Wendlingen/Winnenden (rab) - Nach neuesten Erkenntnissen soll der Täter in Wendlingen im Kaufland von der Polizei erschossen worden sein. Davor hatte der Täter noch zwei Menschen erschossen. Diese Angaben sind von der Polizei noch nicht bestätigt.
Entgegen ersten Meldungen wurde der Täter nicht in Winnenden gefasst sondern flüchtete nach Wendlingen.
Quelle: Esslinger Zeitung
kam eben auf der 107.7
genaueres wussten die aber auch nicht.
...und in Wendlingen machen sie gleich weiter, daher die ganzen die hier richtung göppingen vorbeigefahren sind...
die spinnen heute ja total!
...jetzt brettern die schwarzen wagen alle richtung göppingen hier vorbei.
Lupi ist noch unterwegs, war vorher kurz hier.
...vielleicht ist auch deswegen hier gerade daueralarm der stadtmusikanten?
Denn seit ca. einer Stunde fahren die hier wie blöde vorbei.
Nicht lustig! Was geht bei solchen im Kopf vor?
hmmm ? 
...ich hoffe du kannst damit etwas anfangen.
dietmar
Gib mir mal deine Mail Adresse, dann schick ich dir ein paar Bilder.
dietmar
Alles Gute auch aus dem Süden! Lass dich feiern.
gruß dietmar
Das ist ein OHV-Kopf, nix DOHC.
Mit Höllenkopfweh sollte man nicht zuviel TwinCam Literatur lesen, dann noch A-Serien Sonderteile anschauen und dann am besten die Klappe halten bis man wieder etwas klarer im Kopf ist.
Heute hab ich es auch gesehen - wieso nur hatte ich da von gestern eine Anformung eines Kettenkasten im Kopf 
Was sollten sonst auch die Kipphebel und die Stösselbohrungen?
dietmar
Heute kam ein Paket mit einer Abdeckung an.
...aber wie soll ich sagen, das ist leider die falsche Seite, die hatte ich schon vom "miniwilli" ohne Beschädigung bekommen.
dietmar
Und wie lange fährst die schon...? Noch nich soo lange, oder?
Und zum Gedanken machen ist dann im Fall der Fälle vieleicht schon zu spät
Ein halbes Jahr sind die jetzt drauf. Vorsichtig gefahren bin ich keine Minute. Viel Kilometerleistung hab ich aber noch nicht drauf.
dietmar
...den kenn ich ja, aber das wäre Zeitgenössisch und somit auch problemlos H-Zulassungsfähig. Außerdem wäre das was für den historischen Motorsport.
dietmar
Ich fahre meine Wolfrace ohne Schlauch mit den A032 und hatte noch nie Probleme damit.
Ich würde mir erst bei ernsthaften Problemen darüber Gedanken machen.
dietmar
...ein A-Serien TwinCam, schöne Vorstellung. 
Das hat auch anderen Blöcken schon auf die Sprünge geholfen, ich denke da an den legendären Kent Block.
Nur bin ich gerade zu blöde das Zündkerzenloch auch der Kopfoberseite zu finden - habe ich etwas übersehen?
dietmar
PS: Hab's kapiert, die Ausbuchtungen der Ansaugbrücke waren dann doch zu verräterisch 
Reiß dich bitte mal ein wenig zusammen. Ich kann so einen Scheix langsam nicht mehr hören.
Lieber Matthias, zuerst alles lesen, dann darüber nachdenken was ich damit sagen wollte und dann motzen.
...Natürlich gibt es in den neuen Bundesländern auch Landstriche in denen das etwas anders gesehen wird, diese sollten sich von dieser Pauschalisierung nicht angesprochen fühlen.
Deine Kollegen werden bestätigen können, dass ich zB. auf dem IMM gerne auch mal bei den Leipzigern saß - kaum aus Antipathie. Dass ich mit einigen aus dem Dresdner Umfeld gut kann dürfte auch bekannt sein.
Gibt auch Landstriche im "alten" Westen wo ich ein Problem mit der reichlich "braunen" Gesinnung habe.
Also immer ruhig Blut, aber "im Osten war alles besser" kann ich genausowenig hören wie einige andere Stammtisch Palawer Stories.
dietmar
Hier mal mit Heckklappenscharnieren vom E36:
Die Dämpfer drücken die Front zwar nicht hoch, aber sie halten sie auf der jeweiligen Höhe. Das finde ich absolut ok, zumal sie oben über den "Totpunkt" drüber ist und damit nicht mehr herunterkommt wenn man das nicht möchte.
Aber noch nicht im Fahrbetrieb erprobt. Außerdem gibt es auch noch andere mehr oder weniger passende Scharniere zB. Motorhaubenscharniere vom Sharan. Die habe ich aber noch nicht getestet.
dietmar
Da wäre es mal wieder extrem hilfreich wenn du einen Wohnort angegeben hättest!
dietmar
das ist aber bei anderen modernen Fahrzeugen nicht anders mit den spannungen, nur da gibt es halt keine zündkabel mehr.
aber die aktuellen BMW haben gerne schonmal über 80kV. man sollte halt adac / werkstatt draufhinweisen
(oder für 2-3€ bei einer werkstatt von den gängigen PKWs die "Achtung Hochspannung an der Zündanlage" aufkleber besorgen)
Darauf wollte ich hinaus, denn bei einem alten Mini erwartet das einfach keiner!
Klar ist das heutzutage gängige Technik, aber da ist das Umfeld im Motorraum auch ein anderes als im Mini - Stichwort: Motorabdeckungen.
dietmar
Dougie hat geschrieben, dass er die Hände bei eingeschalteter Zündung lieber aus dem Motorraum lässt. OK, aber was ist wenn an so einem Fahrzeug Einstellungen am Stepper-Motor oder anderen Teilen vorgenommen werden müssen? Ich meine, im Normalfall hat man da ja nichts einzustellen - aber es sollt trotzdem schon mal vorgekommen sein.
Gibt ja auch noch mehr Dinge die justiert werden müssen bei laufendem Motor oder zumindest eingeschalteter Zündung.
Macht dann doch wohl auch Sinn einen Aufkleber oder dergleichen anzubringen, dass sich bei einem Werkstattaufenthalt nicht ein Mechaniker oder im Falle einer Panne der ADAC Mann wundert. Das gilt dann auch für eine AU, bei der sich der TÜV Mann sicher auch freut.
60kVolt sind kein Pappenstil mehr und ein klein wenig Strom fließt da ja wohl auch.
dietmar
klasse mach ich
Aber Angebot gilt natürlich nur bei hübscher Fahrschülerin.
...ich bring sie dann auch heim brauchst sie also nicht wieder mit zu nehmen :p
