Beiträge von dodo_z

  • MK-I Rücklicht auf LED's umbauen

    ...ja schon gut, aber wie realisiert man dann am besten die unterschiedlichen Helligkeiten für Bremse und Rücklicht.
    Unterschiedlich helle LEDs wären eine Idee, aber schöner fände ich es wenn man die selben LEDs verwenden könnte und zB. über eine Widerstandsschaltung und Dioden das realisieren kann.

    Was sagt der TÜV dazu?

    dietmar

  • hmm #2

    ...jo aber die Teilweise schon sehr gebrauchten Teile sind eben nicht genauso teuer wie neue Ersatzteile.

    Denn beim von denen genannten Preis hätte ich mir die Teile schon fast als Neuteile leisten können - ok Hebebühne ist auch nicht umsonst, hätte ich auch nicht erwartet. Aber unverhältnismäßig erscheint es mir trotzdem.

    hmmm

  • hmm #2

    Zitat von Veit

    Hab mehr als ich gedacht hätte für die zwei gebrauchten Schwingen in den Katakomben bezahlt :(
    100.-€s - gut war das, was ich als imaginäres Maximum gesetzt hatte (bei mär hätte ich sie nicht genommen, was aber nicht geht, wenn man sie schon hat :rolleyes: )
    Merke - nie was kaufen, wenn Du den Preis nicht kennst....:eek:
    Aber hautpsache ich hab welche.... :D


    ...muss da auch nochmal über den Preis für meine Teile etc. reden, denn der mir genannte Preis ist auch definitv zu hoch gewesen!

    hmmm :confused:

  • Suche MK1-Rücklichter und Adapterbleche

    Hab gestern mit dem Uwe Holicka telefoniert, der hatte zumindest noch welche. Anderenfalls liegen bei den Kochs noch ein Satz Orginalbleche - nur ob der Kai die rausrückt.

    Aber ich bin auch am überlegen ob es nicht Sinn macht, die Teile in abgewandelter Form anzubieten - mehr dazu am Sa.

    dietmar

  • Special zu verkaufen

    Zitat von El Gazolino

    Cool aber der hat ja die 91er Cooper Ausstattung :D

    ...und bekommt wahrscheinlich meine MPI Ausstattung, muss ja nicht am Komfort sparen ;)

    Aber mal sehen vielleicht finde ich ja auch noch irgendwo mal eine Special Ausstattung um ihn dann in Richtung Orginal zu bringen, denn bis H-Zulassung ist es nicht soooo weit.

    dietmar, R&R Ratstyle Fahrer

  • Special zu verkaufen

    ... und noch ein paar Bildchen.


    ...nur wieso hat der heute markiert, das hat er doch bisher nicht gemacht? Egal, er läuft und ist ein Unikat. Die nächsten Tage wird der Innenraum noch etwas entgammelt, und aussen vielleicht ein paar Kleinigkeiten gerichtet.

    dietmar

  • Opel 2.0-16V

    Zitat von bomb007

    Hmm Neggerkekse kosten so viel... da nehme ich lieber diese Drahtbürtstenaufsäze für die Flex... da hält nen einzelnes länger

    Tja dann kauf halt mal die richtigen, die kosten nicht mehr und halten richtig lange, wenn man etwas aufpasst und nicht einfach auf alle Kanten und Löcher sinnlos draufhält.

    Clean & Strip Grobreinigungsscheiben:
    Es gibt zwei Produkte für jeweils unterschiedliche Anwendungsbereiche, die wesentliche Verbesserungen gegenüber den bisherigen schwarzen Scheiben bringen.

    CG Blue - Die flexible Grobreinigungsscheibe für den allgemeinen Einsatz, für schwierige Bereiche, unregelmäßige Formen und Konturen, wenn immer eine größere Flexibilität erforderlich ist.

    XT Purple - Die Premium Grobreinigungsscheibe mit geringem Verschleiß für schwere Einsatzbereiche, wo hohe Kantenfestigkeit und Haltbarkeit gefordert ist.


    Ich bevorzuge die ScotchBrite "blue".

    dietmar

  • Öl vorwärmen...

    ...vielleicht macht es ja einfach keinen Sinn das Öl zu wärmen, sondern ist sinnvoller das Wasser und damit den Block vorzuwärmen? Schon mal darüber nachgedacht? Immerhin ist die gängige Methode die Wasservorwärmung.

    Habe mich aber noch nie genau mit der Materie beschäftigt.

    dietmar