Beiträge von tutte76

Du hast PN!

Also nochmal zum besseren Verständnis:

Bisher: Minilites 4,5x12
Zukünftig: Sportspack 6x13

Soll ich die bisherigen, normalen Radbolzen gegen längere (Sportspack-)Radbolzen austauschen, und gibts da ne Quelle dazu?
Hab die bei den üblichen Verdächtigen (Allbrit etc) noch nicht gesehen...

Mea Culpa:
Bislang waren die Standard-Minilites mit 4,5x12 drauf.

Moin zusammen!
Auf meinen MPI kommen ja nach der Resto die Sportspack-Walzen mit 6x13.
Die Schwingen zerlege ich aktuell,
macht es Sinn, vorsorglich hinten längere Radbolzen einzubauen?
Brauche ich die Spurplatten, die beim Sportspack-MPI wohl serienmäßig verbaut sind, zwingend (wegen Schleifen am Dämpfer oder so)?
Wenn ja, welche Länge der Radbolzen empfehlen die Experten?

Danke schonmal für euren Rat,
und allen nen guten Rutsch

Gruß,
Thorsten

Interesse, wenn noch da.
Selbstabholer

Zitat von herman

Mängel / Rost:wenn es ein pferd wäre, hätte ich es erschossen.

herrliche Beschreibung

Dichtung mit nem scharfen Cutter aufschneiden, wenn sie ja eh kaputt ist.
Den äußeren Lappen zart abtrennen, dann kannste die Scheibe rausdrücken.

Kriegste auch eingetragen.
Wird dann nur nen Zweisitzer, wenn die Lehne nicht verstellbar ist.

Gruß,
Thorsten

Philipp, top erklärt, danke!

Dachte mir schon, daß es eng wird mit den 13-Zöllern, bzw mit deren Abdeckung.
Gibts ne Zwischenlösung zwischen Serien-Verbreiterung und den dicken Sportspack-Teilen?

Also Kotflügel vorne bis Unterkante der Verbreiterung weg?

Hinten auch?

Moin zusammen,
ich hoffe, es nimmt mir keiner krumm, wenn ich das Verbreiterungs-Thema zum x-ten Male ankarte, aber die Suchfunktion hat keine passende Antwort für mein Problem ergeben.
Überhole gerade meinen MPI, er hat Serienverbreiterungen und rollte bislang auf den 12 Zoll-Minilights.
Nach der Resto bekommt er 6x13er vom Sportspack, das sollte mit negativem Sturz auch bei den Serienverbreiterungen klappen, wie schon auf Bildern gesehen.
Muss ich trotzdem unter den Serienverbreiterungen die Kotflügel nachschneiden? Wenn ja, wie viel muss da weg?

Kenne die Schablonen der Sportspack-Verbreiterungen, aber die machen ja wenig Sinn, schließlich kommen, wie gesagt, die Serienteile wieder zum Einsatz.

Wer weiß Rat?

Gruß,
Thorsten

Servus Metroholics,
haste das mal im Detail?
Vielleicht mit ner Quelle, wo die guten Stücke her sind

Gruß,
Thorsten

Eine Beurteilung nach Bildern ist immer knifflig.

Fahr dir die Kutsche ansehen, und nimm jemanden mit, der mit Minis Erfahrung hat. (Ich z.B. habe vor nem Jahr deutlich zu viel für einen MPI bezahlt, der sich später als übelst rostig präsentiert hat und aktuell restauriert wird.)
Für 4T solltest du aber war brauchbares finden.

Die kritischen Stellen sind meist identisch.
Kuck auch im Innenraum unter den Teppich, ob nass.
Bleche außen, Scheibenrahmen etc.
Frag nach, ob mal Hohlraumversiegelung gemacht wurde.

Schick, hat was

Schon mal einer die Gulf-Farben in verschiedenen Varianten
ausprobiert?

Holzlenkrad mit Airbag?
Haste mal 'n Bild?

Irgendwie funktionieren die Links bei mir nicht...

Sondermodell "Tine Wittler"...:D

Moin Felix,

warte auch noch auf Antwort bezüglich Bügel -
Eintragung möglich?

Nochmal nach oben.
Jemand nen Bügel oder besser Käfig abzugeben?