Beiträge von dodo_z

Hätte ich auch für einfach gehalten, aber jetzt hab ich auch ne Mail geschickt.

Wäre trotzdem noch immer an "weniger weißen" Varianten interessiert.

dietmar

Zitat von mini.inno

Dodo:

Bei Interesse gibts nen Bild vom Inno(siehe Benutzerbild) als e-mail.

Ich bitte darum.

Zitat von svenismk2

Autsch! Die Hab Ich Leider nicht Mehr,aber Jaguar hatte Meines Wissens Nur den Einen "Farbton" im Program. Frag den Farbdealer Deines Vertrauens einfach mal!

Na gut, dann muss ich mal nachher im dicken Ordner schauen - hab gerade das entsprechende Material da liegen, muss also noch nicht mal jemand fragen

Hat jetzt noch irgend jemand Bilder von einem etwas dunkleren Farbton, also etwas eher Richtung Beige oder Taxi Farbe.
Also so etwas wie der hier https://www.mini-forum.de/showpost.php?p=521491&postcount=24
Da würde mich der Farbcode interessieren - ist aber kein BLMC Farbton, soviel weiß ich schon sicher.

dietmar

Ja sicher - meine Freundin zB. Sie fährt meinen Mini und ich darf schrauben

Spaß beiseite, in Berlin solltest du bei der Minimanufaktur gut bedient sein. Gibt aber auch andere, die sicher auch gut sind.

Zu beachten wäre die Umweltzonen Problematik, am besten dazu mal die Feinstaubdiskussionen hier im Forum lesen.

Viel Glück bei der Suche (am besten einen Mini erfahrenen mitnehmen) und vorher schonmal mit den Werkstätten Kontakt aufnehmen. Vielleicht haben die ja auch schon etwas passendes da.

dietmar

Zitat von svenismk2

Old English White allerdings von Jaguar (Man gönnt sich Ja sonst nichts ) Einfach etwas nach Unten Scrollen ist von Unserem Letzten Photo Shoting in Weeze : http://www.i-mini-d.de/IMD/F11.html Und Hier noch aus Verschiedenen Winkeln und Lichtverhältnissen : http://www.i-mini-d.de/IMD/F10.html

Prima, das gefällt mir - Sven hast du mir auch den genauen Paint-Code?

Hatte ja geschrieben, dass BLMC wie auch absolute Fremdfabrikate wie Mercedes oder Alfa/Fiat/Lancia in Frage kommen.

dietmar

Woher kommst du denn?

Vielleicht gibt es dort im Umkreis eine, viele oder überhaupt keine Mini Werkstatt - das sollte schon viele Fragen und Überlegungen mit beeinflussen.

Prinzipiell kann ein komplett restaurierter Mini als Alltagsfahrzeug genutzt werden und auch sehr zuverlässig sein, aber die Betonung liegt auf kann. Es kommt dabei in erster Linie darauf an, wer ihn wie restauriert hat und wie er danach gefahren und gepflegt wird. Ist im Prinzip halt doch ein Oldtimer, egal wie alt er nun wirklich ist.

dietmar

vorne zwei unter jedes Rad, hinten reicht eine...

Schon mal bei Picks Raus geschaut?

dietmar

Zitat von Holgi1600

Wo ist denn bitte das Problem mal den Telefonhörer in die Hand zu nehmen und anzurufen. Das geht zehnmal schneller als hier ewig rumzudiskutieren .

Das ist aber mit persönlicher Kontaktaufnahme verbunden, da muss man reden und sagen was man will - hier kann man besser das Forum zuspammen und außerdem bei jedem dritten posting nach dem Preis fragen.

Preise haben hier noch immer nicht verloren und Gutmann baut auch wieder die neuen Kats - is damit alles klar? Die können noch nicht liefern, weil ein Zulieferer irgend einen Elektronik Bauteilkram nicht fertig bekommt.

dietmar

PS: Wisst ihr woher ich das schon seit Wochen weiß? Weil ich telefoniert habe.

Aus aktuellem Anlass suche ich Bilder von Minis die farblich zwischen OldEnglishWhite und Beige liegen. Also hauptsächlich geht es um alle möglichen Abstufungen von OEW und Ivory (Elfenbein, im italienischen avorio).

