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Na Herr Verkäufer?! Wie sieht's aus?![]()
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Zwischenradlager defekt?!
Lässt sich in etwa eingrenzen, wenn du das Öl ablässt und gem. dem Artikel "Der Schraube den Schrecken nehmen" den Abrieb beurteilst (und uns teilhaben lässt).
Artikel
Der Schraube den Schrecken nehmen oder wie beurteile ich die Spanansammlung an der Ölablaßschraube
Vorgehensweise zur korrekten Beurteilung der Spanansammlung an der Ölablaßschraube
Madblack
Und dann gibt's noch das hier:
Adrian2190
Kleiner Tipp an alle: ab und an mal bei "Artikel" und "Lexikon" hineinschauen, da gibt's allerhand Interessantes ![]()
Den IMA auf dem letzten Bild hats so sicherlich nicht gegeben. Innenliegende Türscharniere mit Mk1 Türhöhe...
Upps, was hab ich denn da gefunden 😃
Es ging auch eher um den Rahmen der Scheiben hinten.
Optisch ist das mit dem Engländer ähnlich, aber im Detail ganz anders, nicht austauschbar!
Das ist eine Version der IMA Kombi Umbauten aus Portugal.
Anhand der Fahrgestellnummer ist erkennbar, das dieses Fahrzeug als Van(Karosserie) vom Band gelaufen ist.
Artikel
Aufschlüsselung Fahrgestellnummer / Erklärung Typenschilder
Anbei eine Liste zur Aufschlüsselung der Fahrgestellnummer, sowie der Commission Number.
Im unteren Teil des Artikels eine Erklärung der verschiedenen Typenschilder.
Madblack
Zu 90% ist das ein künstlich gealterter Vergaser Cooper.
Wenn der Verkäufer das zugibt ist das ja noch ok, ansonsten nicht.
Deutschland:
Mini-Manufaktur, Coppistraße 17, 10365 Berlin Fon: (030) 39932384
Mini Center B, 10785 Berlin
Mini & Classic Cars Berlin, 13086 Berlin
Classic Coopers,13156 Berlin
Mini Union, 17192 Waren
British Open Service, 22767 Hamburg
Minis-Hamburg, 22083 Hamburg
Mini-Service Nord , 23619 Zarpen
Britische Automobile, 24114 Kiel
BRITISH CARS BUNKUS Kieler Straße 45, 25474 Bönningstedt Fon: (040) 5566010
Mini Mengers, 26125 Oldenburg
J.D.Motors, 26215 Wiefelstede
British Car Service, 28217 Bremen
Classic Car Company Bremen, 28219 Bremen
Allbrit , 29229 Celle
Mighty Mini, 30453 Hannover
Bratsch British Cars, 30519 Hannover
G.B.-Cars, 30989 Gehrden
JRS Motors, 32549 Bad Oeynhausen
Klaus Fischer Brautschatztwete 21 32657 Lemgo Fon: (0 52 61) 7 85 46
Classicminigarage, 33719 Bielefeld
Piti`s Garage, 34128 Kassel
Pro Street, 35423 Lich
Kreuzer Karosseriebau, 37671 Höxter
Bornemann, 38104 Braunschweig
Mini Kestel 41460 Neuss
Mini Corner, 45289 Essen Burgaltendorf (Worringstrasse 269)
Ritter Classics, 45731 Waltrop
FaxeRacing, 45883 Gelsenkirchen
Stevens, 46483 Wesel
Minispeed, 47918 Tönisvorst
KFZ Meisterbetrieb Schröer, 49084 Osnabrück
Kischka, 50259 Pulheim
HuGerdes, 50827 Köln
Hubra Racing, 50858 Köln
Good old Times, 51491 Overath
Auto Gaspers, Leppestraße 179, 51709 Marienheide, Fon: (02264) 8028
KFZ-Reparatur Retzlaff, 52066 Aachen
Klaus Klinghammer, Adenauer Straße 19a, 53520 Niederadenau, Fon: (02695) 8634210
Limora, 53567 Buchholz
Jan Tophoven Classics, 53894 Mechernich
Autohaus Wein, 55124 Mainz
BS Automoblie, 55546 Biebelsheim
Mini-Center-Holicka, 56479 Seck
Car-Concept C. Nikitin, Dahlbachs Weg 3, 56566 Neuwied, Fon: (02631) 33033
Joachim Fuhrländer Kfz-Handel, Auf der Schemscheid 27, 57072 Siegen, Fon: (0271) 3174155
Minis & Parts Frankfurt, 60388 Frankfurt
KFZ-Service Center Shafie, Gablonzer Straße 42, 61440 Oberursel, Fon: (06171) 508205
Autohaus Michel Weber, 63071 Offenbach
British-Car-Service Schmitt , 63776 Mömbris
MCC.K L.Heilmann, 63791 Karlstein
Mini Point Griesheim, 64347 Griesheim
Europe Classic Parts, 64747 Breuberg / Innenverkleidungsteile
Double U Vintage, 68535 Edingen-Neckarhausen
Service Team Marlok, 71229 Leonberg
Auto-Schiele, 72070 Tübingen-Hirschau
Old Toys GmbH, 72293 Glatten
Goldmann Engineering, 72459 Albstadt
Classic-Line, 74366 Kirchheim/Neckar
Minigarage, 74405 Gaildorf-Bröckingen
Mini and More, 77855 Achern
Karl-Heinz Deusch GmbH Am Sportplatz 2, 77960 Seelbach Fon: (07823) 5554
