Beiträge von Madblack

Auch erledigt

Soweit ich mich erinnere kann man damit die Dichtung im Schlossbereich fixieren.

Passt

NAM9075Z kann ich da empfehlen, die haben keine Edelstahl Kappe, die sich nach ein paar mal festziehen verformt, lockert oder verabschiedet.

Vor einiger Zeit haben wir hier doch mal gelernt, daß das Poti von der DK ausgelenkt wird, aber per Federkraft wieder in seine Ruheposition kommt. Wenn die Feder die Rückstellkraft nicht überwinden kann, dann bleibt das Poti "irgendwo" stehen und liefert falsche Werte zur aktuellen DK Position.

Die einschlägige Fachliteratur bestätigt, daß bei MPI Kurbelwellen mittels Bohrungen gewuchtet wurde.

Quelle

Chris Rees "Anatomy of the Classic Mini"

Es wäre so eine schöne Welt, wenn man einfach mal die Fresse halten würde bei Dingen, die einen weder persönlich ansprechen, noch für einen selbst im Kaufinteresse liegen.

Aber die Welt ist nicht schön...

Aus genau diesem Grund haben wir die Kommentarfunktion bei Verkaufsanzeigen deaktiviert, aber soweit reicht der Grips bei einigen nicht.

...nein, ist nicht meiner , aber zur allgemeinen Information:

Ein guter Freund aus alten Tagen verkauft den letzten Mini aus seiner Sammlung:

Mini Classic Cooper 1.3MPi

Bei a/serie Motor Standard Ausführung 😉

Da wurden Originalteppiche mit Druckknöpfen befestigt. Die Bodenwannen sind immer gleich gewesen, daher sind beim Van die Halter unbenutzt, bei der Limousine sollte die eine Hälfte des Druckknopfs montiert sein.

Teil 5 und 6 Druckknopf im Teppich

Teil 13 und 14 Niet und Gegenstück des Knopfes

Das ist gar nicht vom Mini würde ich sagen...

...Klicks weg

Hier ist es recht ruhig geworden, auch im Hintergrund. Warum du diese Meldung bekommst, da habe ich mal so gar keine Ahnung und meine IT Jungs sind derzeit mit beruflichen Aufgaben voll ausgelastet.

Also derzeit "no action"

Die sogenannten Trompeten sich die konischen Verbindungselemente aus Aluminium zwischen dem Kugelgelenk (unten) und dem Federelement (oben). Die gehen selten kaputt. Was du suchst sind die Kugelgelenke und deren Manschetten.

Im Mini-Teile Handel unter GSV1118 zu finden oder bei anderen (Allgemein) Onlinehändlern.

Bei der Gelegenheit kann man die Federelemente gleich mit erneuern, je nachdem, wie alt sie sind oder wie tief der Mini jetzt ist.

Die Stangen bei den Hilos sind nur hinten verbaut, da ist die Trompete ja auch länger...

Blablabla...closed

Habe mal euer Off Topic Geschwafel über Volvo und Co in einem Beitrag zusammengefasst, in dieser Form ist es nicht so störend.

Es gab drei verschiedene Längen ( nicht einstellbar) mit farblicher Codierung.

Einstellbar wäre mir auch neu als Ausstattung ab Werk.

Wenn man keine Ahnung hat...wo kommt denn ein funktionierendes JKD 5-Gang her? Bezugsquelle? Ersatzteile?

Mit einem JKD kann man bestimmt auf Dauer keinen schweren und aerodynmischen Schrankwand - Wohnwagen (Queck, Puck) durch die Gegend ziehen, dafür ist es nicht gemacht.

Nur wer die Funktionsweise dieser Getriebe verstanden hat, kann damit umgehen. Das hat die Vergangenheit eindeutig bewiesen.

Zitat von EnnoFlk26

Genau der interessante Punkt ist, dass die Bremsbalance nicht nur vom Hydraulikdruck, sondern auch von der Kolbenfläche und dem wirksamen Reibradius abhängt. Wenn man vorne kleinere Sättel verbaut, kann sich die Balance also tatsächlich verschieben, obwohl der Druckbegrenzer hinten unverändert bleibt. Die kleineren RBZ wirken dem entgegen. Ein Detail, das man leicht übersieht.

Blablabla....der "liebe" EnnoFlk26 ist ein weiterer Spammer, der sich in zig Foren anmeldet und wohl mit Hilfe von KI irgendwelche Beiträge verfasst.

Habe gerade seinen Benutzername gegoogelt und nach drei Seiten Suchtreffer aufgehört zu zählen.

...und Tschüss du Depp!

Wie erwähnt könnt ihr hier eure Fragen zum IMM platzieren.

Ich sammele eure Anliegen und kommuniziere mit dem Veranstalter persönlich.

Hoffe das klappt...

Schließlich kennen wir uns, hier repariere ich seine Gangschaltung

Hallo alle Zusammen,

habe mit dem Veranstalter beim MBB gesprochen. Laut seiner Aussage sind keine Anfragen offen/bekannt.

Damit das nicht an eventuellen IT Problemen hängt, habe ich mit ihm vereinbart, daß wir hier im Forum die Anfragen sammeln und dann an ihn persönlich weiterleiten.

Siehe dazu dieses Thema.