Beiträge von dodo_z

Dabei gleich mal die Frage, gibt es eigentlich einen unterschied zwischen dem vorderen Teil des Daches und dem hinteren?

Falls nicht, dann kannst in den nächsten Tagen für sehr kleines Geld plus Porto ein Stück Dach haben (Größe je nach Wunsch) - allerdings handelt es sich um das hintere Stück Dach also ab der B-Säule nach hinten.

dietmar

hat jemand schon mal das http://www.autofashion.co.uk/air_ride_suspension.htm ausprobiert? Scheint ja zumindest für unsere kleinen gedacht zu sein.

dietmar

Pimlico mein lieber rechtslenker hatte immer einen ganz normalen A oder A+ Motor - was du meinst sind die Evergreen vom Herrn Andreas Klasen.

dietmar

Schon am aufgeben, wo du gerade weißt was an diesem Fahrzeug auf dich zukommt. Wieso nicht an dieser Karosse alles gut machen und die nächsten Jahre ruhe haben. Denn irgendwann (in naher Zukunft) sieht die andere Karosse vermutlich ähnlich aus.

dietmar

Man könnte das doofe Ding aber auch ignorieren und einfach regelmäßig beim nach dem Öl und dem Vergaserdämpfung kontrollieren auch nach der Bremsflüssigkleit schauen, dann ist man auf jeden Fall auf der sicheren Seite, denn was hilft so eine Kontrollleuchte, wenn sie just im wichtigen Monent dann doch ausfällt und man sich drauf verlassen hat?

dietmar

Wieso, ist beim 1000er Versager doch kein Problem.

dietmar, war auch schon mit knapp über 150km/h unterwegs, sucht aber gerade noch nach einer guten Einstellung die ihn wieder über 145km/h bringt.

@ General: Ja das würde ja exakt passen, so machen wir das.

@ Veit: sind ja nur 8 Schrauben plus das Handbremsseil und die Bremsleitung abklemmen. Das Bemsen entlüften steht bei meinem Zweitmini sowieso noch an, daher wäre das in der Zeit Kalkulation nicht mit drin. In dem Fall würde ich die Schwingen halt dran lassen, obwohl sie eigentlich für meine Aktion nur im Weg sind.

dietmar

Also so wie das Loch bei dir aussieht würde ich das unbedingt schweissen - meine Methode war für weniger verfaultes Blech gedacht.

dietmar

Danke, aber ich hatte nicht gerade zum Spass "Raum Stuttgart" geschrieben.

Denn der Preis plus über 20EUR Versand, das wäre übertrieben um den mal drunter zu spaxxen und dann wieder wegzulegen. Ich will ja noch nicht mal damit fahren. Nur etwas anpassen und ausprobieren. Daher auch der Vorschlag Ausleihen (?).

dietmar

...mal sehen ob jemand aus dem näheren Umkreis was rumliegen hat, denn in der zeit die ich da unterwegs bin, hab ich schon fast einem von meinen Minis das Ding abgenommen - dazu hab cih aber einfach keinen Bock

Aber ich behalte es mal im Auge.

dietmar

Nach wie vor habe ich öfters mal Probleme auf den Server zuzugreifen.
Da das Problem nur mit dieser Seite besteht möchte ich meinen Rechner als Ursache einmal ausschließen.

OS: Mac OSX 10.4
Browser Safari und Firefox (jeweils aktuell)
Fehlermeldung: Safari kann die Seite „https://www.mini-forum.de/%E2%80%9C nicht öffnen. Fehler: „Netzverbindung unterbrochen“ (NSURLErrorDomain:-1005)

dietmar

Hat aus dem Raum Stuttgart gerade jemand einen hinteren Hilfsrahmen herumliegen? Bräuchte den für ca. 2 Wochen, dann kann er auch wieder Zurückgegeben werden. Zustand ist mir völlig egal, so lange die grobe Form noch stimmt und man ihn wenigstens irgendwie unter einen Mini halten/Spaxxen kann.

dietmar

Kann sein, er zeigte mir halt was da noch alles im Lager stand. Einen Teil hatte er via ebay verkloppt, was aus dem Rest wurde??

dietmar

Der hatte mal seinen ganzen Rest an Material verkauft, Dank ihm hab ich BF Torino Sitze im Mini.