Classic Car Place, 78315 Radolfzell am Bodensee, Ortsteil Stahringen
Auto Wolf GmbH, 80469 München
Der-Automacher, 83088 Kiefersfelden
Classicminis, 83539 Pfaffing
Blech Blätter und Begegnung / 83646 Bad Tölz
KFZ-Baldes, 85084 Reichertshofen
Ralfs Werkstatt, 85757 Karlsfeld
Mini Mania / Irene Klemm, 87600 Kaufbeuren
Custom Minis, 87600 Kaufbeuren
British Cars Kolb, 90478 Nürnberg
Automobile Wieczorek, 90768 Fürth
Werkstatt im Dorf, 93125 Adelsdorf
British Car Service Köhn, 96264 Altenkunstadt
Fahrzeugrestauration Peter , 98597 Breitungen
International
England:
S-CAN 3D (ehemals DSN/Retro Sport)
Autosparks Kabelbäume und Einzelteile wie Stecker, Pins und Sockets
Paul Wiginton Classic Vehicles
WiredByWilson Elektrisches Zubehör und Sonderanfertigungen
AP2 World Überholung und Ersatzteile für Automatikgetriebe
Coh-Baines Gummiartikel für Mini
ABS Motorsport Kunststoffteile
Miniphernalia Reproduktion originaler Aufkleber, Shirts, Embleme und mehr
John Middlemore, Warrington (Facebook Link)
StickyFingers Decals and Graphics
Österreich:
Schweiz:
Italien:
Cicognani Nachfertigungen für Innocenti Mini
Ricambi Auto D`epocha NOS für Innocenti und andere
Elvezio Inno Sitzbezüge etc.
Niederlande:
Frankreich:
Speedomini Tachofolien
Spanien:
Portugal:
Oliveira&Valentim Großer Bestand an NOS Teilen
Dänemark:
Polen:
USA
Mini Mania (California)
Chile
Japan
Südafrika
Bestune Fabrication Sonderanferigungen, Embleme, Instrumentenhalter, etc.
Australien
New Zealand
Artikel
Zylinderköpfe identifizieren
Dieser Artikel soll eine kleine Hilfestellung bei der Identifikation und Zuordnung von Zylinderköpfen sein.
Bitte beachten, daß die Gussnummer, nach der die Köpfe aufgelistet sind, nicht mit der Teilenummer gleichzusetzen ist. Auf Angabe der Teilenummer wurde bewusst verzichtet, da je nach Lieferzustand (mit/ohne Ventile) und je nach Baujahr zu viele Varianten entstehen.
Madblack
Das kommt auf die Blitzpistole an. Wenn sie eine Klemme für ein Zündkabel hat, dann kommt das auf Zylinder 1.
Hier geht's für euch weiter mit der Diskussion um den Verbleib eurer Privaten Schätze
Es ist gängige Praxis, daß eine ältere Fahrgestellnummer in weniger alte Fahrzeuge transferiert wird.
So spart man sich aufwendige Restaurationsarbeit und kann ggfs weiter die Vorteile einer Oldtimer Zulassung genießen.
Wichtig dabei wäre jedoch, das man daraus beim Weiterverkauf kein Geheimnis macht.
Dein Fahrzeug ist sicherlich in die Baujahre Oktober 88 - Mai 1992 einzuordnen.
Zunächst aber solltest du versuchen die Forderung der Behörden zu erfüllen. Wenn in der Leiste des Windleitbleches keine Nummer eingeschlagen ist, dann könnte ein Karosseriebetrieb/bauer dies eventuell incl. einer Bescheinigung erledigen.
Vielleicht kann man ja auch in Erfahrung bringen, ob in Portugal eingeschlagene Nummern Pflicht sind, das würde die Behörden weniger misstrauisch machen.
Viel Erfolg!
Steve'n Seagulls live erlebt letztes Jahr.
Vom allerfeinsten!!
Party hoch 10![]()
Die offene Seite zeigt zum Getriebe/zur Ölseite hin.
So wie bei allen Simmerringen im Ölkreislauf.
Wow, that escalated quickly 😂
Kann vielleicht mal jemand diesem Schwachsinn hier ein Ende bereiten?
Jupp, habe ich gemacht.
Der User ist gesperrt, soll sich woanders austoben.
Weitergehts!
Wenn du Überwiegend nur Vollgas fährst, kannst du den Kolben weiter verwenden.
Ansonsten macht er sich gut in der Vitrine.
Also solltest du Probleme beim Abstimmen des Vergasers bekommen, versuche einen unbearbeiteten Kolben.
Hallo Fabio,
nehm ich ...
Weiteres per PN
Literatur?
Warum in die Ferne schweifen?
https://www.mini-forum.de/lexicon/lexicon/21-reparaturhandb%C3%BCcher-und-dokumentation/
Hallo und herzlich Willkommen.
10" Felgen benötigen eine kleinere Scheibenbremse vorn.
Hier müssten dann statt 8,4" Scheiben, 7,5" bzw. 7,9" Durchmesser zur Anwendung kommen. Dazu noch je nach Scheibenart andere Antriebsflansche.
Bremszange passt auch nicht mehr...
TÜV sollte das auch absegnen.
Hier hab ich den Farbton her![]()