

Mach's gut Torsten, wir sehen uns in einer anderen Welt...irgendwann

Wenn du den Halter los werden möchtest, lass es mich wissen...

Staubkappe abziehen
Sicherungsring entfernen, auf Federvorspannung des Innenlebens achten
Innenleben entfernen
Reihenfolge und Einbaurichtung der Komponenten merken
Alles reinigen und prüfen
Mit neuen Dichtungen (Einbaurichtung!!) komplettieren, dabei Dichtungen schmieren (Bremsenmontagepaste z.B. von ATE oder Bremsflüssigkeit.
Beim Einbau evtl. neuen Pin für das Gestänge verwenden, Pin gut fetten.
Anstatt Splint zur Sicherung des Pins einen kleinen R-Clip bzw. Federstecker verwenden.

First ready, then think, then klick...

Das ist nicht der Punkt...aber lassen wir das.

Amateur
Viel Erfolg bei der Instandsetzung!

Gute Idee Martin, dann stelle doch deine Fähigkeiten und Werkzeuge zur Verfügung und überhole das Gehäuse für, sagen wir 50€?!
Eben den Gegenwert eines gebrauchten, in ausreichender Menge zur Verfügung stehenden Teils...

das Gehäuse ist nicht mehr zu gebrauchen....habe leider keines...

Die Hauben"haut" mit dem Strebenkreuz verkleben, zb mit Sikaflex, ist besser als jede Dämmung

Nein, das ist so orischinool...

Aha, das ist gerne genommen, kommt bei vielen Minis vor. Bedingt durch leichtes Spiel zwischen der Zahnstange und ihrer Führung im Getriebe klappert das recht deutlich, da der Hebelarm ziemlich lang ist.
Nach oder Einstellen kann man da nichts...
Ist das Spiel nicht allzugroß, kann man bedenkenlos weiterfahren.
Ansonsten das Lenkgetriebe tauschen...

Nee...nimm mal den Teppich vorn raus.
Auf der Beifahrer Seite ist analog zur Lenksäule ein Gummistopfen im Bodenblech. Den entfernen und dann kann man auf einen Blindstopfen vom Lenkgetriebe schauen. Einen passenden Inbus oder Bohrer in die Inbusaufnahme stecken und am Lenkrad hin und her drehen. Wandert der Inbus/Bohrer in der Bohrung hin und her, ist das Getriebe lose.
Das wären dann die zwei 1/2" Muttern im Bodenblech...

Sind denn die beiden U-Bügel die das Lenkgetriebe an der Karosse befestigen auch richtig festgezogen?

Wenn man vor dem Mini steht
- rechts vom Filter das ist der Öldruckschalter
- links vom Filter das ist der Öltemperaturgeber

Heizung ausbauen, Wärmetauscher entfernen, unter den Anschlussfittingen des Tauschers die O- Ringe erneuern...Ringe gibt's im Baumarkt in der Installationsanbteilung...oder als Set im Mini Teilehandel unter JEP10008
Viel Erfolg!!

Oder MSSK002 oder ...003 (je nach Motortyp) verbauen, wenn sich der Bolzenrest nicht entfernen lässt

DAM3092 ist ein "Zwitter", mit A+ Pilotlager und A/Serie Verzahnung. Insofern passt dies zu einem A/Serie Vorgelege.