Wurzelholz Türzierleisten in ordentlichem Zustand, ohne Risse. Da sie an der Oberfläche aber von der Lagerung Kratzer und Matte Stellen haben, müssten sie am besten fein geschliffen und aufpoliert werden - was sich bei dem Grundsätzlichen Zustand aber definitiv lohnt.
Biete insgesamt 10 Stück Unipart GSP 4482 Zündkerzen an.
Preis pro Zündkerze: 5€
Einsatzluftfilter von K&N für die originalen Luftfilterkästen der HS-4 und HIF-44.
Angeboten werden zwei Luftfilterkästen wie sie vor allem bei den 1000er Minis zum Einsatz kamen. Befestigungsschrauben sind dabei.
Preis je Luftfilterkasten: 30€
Zum Verkauf steht eine 4 Kolben-Bremsanlage vom Metro Turbo mit Achsschenkeln zum überholen.
Zum Verkauf stehen drei Kühlergrills vom Clubman in unterschiedlichem Zustand.
Bester Zustand (oben): 120€
Ordentlicher Zustand (Mitte): 100€
Mäßiger Zustand (unten): 75€
Tachoei aus einem Innocenti mit Veglia Instrumenten in gutem Zustand abzugeben.
Preisvorstellungen: 85€
Verkaufe einen Luftfilterkästen vom MPI
Preis: 30€
Verkaufe diverse Luftfilterkästen vom SPI
Preis je Luftfilterkasten 30€
Zum Verkauf stehen 3 HS-2 Vergaser.
Preis je Vergaser: 50€
Dazu gibt es zwei Kniestücke bei denen der Stehbolzen entfernt wurden: 5€ für beide zusammen
Zum Verkauf stehen mehrere SU HS-4 Vergaser. Zwei davon stammen von 1000er Minis aus verschiedenen Jahrgängen, einer vom 1089er.
Preis ohne Ansaugbrücke/Krümmer: 30€
Preis mit Ansaugbrücke/Krümmer: 40€
Zum Verkauf steht ein 3in1 Fächerkrümmer vom Innocenti (1001?)
Wir haben einfach einen Schraubkarabiner aus dem Kletterbereich verwendet und den unten in die Gurtschlaufe vom Gurtschloss mit reingefädelt.
Dietmar
aber bitte eine Werkstatt, die dieses Fahrzeug kennt! ATU,BMW ect kennen diese Fahrzeuge und die Art des Einstellen nicht (mehr)
Oder das einmal mit einem erfahrenen Minischrauber zusammen machen, das senkt die Hemmschwelle und fördert das Verständnis.
Dietmar
Und nun das selbe auf der Fahrerseite - da das weitestgehend deckungsgleich ist, werde ich davon nur wenig zeigen.
Der Türeinstieg bzw. Schweller hat auch noch einen seltsamen Bauch, da muss wohl das Blech noch etwas gerichtet werden.
Dietmar
Muss nachschauen was ich da hab - hatte sie unlängst erst in der Hand.
Dietmar
Vermutlich mit Aceton
Genau damit geht das super, den danach verbleibenden Schmodder muss man dann halt noch entfernen. Aber da ich auch innen Abreißgewebe gelegt habe ist auch das kein Problem.
Dietmar
Von der Entstehung der Ansaugbrücke und der Airbox hab ich noch ein paar Bilder gefunden.
Hier wurden die Ansaugkanäle der Ansaugbrücke auf dem Drosselklappenseitigen Flansch ausgerichtet und fixiert.
Erste Anprobe mit den Keihin Drosselklappen, bis dato nur mit Heißkleber fixiert.
Viel Platz gibt es in keiner Richtung, also muss alles gut ausgenutzt werden.
Hier sieht man wo die Airbox mitsamt Ansaugtrichter Platz finden werden.
Dann das maximal nutzbare Volumen für die Airbox ermittelt und eine verlorene Innenform aus EPS Schaum erstellt.
Den fertig geformten Schaum überlaminiert.
So nimmt die Airbox langsam Form an.
Fehlen noch die Ansaugtrichter und der Übergang zum Drosselklappengehäuse.
Dietmar
howlowcanyougo hier ein Bild von einer Tür mit Ausschnitt für Kurbelfenster.
Hier könnte man natürlich auch Dreiecksfenster vom Inno oder elektrische Fensterheber verbauen.
Ansonsten hab ich noch das Handschuhfach mit dem Armaturenbrett verklebt. Davor wurden noch die Scharniere eingepasst.
Immer wieder praktisch wenn man ins Regal greifen kann und Material, was schon lange Zeit auf seinen Einsatz wartet, verwenden kann. Außerdem lichten sich dabei die Lagerbestände und man bekommt einen besseren Überblick.
Dietmar
Ich hab noch immer die Hoffnung, dass es das Teil hier auch irgendwo um die Ecke gibt.
Das Angebot ist zwar gut gemeint, aber die Besuche beim Zoll versuche ich auf das nötigste zu beschränken.
