Beiträge von dodo_z

  • Missing Tools

    Was mir immer fehlt wäre ein Satz Ringschlüssel (flach) mit Ratschenfunktion. Das gibt es und es ist echt verdammt praktisch.

    Was mir schon gefehlt hat: zuviel für diesen Thread :D

    dietmar

  • VW Sauger Tuning

    Einen anderen Motor würde ich auch vorschlagen, wie wäre es mit einem BigBlock?

    ...denn Hubraum ist nur durch eines zu ersetzen - vieeeeeeeeeel hmmmmmehr Hubraum!

    Dann ist es danach auch ein Drücker - zwar nciht mehr so Drehfreudig, aber Drehmoment ohne Ende.

    dietmar


    Die Edith hat noch etwas gefunden, ist ein schönes Auto und ein sehr schöner Motor:http://www.ritzsite.net/Tiger/04_tiger.htm Viel schöner als so ein modernes verunstaltetes Golfetwas.

  • auch wir hatten hochzeit ...

    Zitat von ibinsnur


    scharniere oder unsere stahlstifte? :D

    Beides - ist nur des Intreresses halber, hab die Stellen bei meiner schon gelöst. Würde mich aber interessieren was für andere Ansätze es noch gibt.

    Scharniere waren doch afaik so gedacht, dass die Front zuerst nach vorne rutscht und dann erst geöffnet wird - oder war das bei jemandem anderem?

    dietmar

    Die Edith sagt ich hatte Unrecht und es war jemand schneller - aber wie befestigt ihr die Front? Und wieso das Scharnier so tief gesetzt?

  • keiner ist kleiner als meiner... *sing*

    Also wenn die das alle schon nicht glauben wollen was für einen wirklich hübschen du hast, stell doch mal ein paar fotos hier rein - dass ich auf deinen Neidisch bin hatte ich ja glaube ich schon einmal gesagt - aber wäre schön auch mal den Halter kennen zu lernen.

    dietmar

  • hmm #2

    Zitat von Minifahrer

    Wo kriegt man die denn her? Vom Teiledealer? Schließlich wechsel ich alle 20.000 km mindestens... (zumindest vorn) :rolleyes:

    Teiledealer nach den Metroteilen fragen, die tun, bei mir jetzt auch ihren Dienst - noch nicht lange, vielleicht 15ookm aber immerhin sehr anständig.
    Montage war auch ganz easy. Btw. Hatte den Tip von Uwe aka Lomo bekommen.

    Hmmmmmmore Power? :D

  • Einstellen der Ventlile

    letzteres, also die Vorgehensweise ist gleich, nur von der Kupplungs anstatt von der Wapuseite her begonnen - und das war auch nicht so ganz ernst gemeint - aber wer weiß vielleicht mögen Motoren (hier natürlich nur die Ventile) lieber von der einen Seite als von der anderen Seite her eingestellt werden :D

    dietmar

  • Einstellen der Ventlile

    Danach aber nicht mehr, trotzdem kann ich mich nur den Vorrednern anschließen, Werkstatthandbuch oder eine gute Reparaturanleitung sollte man haben - bei mir liegt sie auf alle Fälle meist auch im Auto und das war auch schon gut so.

    Meine Ketzerfrage hat trotzdem noch niemand beantwortet - also macht es dem Motor was aus, ist er gekränkt wenn man auf der anderen Seite also bei Ventil Nr. 8 anfängt?

    dietmar

  • AHK-Problem

    Zitat von Dariuwasha

    du kannst beim 1000er meines Wissens [...] ungebremst 250 kg und gebremst 450 kg dranhängen, ...

    Macht das einen unterschied ob es ein 1000er oder ein 1300er ist? Falls ja, wieso?

    dietmar, der sich gerade auch damit beschäftigt.

  • flipfront

    Zitat von rechtslenker

    @ Dodo: frühere Fronten von Bill (hat er aber "so" nicht lange (max. 1/2 Jahr) gemacht) hatten die Verstärkung nicht.

    Jupp, da war ich mir nicht mehr ganz sicher ob das so war oder ob ich es mir nur eingebildet hab, aber daher ja noch die Angabe mit den fehlenden Sicken bei den Bill - Fronten noch angefügt.

    dietmar

  • Motorradmotor im Mini

    Zitat von tekknoize

    Aua hab Zahnschmerzen:(
    War heut mal beim TÜV. Die haben mir gesagt das letztes Jahr einer mit nem Trabant kam mit Busamotor. So nicht möglich in Deutschland.

    Daher mal beim Charly fragen, aber ihm am besten ne Menge Unterlagen liefern, dann mal abwarten ob er das nicht möglich machen kann - da geht viel wenns gut gemacht ist.

    dietmar