Beiträge von dodo_z

  • Mini geht in Kurven aus

    Zitat von Maxsilvie

    .... wird von dem selben Vergaser gefüttert wie der Motor der vorher in deinem Auto "lebte"........ es liegt am Vergaser....... dem ist es egal was für einen Motor er füttert bzw. verhungern lässt ;)

    Max

    ...es sei denn jetzt lebt ein 1300er aus dem Metro darin, dann wäre vermutlich auch ein HIF44 verbaut und dann wäre das alles wesentlich seltsamer.

    dietmar, kennt das Problem auch

  • Unterschiedliche Reifengröße v/h

    Zitat von Testpilot

    Hallo,
    ich habe die Suche bemüht und auch einiges gefunden.
    Aber ich meine gehört zu haben das man nicht mehr verschiedene Reifengrößen vorn und hinten fahren darf, z.B. vorn 175/50 und hinten 195/45, stimmt das?

    Danke

    Frag doch einfach bei TÜV, GTÜ oder Dekra - nur die können dir das Verbindlich sagen.

    dietmar

  • Clubby Estates auch mit außenliegenden Scharnieren?

    Gab es eigentlich die Clubby Estates auch mit außen liegenden Scharnieren, oder hatten die immer die innenliegenden?

    Denn zumindest Saloon Clubbys gab es ja in Aussie Land mit den außenliegenden Scharnieren.

    Hab mich damit noch nie so richtig befasst. Gab es da vielleicht unterschiedliche Versionen oder unterscheidet sich das nach Herkunft?

    dietmar

  • Was sind das für Verbreiterungen?

    Zitat von Asphalt

    Die Clubmänner hatten die afaik auch.

    Gibt/gab gerade einen Satz bei eBay.com.au zu erwerben.

    Link?

    Finde die auch sehr schick und könnte mir so eine menge Arbeit sparen, denn so etwas in der Art wollte ich mir schon mal selber machen :D
    ...aber nur für mich :p

    dietmar

  • Das Bier im Osten...

    Zitat von Asphalt

    Er war doch im Verkehrsmuseum und hat das Sahnestück abgelichtet - echt ne verdammt geile Design Studie.

    Und ja der Schuppen mit dem Mini auf dem Dach ist in der Neustadt und heißt Katy's..

    Krusovice, hatte ich doch glatt vergessen...

    dietmar

  • AKM crossflow zylinderkopf ???

    Jetzt lasst den Jung doch erst mal eine ordentliche Haube montieren, denn mit so einem losen Flattermann vorne drauf würde ich auch nicht gerne mal eben fahren gehen.
    Außerdem wenn die Haube schon so komisch vorne das Maul aufreißt was sagt dann erst die Rennleitung wenn sie das Gefährt sieht?

    dietmar

  • Luft nach einstellen der vorderen Trommeln im System?

    Hmm eben das hatte ich mir auch schon überlegt, wieso eigentlich immer einstellen? Wenn man da beim Abschmieren gelegentlich mal nach schaut oder aber falls einem etwas beim Bremsen auffällt, aber wieso muss man da groß nachstellen? Andere Frage wie oft stellt ihr hinten nach? Denn so schnell verringert sich der Bremsbelag in den Trommeln auch nicht - oder gibt es Leute die in Trommeln Kevlar oder Carbon Bremsbacken fahren???

    dietmar, hat ebenfalls für nein gestimmt

  • Was habt ihr für Werkzeug?

    @ austin powers: und wie erklärt es sich dann, dass vor allem die Ratschen aus dem besagten kasten kaum halten wollen und nach zwei Tagen intensivschrauben schon defekt waren?
    Aber keine Angst war nicht mein Werkszeug :D


    Bei mir KS-Tools Koffer mit Kleingedönse 1/8", Proxxon 1/2", Viele unterschiedlichste Schlüssel aller Formen, Arten und Fabrikate von Baumarkt bis Würth, das übliche Spezialgedöns und vor allem diverse Zangen und Hämmer :D

    Ansonsten würde ich wieder Hazet, Proxxon, KS-Tools, Snap-on, Knipex und natürlich auch überteuerte Würth Werkzeuge kaufen - sie sind unter dem Strich absolut Preiswert.

    Und immer schön daran denken: You only get what you pay for!

    dietmar