Das ist jetzt zwei Jahre her und da hatte er bei dem besagten Großhandel gearbeitet.

dietmar

Zitat von MINI

Wie geil ist das denn?!? Der...

...macht sich Gedanken, ob man "ein quadratisches Rad durch Anfeilen der Ecken zum Rollen bringen kann"

Thanks god, he's not working for Airbus!

Um auch da nochmals nachzuhaken: nicht gerade für Airbus, aber mittlerweile für EADS und ein paar andere große Firmen.

Und zum Einwand vom Sascha: sicher hast du Recht, aber man kann auch Plastik an das Auto dranschrauben und dadurch Blechteile ersetzten.
Falls dann wieder einer behauptet, der Mini sei sowieso schon zu leicht als dass man ihn noch erleichtern sollte - wieso denn nicht? Dann kann man das Gewicht ja durch Ballast wieder erhöhen und den ohnehin niedrigen Schwerpunkt nochmals tiefer positionieren.
Das wäre dann sogar der Kurvengeschwindigkeit zuträglich.

Abgesehen davon wird so ein Diffusor sicher nicht mehr als 2-3 kg wiegen, das macht sich an der Hinterachse sicher nicht negativ bemerkbar.

dietmar

Um das Thema nochmals aufzuwärmen:

Ich hatte vor wenigen Tagen ein Bild vom SMiRT-Mini gesehen auf dem die eine Art Diffusor montiert hatten. Wäre interessant zu wissen wieso sie das gemacht haben, wenn es doch nichts bringt.
Man könnte jatzt natürlich auch argumentieren, bei den letzten Rennen war keiner montiert, also hat es sich nicht bewährt.

Hat irgend jemand noch mehr Bilder auf denen dieses Fahrzeug mit Diffusior zu sehen ist? Ich finde das Bild leider gerade nicht mehr.

dietmar

Meinst du den kompletten Bereich hinter dem U-Blech?

Auf die Gefahr hin dass es jetzt haue gibt: ich würde schauen, ob die Einschweißmuttern die das U-Blech halten noch richtig fest im Fleisch sitzen, falls ja würde ich den Edelrost stahlfrei heraustrennen und das Loch saubermachen, desinfizieren und gut ist es. Falls die Muttern auch schon von der pest befallen sind, dann muss spätestens das Schweißgerät angeworfen werden.
ABER wie gesagt, da sind sicher andere hier im Forum anderer Meinung - trotzdem denke ich kann man das dann zumindest für ein paar tkm noch so verantworten (muss aber gelegentlich vorbeischauen ob dort noch alles fest sitzt).

dietmar

Ja Interesse von meiner Seite gibt es schon, das dürftest du wissen.

Aber verrat uns was für eine Entdrönfolie es ist, Dicke, Gewicht, Materialaufbau etc.

dietmar

Also ich denke nicht dass Rüdiger das vor dem Schweissen draufpinselt - macht imho keinen Sinn.
Das wird einfach Primer sein, sehr ähnlich sieht mein Glasurit 1k Primer aus, de ich gerade öfter zum gleichen Zweck verwende. Also Rost runter, ggf. schweissen, dann auf das blanke saubere Blech den Primer drauf und ruhe ist, so kann das dann bis zum Lackierer warten und gibt keinen Flugrost mehr.

dietmar

Ok - hab nun Dank chewie mal so eine Wunderkerze ausprobiert, und gleich mal ein Problem festgestellt. Das Einstellen an sich fand ich recht einfach und auch die Farben stimmen soweit.

ABER ich hab in regelmäßigen Abständen immer wieder eine gelblich/orangene Zündung dazwischen - bin mir nicht sicher was das bedeuten soll? Kondensator erneuern?

dietmar