Beiträge von dodo_z

och sagst dem mädel halt dass du dazu zu ihr gehen musst, dann im Zweifelsfall Flagge drüber und fürs Vaterland, geht schon - danach fragst sie ob mit ihrem Mini(-rock) jetzt alles ok is - hmmmm

...so langsam wirds weniger mit dem Wolkenbruch - hmmmal sehen wieviel heute runter kam und was noch nachkommt.

Zitat von Metroholics

....jetzt bin ich dagegen !

tststs, nur weil ich mich angemeldet hab - das werde ich bei unseren kommenden Verhandlungen berücksichtigen

Zitat von sfxellen

hä?
ich sagte Hack - das bezieht sich bei mir auf gewolftes Fleisch.... und zwar vom echten, toten Tier

Sie ist nicht krank - na dann bin ich aber beruhigt. Nach dem Fleischkäse der keiner war, bin ich mir bei solchen Angaben nicht mehr so sicher.

hmmmm wie wäre es eigentlich mal wieder mit Kino? Frag mal deinen Copiloten.

Dafür, ob ich kommen kann weiß ich aber leider noch nicht.

Aber irgendwann muss ich doch auch mal nach Tupperwal kommen.

dietmar

Die Ellen wird tatsächlich noch Veganer - seit wann lebst du Fleischlos?

Viel Spaß beim Einkaufen - bin mal gespannt wie lange hier noch Land unter ist

hmmm

Frittentheke? Wollte dir dein Bruder doch von Anfang an andrehen - hmmm?

Die Edith sagt wenn ich dürfte würde ich dir das Geflügel vom letztjährigen Toyota Renner anbieten, aber leider darf ich nicht

Jo muss sein, also ohne Bürgerinitiative geht das doch nicht.

@ Ellen: Hier geht gerade auch die Welt unter.

hmm was der Metro nur unter Evo II versteht, hat der den GTM mal eben einem Facelifting unterzogen? Oder doch nur die Technik funktionsfähig gemacht?

Hmmm

hmm, schweißdraht ist gekommen, Gas hab ich seit gestern, ergo kann es morgen los gehen mit schweißen.

hmmmmal sehen ob ich das noch kann

@ Dani: Volltreffer!

*wegwerf vor lachen*, aber davon hatten wir es ja in BS schon

Dann immer noch der Hinweis, wenn es um MPI Tuning geht mal den Faxe (williamsmpi) fragen, sein William ist auch dezent getuned.

dietmar

unter dem Motor.

wenn man es gesehen hat wie es aussieht von hinten und viel Fingerspitzengefühl hat, dann geht das auch aus dem fahrerfußraum, aber ist ein ziemliches gefrickel - allerdings muss man beim A-Brett montieren und demontieren auch die Stecker und die Tachowelle herazsziehen, also auch nicht viel besser, als es gleich in montiertem Zustand zu erledigen.

dietmar

Zitat von DerTobi

Schließe mich auch mal an!

Habe auch ein Knacken, was irgendwo von vorn kommt wenn ich über unebene Fahrbahn gleite.
...
Die GummiBuchsen von dem Unteren Querlenker sehen nichtmehr so dolle aus, ebenso bewegt sich der Motor (Rahmen) beim Lenken im Stand etwas hin und her.

Hast du schon mal die Motorhauptlager angeschaut? also die Lager auf dennen der Motor mit seinem ganzen Gewicht sitzt. Rahmenfestlegung montiert? Bzw die Orginalen Rahmengummies erneuert, also an allen 6 Stellen?

dietmar

Gott sei Dank - der Krampf ist vorbei - noch nciht ganz, aber die verrückten sind jetzt hoffentlich nciht mehr so zahlreich unterwegs.

Hmmm endlich wieder normalität.

Zitat von mini35

was ist denn eine 1945 edition?

Naja vermutlich dieses Spoilerzeug
Wobei was das mit dem letzten Kriegsjahr zu tun hat, hmmmm

Sieht nicht besonders toll aus, aber wen es ihm gefällt. So eine Mixtur aus Lamm und was weiß ich Bodykit.

hmmm, kenn ich von meinem cabrio, das die letzten winter leiden musste - hab halt immer wieder den motorraum mit öl geflutet - besser als nichts.

Jo Pat, da hast schon Recht - so WM hat hat was, wenn da nciht die ganzen verrückten wären

Aber das mit Konservierung ist schon so ne Sache, denn eben dieser Mini soll ja danach als Wintermobil dienen. Irgend einen Weg werde ich schon finden, im Zweifels fall eben die entsprechenden teile immer wieder tauschen - auch nicht soooo schlimm, hauptsache hmmmmmini fahren.
Mit dem Blech und dem Winter sehe ich eher schwarz - aber da muß ich halt durch. alles sauber schweißen und mögliche Problemzonen vermeiden. werden halt einige Überlappungen rausfliegen und durch andere konstruktionen ersetzt.

Und wieder geht es voran - die Front ist vorne angeschlagen, die Befestigungslaschen für die Spitfireverschlüsse fehlen noch. Außerdem sind die Lampentopfe integriert und die Kabelkanäle sowie die Versteifungen in Arbeit.

An der restlichen Technik geht es auch voran, die Bremszangen vorne werden gerade überholt, Zugstreben und Tragarme in verstellbarer Ausführung montiert.

Die Dreiecks(Kohlefaser-)bleche sind Grundiert und werden demnächst angepasst, die Heckklappe ist in Arbeit. Ebenso die Innenkotflügel.

Das Heck wird in der nächsten Zeit geschweißt, dann kann es auch dort weiter gehen.

dietmar

Radbolzen kann man ersetzen, gibt es in unterschiedlichen Längen (wegen Spurplatten), muss von hinten eingesetzt werden.
Würde aber auch versuchen den Grund für das Abreißen zu finden - normal ist das nicht.

Nabenmutter kann sehr fest sitzen - wird je nach Lager mit über 270 Nm angezogen. Also Schlagschrauber oder sehr lange Verlängerung verwenden. Und bei Neumontage neue Kronenmutter nebst Kegelsitzring verwenden - neuer Splint versteht sich von selbst. Aber wenn das alles schon offen ist auf jeden Fall gleich Radlager mit tauschen, dann habt ihr da eine Weile Ruhe von.

dietmar