Beiträge von tutte76

Eines ist leider verloren gegangen...

Moin zusammen,

mache gerade die vorderen Radlager am MPI neu.

Im alten Radlager waren die Abstandsringe 5,8mm stark (gemessen). Limora gibt aber für die Scheibenbremsenmodelle die dünnen Distanzen mit 2,38mm an;

aber bei mir war definitiv ein 5er Ring drin.

Langer Rede kurzer Sinn: die 5,8er Distanzen sind weder bei Limora noch bei Allbrit erhältlich.

Funktionieren beim MPI auch die 2,38er Distanzen?

Oder hat wer noch 2 von den dicken Distanzen auf Halde liegen?

Danke für eure Unterstützung!

Cheers, Thorsten

Vielen Dank an alle.
Bin auch hier fündig geworden.

Cheers, Thorsten

Danke an alle - hab was gefunden

Moin zusammen,

ich suche drei Halter für die Kraftstoffleitungen am Unterboden MPI,
also die alte Nr. WJC10034.
Hat noch jemand ein paar solcher Teile im Fundus?

Danke schon mal!

Gruß,
Thorsten

Zeig mal her, wenn du die Teile eingebaut hast; ich liebäugele auch mit einem ähnlichen Umbau.
Danke schon mal fürs herzeigen!
Gruß,
Thorsten

Hallo zusammen,

ich suche eine funktionsfähige Lichtmaschine für meinen MPI;
bin für eure Angebot offen - vielen Dank

Gruß,
Thorsten

Ansonsten nochmal danke für die ganzen Anregungen und Ideen!

Zitat von Norton

Faltenzieher, selber machen.
Aber nicht mit der Flex einschneiden, Eisensäge.

Gruß. Martin.

Was spricht gegen Einschneiden mit der Flex, Martin?
Ne dünne Trennscheibe sollte doch ein gescheites Ergebnis geben, oder?

Also einfach einen stabilen Rundstahl eingeschlitz (mit der Flex), etwa 12mm tief?
Hört sich gut an. Und dann in mehreren Schritten auf 90° biegen?

So werde ich dann wohl vorgehen.

Besten Dank!

Ausschneiden gemäß Schablone und dann die Kante wieder umlegen, so war der Plan

Hallo zusammen,

verzeiht, wenn diese Frage zum x-ten Mal kommt, aber ich habe trotz Suche genau hierzu nix gefunden.

Also, die vorderen Kotflügel schneide ich demnächst gemäß Schablone aus.
Ich möchte 1-1,5 cm mehr stehen lassen und die Kanten entsprechend wieder umlegen.
Lack ist zweitrangig, die Fuhre muss eh lackiert werden. Allerdings habe ich ein wenig Respekt davor, dass ich mir beim Umlegen der Kanten
irgendwie Dellen in den Kotflügel drücke. Unberechtigt?
Wie seid ihr vorgegangen? Kneifzange und stückweise in mehreren Schritten umlegen?
Entspannungsschnitt(e) in den umzulegenden Rand mit der Flex schneiden?

Danke für eure Hilfe!

Gruß,
Thorsten

Vielleicht sollte ich tatsächlich so vorgehen.
Der Gebrauchtmarkt ist ja nicht gerade überschwemmt an Bügeln und Käfigen für unseren Mini...
Danke für eure Rückmeldungen!

Servus zusammen,
möchte das hier mal hoch holen
Ich suche immer noch einen eintragungsfähigen Bügel oder Käfig.

Cheers, Thorsten

Danke für die Tipps, Männer.
Ich habe ein paar Gebrauchte für faires Geld erstanden und werde versuchen, die Teile möglichst nicht rostend zu verbauen.
Gruß,
Thorsten

Moin zusammen,

die Teile sind rostig, geschweißt und in wirklich armseligem zustand, daher möchte ich die tauschen.
miniwill: Interesse, meld dich kurz, wenn du was findest.

Servus zusammen,
ich suche die originalen Bügel, auf denen die (ebenfalls originalen) MPI-Vordersitze hinten aufstehen,
also die U-förmigen Bügel, die mit der Bodengruppe verschraubt sind.
Meine sind doch arg ramponiert, ich möchte jetzt beim Zusammenbau neue Bügel verschrauben.

Wo kriege ich die guten Stücke her?
Beim großen "A" habe ich in der Übersicht nix gefunden, und leider weiß ich auch die genaue Bezeichnung nicht.
Könnt ihr mir helfen?

Danke, Gruß in die Runde!

Thorsten

Servus zusammen,
ich suche für meinen MPI einen Überrollbügel oder -käfig.
Er sollte die entsprechenden Tüv-Gutachten oder andere passende Papiere haben,
damit der Herr Inschenör das Teil auch einträgt.
Optischer Zustand ist eher zweitrangig.
Freue mich auf Angebote!

Gruß,
Thorsten

Du hast pn

Moin,
habe unter Umständen Interesse.
Würdest du mir bitte mal ein paar Bilder schicken: tutte76@web.de.
Ist die Befestigung/Laufschiene dabei?
Eine Preisvorstellung wäre toll.
Gruß, Thorsten