Alfred, mach uns doch mal ein Bild von dem Typenschild...dann kann man evtl mehr sagen...
Madblack
Alfred, mach uns doch mal ein Bild von dem Typenschild...dann kann man evtl mehr sagen...
Madblack
UNified Fine (Thread)
Ich drücke dir die Daumen ![]()
Lass uns mitleben...
Verkauft....
Siehe Konversation, ich schicke dir eine Nachricht.
Wenn man die Sitzfläche stark neigt, also den Pöppes am Bodenblech und die Knieauflage nach oben, dann bekommt man auch lange Beine im Van/Pick Up bequem untergebracht, ohne was wegschnippeln zu müssen.
Moinsen, die vordere Gummibuchse ist diese hier:
Pièces détachées Austin Mini: SILENT-BLOC DE TIRANT MOTEUR MINI (ORIGINE) 1959-1962 (SUPERIEUR)
Für diese Ausführung gibt es keine alternativen Materialien wie z.b. Poly. Ist aber bei einem 850er nicht notwendig, der stresst die Motorstütze nicht so sehr.
Und welche Nummer ist eingeschlagen worden?
Der längere Bund zeigt jeweils zur Außenseite des Getriebes, der erhabene Bund zueinander.
Ist nicht der gesuchte Spruch, aber so gehört's ![]()
Herzlich Willkommen im Forum!
Schöner Mini...
Viel Spaß!
Hallo Joe,
herzlich Willkommen im Forum.
Wir sind auf Bilder gespannt...
Viel Spaß!
Die Leitung ist das Batteriekabel...
Das läuft normalerweise unter dem Rahmen entlang und auf Höhe des Kupplungsgehäuse innen durch den Rahmen nach oben Richtung Anlasser/Magnetschalter.
Befestigt mit zwei Schellen und einem Distanzstück.
Das waren ja "echte Spezialisten" die den Mini zusammengebaut haben.
Ich zitiere: "ALIMENTAZIONE: 1 carburatore SU HS4"
Quelle ist ein Italienisches Datenblatt...
Da wurde bestimmt noch ein bisschen mit der Nockenwelle gespielt um auf 48 Hottehühs zu kommen