Beiträge von dodo_z

  • Alpenpässetour durch Schweiz/Italien - welche Pässe müssen dabei sein?

    Sag doch mal in welchen Teil der Alpen du fahren willst.


    Wir sind mal mit zwei Minis folgende Strecke gefahren:
    Von Schwyz über den Pragelpass nach Glarus und von dort über den Klausenpass zurück nach Altdorf (haben wir ausgelassen weil wir an dem Tag zu spät dran waren).
    Grimselpass , den Furka und den Gotthardpass , anschließend über den Nufenenpass nach Brig. Von dort über den Simplonpass nach Domodossola und durch das Centovalli nach Locarno. Von dort noch einen Kurzausflug in das Maggiatal.
    Am nächsten Morgen über Bellinzona, den San Bernhardino, dann weiter über den Splügenpass nach Chiavenna, dann einen kurzen Abstecher in das malerische Soglio. Von dort aus geht es weiter über den Malojapass und den Albulapass nach Valbella / Lenzerheide. Alternativ ist auch die ViaMala (Hinterrheinschlucht) sehr sehenswert. Dann weiter Richtung Chur, aber ein kleiner Abstecher in die Vorderrheinschlucht muss noch sein, dann endgültig nach Chur und rheintalabwärts durch Lichtenstein mit einem Abstecher nach Malbun.
    Danach Heimfahrt.


    Sooo viele Pässe machen wahnsinnig Spass aber Abends ist man auch Müde, ist doch schon anstrengend, für den Mini und den Fahrer.


    dietmar

  • Suche Fahrertür für 99er BJ ...

    Nimm doch einfach irgend eine, alles was nicht MKI ist passt, oder sollte zumindest passen.

    Wäre aber hilfreich wenn du dein Profil ausfüllst, damit man weiß wo du herkommst, denn eine Türe durch die ganze Republik zu schicken lohnt nicht wirklich.

    Schon man darüber nachgedacht eine Türe zu überarbeiten, denn 100% Rostfrei wird schwierig, es sei denn du kaufst eine ganz neue, aber die kostet nicht gerade wenig.

    dietmar

  • hmm #2

    ach das soll noch einer verstehen wer jetzt wie heißt und mit wem getauscht hat - da muss man schon nochmal was ändern können/dürfen.


    hmmm

  • Empfehlung Schweißgerät ?

    Zitat von FritzPille

    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…:MEWA:IT&ih=015

    Würde ohne die anderen zu kennen dieses nehmen, da es sich um ein Industrie und kein Baumarkt/Bastlergerät handelt.

    Und es ist das einzige WIG Gerät dazwischen - üblicherweise wird für Karosserie allerdings MIG/Mag verwendet. Allerdings kann man mit eigentlich jedem WIG Gerät auch Elektrodenschweissen, das würde ich aber an einer Karosserie bleiben lassen. Das taugt nur für das Gartentor.

    WIG gibt neben Autogen die schönsten Schweißnähte, aber an einer Karosserie wo Punktschweissen gewünscht wird, da muss man dann halt immer Löcher bohren und in denen schweißen.

    dietmar

  • hmm #2


    Zu BMW Preisen? hmmmm:scream:

  • hmm #2

    Zitat von Veit

    Hmmm - ob ich morgen ein bischen Schrauben soll??

    Wenn du nicht nach Neumarkt willst, hau rein. Sonst wird das ncihts mehr diese Saison mit dem Hmmmmore Power fahren.

  • hmm #2

    hmmmmorgähn, draussen ist es kühl und extrem nass.

    mal überlegen ob ich heute schweissen üb oder doch lieber gewohntes mache - Plaste&Elaste Motorradverkleidungen. Eigentlich muss ich die dringend machen, sonst schaffe ich die bestellten 70 Stück dieses Jahr nicht mehr.

    hmmm

  • Mein Mini In Neuer Frische !!!

    wieso eigentlich das rad, ähm die Verbreiterungen neu erfinden, es gibt so viele, da sollte doch langsam für jeden was dabei sein, mit etwas anpassung sehen die auch immer wieder anders aus. Anpassen und leich modifizieren ist viel leichter als neu entwerfen.

    dietmar