Zur Diskussion stehen BLMC, Alfa, Fiat und DB Farben.

Also wer Bilder in dem entsprechenden Farbschema hat bitte hier posten incl. genauer Farbtyp (Farbcode) Beschreibung.

Es müssen keine Minis sein.

dietmar

Angeblich kann man keine Einspritzer tunen, so war zumindest lange die öffentlich kundgetane Meinung eines "Mini Spezialisten".

Aber ich würde sagen das kann getrost als Märchen abgetan werden. Vielleicht einfach mal nach Rüddel, DGH oder auch einem User hier aus dem Forum suchen, der den vermutlich am heftigsten getunte MPI in D fährt. Einfach mal den Herrn aus Gelsenkirchen fragen

dietmar

Fotomontage schlecht, Perspektive passt nicht

Würde andere Felgen nehmen, ansonsten wieso nicht? Wenn die Performance es erfordert, kann es von mir aus auch 15" sein.

dietmar

Nö muss der Gutmann Kat rein, der is aber dabei.

dietmar

Zitat von Stefan-Estate

ob wohl heute noch welche auf der Straße sind? Ich habe schon lange keinen mehr "in natura" gesehen: Innocenti deTomaso...

Irgendwie musste ich zuerst an einen Polski Fiat denken

Zitat von Jane

und weis jetzt schon jemand wie viel die 3-Wege Nachrüstkatalysatoranlage kostet???

Klar, die Händler, Preise dafür haben hier nichts verloren!

dietmar

Vielleicht zahlt dir bei eBay einer den Preis, hier eher nicht.

Sorry, aber so ist das leider.

dietmar

Machbar wär`s - schaut euch zum Beispiel mal moderne Antriebe für Snowmobile oder dergleichen an, da gibt es kleine kompakte Motoren mit ordentlich Drehmoment, geringem Verbrauch und trotzdem EURO 4.

Ein Diesel würde ich eher ausschließen, da da aktuelle Abgasvorschriften schwieriger umzusetzen sind und die steigenden Kosten für Dieselkraftstoff ebenfalls dagegen sprechen.

dietmar

Wir haben hier 3 solcher Kompressoren, 2 davon sind immer in Kaskade geschaltet und versorgen uns so mit ausreichend Luft, einer ist als Ausfallersatz da. Denn wenn einer Ausfällt Garantie in Anspruch nehmen und den Ersatzkompressor für die Zeit einsetzten.

Kolbenfresser sind bei denen keine Seltenheit, zumindest wenn sie im Dauereinsatz sind - aber was soll's die Firma ISC (Service-Agentur) sorgt regelmäßig für Ersatz

dietmar

Danke für die große Hilfe, ist mir aber jetzt auch egal, da das Fahrzeug sowieso komplett umgestrickt werden soll und dann nur noch grob etwas mit einem Mini gemeinsam hat.

Nicht heulen is ja nur ein SPI - wolle Motor kaufen?

dietmar

Ich frage mich gerade welchen Sinn und Zweck die beiden Stehbolzen deben der Stoßdämpferbefestigung im Radhaus auf der Beifahrerseite beim SPI haben.

Falls mir da jemand weiterhelfen kann wäre das super!

dietmar

Hmmmmnö, haste Recht - so genau hatte ich mir das Bild nicht angeschaut
Und ich dachte gerade schon, was is nur mit dem Volker los, oder schreib ich vielleicht spanisch???

Hat aber mit der eigentlichen Fragestellung auch nur seeehr entfernt etwas zu tun.

dietmar

MINI T: Ähm hier waren außer von dir nie Silverstone Verbreiterungen im Gespräch. Die gezeigten Verbreiterungen sind jeweils custom made von mir und basieren das eine mal auf den W&P und das andere mal auf den Special Verbreiterungen. Die Löcher die dabei abgedeckt werden sollten stammen von den Sportspack Verbreiterungen und diese sind auf dem Papierstreifen eingezeichnet (unsichtbar) als Orientierung für mich. Die beiden Sonderanfertigungs-Verbreiterungen haben jeweils eine Breite an der höchsten Stelle von ca. 7cm.
Alles jetzt wieder klarer?

dietmar