Beiträge von Madblack
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Und wenn der Anlasser dreht? Reicht dann die Restspannung um die Relais angezogen zu lassen?
Oder fallen die dann ab?
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Ist die Bremse/Handbremse eingestellt?
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Alles viel zu groß....habe die optimale Bereifung mal eingekreist, damit man sie auch erkennt
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An der zweiten Bohrung des Blech-Haltewinkels für die Batteriebefestigung?!....
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Ist es auch der Zünd-OT am 1. Zylinder oder der Überschneidungs-OT?
Beim Zünd-OT müssen beide Kipphebel vom 1. Zylinder lose sein, "Luft" haben.
1/4 heißt ja nur, daß Zylinder 1 und 4 am oberen Totpunkt stehen, welcher wo steht, ob Zünd... oder nicht, das merkt man an den Kipphebeln.
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Das hier?
120x50 cm
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Zwischenfrage....ja! An allen vier Ecken hat die Dachkante eine Aussparung. Wahrscheinlich durch die Zierleiste verdeckt und verstopft....
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Alfred, mach uns doch mal ein Bild von dem Typenschild...dann kann man evtl mehr sagen...
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Owens FabricationWe are experts in race car preparation and parts fabrication. We can manufacture a full range of car parts, including roll cages, chassis, and suspension. We…www.owensfabrication.co.uk
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UNified Fine (Thread)
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Ich drücke dir die Daumen
Lass uns mitleben...
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Hier die original Unterlagen von Austin Rover zwecks Umbau auf bedingt Schadstoffarm Stufe C
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Verkauft....
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Siehe Konversation, ich schicke dir eine Nachricht.
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Wenn man die Sitzfläche stark neigt, also den Pöppes am Bodenblech und die Knieauflage nach oben, dann bekommt man auch lange Beine im Van/Pick Up bequem untergebracht, ohne was wegschnippeln zu müssen.
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Und zum Schutz der Rücklichter gab es noch eine "halbe" Verkleidung. Die Bohrungen dafür sollten im Rahmen vorhanden sein.
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...nicht von mir
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Moinsen, die vordere Gummibuchse ist diese hier:
Pièces détachées Austin Mini: SILENT-BLOC DE TIRANT MOTEUR MINI (ORIGINE) 1959-1962 (SUPERIEUR)
Für diese Ausführung gibt es keine alternativen Materialien wie z.b. Poly. Ist aber bei einem 850er nicht notwendig, der stresst die Motorstütze nicht so sehr.
