Beiträge von Mr.Dean

    SWR1 war das nicht der Rentnersender mit der komischen Musik ??? :headshk:

    OK, Antenne 1 is nicht unbedingt das tollste was es gibt, ich selber bevorzuge SWR3 wegen der Musik... oder 107.7...

    aber bei 100.000 € wird glaub jeder schwach und hört dann mal ab und zu Antenne1...

    Aber danke für dei Hilfe, nun weiß ich was für ein Geräusch es ist (hoffentlich) :D

    Hat denn irgendein Forumsmitglied zufällig diesen ominösen Antenne1 Flieger gesehen ? Ist es denn wahr ? oder wieder nur eine Verarsche von gutgläubigen Antenne1-Hörern ?

    Verrät denn einer das Geräusch ?

    Würde wenn ich die 100.000 € gewinne auch was abgeben :D :D :D

    oder auf einen Laptop oder oder oder...

    das mit dem Display im Fahrzeug war ja nur eine Schnappsidee.

    Aber so ein mobiler Motortester für den Hausgebrauch wäre doch eine feine Sache und wenn es dann das ganze für einen vernünftiger Kurs gibt (nicht billig sondern Preiswert) ist das doch schick.

    Was ich mich schon lang frage,

    gibt es einen computergesteuerten Motortester für wenig Geld ?

    Sprich ein Oszi welches die gemessenen (am Motor abgegriffenen Werte) auf einem PC-Bildschirm grafisch darstellt ? Zündzeitpunkt/Schließwinkel/Drehzahl und was so ein Tester noch für Werte anzeigt...
    Wäre doch ne klasse Lösung in Verbindung mit einem Micro-PC´s die so auch im KFZ verbaut werden könnten, somit hätte ich eine mobile Auswerteeinheit am besten mit Langzeitspeicher für die Motordiagnose immer an Bord.

    Darf auch gerne einen Bausatz sein der an dem PC angeschlossen wird... :cool:

    Hoffe das es sich nicht um eine Schnapsidee handelt und ich mich hier zum Gespött mache...

    Albernhausen is gleich hier um die Ecke :cool:

    Bezüglich Achslast, der Motor müsste doch leichter sein als der ED9 das ja weniger Material vorhanden ist :D wegen größerer Bohrung :D :D :D sollte einem Einbau also nix im Wege stehen.

    Scherz beiseite, könnte ne interessante Alternative sein zum immer rarer werdenden ED9 der ja üblicherweise in der CRX Heizerkiste verbaut ist.

    Meinst du den hier ???
    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…ssPageName=WDVW

    gabs das auch mit Allrad ? bei der Leistung sicher vernünftiger :eek: :eek: :eek:

    Wären doch nur alle so vernünftig wie mein Vorredner...

    dann könnte diese Rubrik endlich auch mal Spass machen und es würde das dabei herauskommen was herauskommen sollte, interessante Geschpräche interessierter Mini-Umbauer und es würden endlich mal die gestellten Fragen beantwortet und dem Fragenden würde damit vielleicht weitergeholfen. Keiner hat was davon wenn Leute sich hier zu Wort melden die so einen Umbau total Banane finden, jedem das seine aber dann bitte in der entsprechenden Rubrik bitte.
    Auch will keiner wissen wer besser ist oder was der andere doch für einen ****** baut, Tipps sind gefragt wie mag Probleme löst nicht wie man dei Arbeit anderen bewertet...

    Kein Thema, sag wenn du noch Bilder brauchst dann kann ich noch was schicken.
    Soll ja allen geholfen werden in dieser Rubrik.

    Und ich bin nicht King eher Kong :D :D :D Heiße Dean :cool:

    Nur wird leider jedem willigen und Hilfesuchenden der Wind aus den Segeln genommen indem Sie entweder als "Alpenglüher" hingestellt werden oder aufgrund seines Alters eine Unfähigkeit bescheinigt wird ohne die Person und dessen Fähigkeiten zu kennen. (oder weil einfach keiner bereit ist sich über die Schulter schauen zu lassen)

    Ganz abgesehen von denen die so einen Umbau total Sch.... finden und diese Threads dann mit ihren unerwünschten Kommentaren totreden müssen, die Emotionen kochen dann hoch was am Schluss zur Schließung eines solchen Threads führt, ohne jemals eine brauchbare Information erhalten zu haben.

    Aber das ist wieder das alte AUDI TT Thema !
    Großkopferte kaufen sich einen Sportwagen, dröhnen montags im Büro, sie seien am Wochenende in der Eifel Sportwagen gefahren, wollen dafür die Anerkennung, verklagen aber AUDI, wenn sich ein Sportwagen verhält wie ein solcher, 'bis hin zu ziegig' im Grenzbereich.

    Und, wenn er ziegig ist, dann bleibt man eben ein wenig vom Grenzbereich weg.


    Nur möchte ich hier wiedersprechen !!!

    Der TT bedient sich der gleichen Palttform wie der Golf IV der A3 und auch der Beetle und somit hebnen alle Fahrzeuge ein sehr ähnliches Fahrwerk nur legen Sie Aufgrund der unterschiedlichen Aerodynamik und der Bauartbedingten Gewichtsverteilung an den Achsen ein total unterschiedliches Fahrverhalten an den Tag.

    Wo ein A3 noch gutmütig Fahrbar ist liegt ein TT schon (fast) im Graben, alles schon selber erfahren dürfen.

    Ein TT ist schwer zu fahren weil er sich nicht wie ein "normales" Auto fahren lässt (in dieser Preisklasse gibt es eigentlich keine Sportwagen und somit kann Hinz und Kunz einen TT fahren).

    Hannes,

    jetzt wo du es sagst seh ich es auch, dann sollte es so wie von dir beschrieben sein, aber du willst ja mit der FB öffnen und schließen und im Notfall mit dem Schlüssel, daher is es eh egal.

    hannes86,

    hast Post...

    Die ZV aus dem Link sollte gehen (keine Kommentar zur Qualität des angebotenen Satzes) nur wirst du mit dem Schlüssel, wie schon weiter oben beschrieben, nur eine Tür aufbekommen, da die Stellmotoren nur ein Kabel haben.

    und dann wachte der kleine Benn schweißgebadet auf...

    hier haben wir einen golf meines fahrschullehrers zum tüv gebracht. war komplett für die rennstrecke gebaut, wollte aber dennoch die zulassung.
    am motor war jedes teil verändert. abgasanlage war selbstgebaut.

    mussten machen:
    -abgasgutachten
    -leistungsgutachten
    -festigkeitgutachten (kam von VW selber, eine bestätigung dass die karosse das aushält, da hätte ich beim mini meine zweifel, gibt es sowas?)
    -geräuschgutachten

    hat insgesamt knapp 500.- gekostet.

    Das Paket nehm ich zu dem Preis auch...