In der Garage oder davor - Zubehör wird aber ein paar Ecken weiter in einer richtigen Werkstatt dafür bearbeitet und hergestellt. Versager und anderes empfindliches Zeug wird hier im Wohnhaus gegenüber von meinem PC Arbeitsplatz bearbeitet.
dietmar
In der Garage oder davor - Zubehör wird aber ein paar Ecken weiter in einer richtigen Werkstatt dafür bearbeitet und hergestellt. Versager und anderes empfindliches Zeug wird hier im Wohnhaus gegenüber von meinem PC Arbeitsplatz bearbeitet.
dietmar
Frag mal dort an. http://www.sandstrahl-bay.de
dietmar
Ich sag aber, dass ich seit knapp vier jahren damit sehr gut fahre.
Mehr muss dazu nicht gesagt werden.
dietmar
Ja ich hab was für dich, aber den Anhänger würde ich lassen wo er steht, denn der macht in den Alpen imho keinen Spass.
Schau mal nach "Fröhliches Pässefahren 6-8.9.2004" im anderen Forum.
Möglichst viele Pässe und schöne Strecken in kürzester Zeit. wobei wir dabei natürlich nur einen kleinen teil der Alpen anschauen konnten. Es sollten noch eine weitere fahrt in den westlicheren teil und einen in den östlicheren teil incl. Dolomiten folgen, aber das ist noch nicht konkret geplant.
Aber Mini macht in den Alpen verdammt viel Spass. Als kleiner Hinweis, es muss nicht immer ein 1300er sein, auch mit dem 1000er hat man viel Spass und manchmal durch eine geschicktere Übersetzung sogar mehr davon ![]()
dietmar
...und wenn man auf einen etwas kürzeren Trichter einen Pancake oder einen seeeehr offenen K&N draufpflanzen würde?
Nur mal so eine Idee am Rande.
dietmar
Nachdem rallysportreplicas von heute auf morgen plötzlich nicht mehr erreichbar war und die firma anscheinend Pleite ging hat sich nun doch wieder etwas zumindest auf deren Website getan.
Nur weiß irgend jemand etwas genaueres was sich hinter "The MiniNutz and The MinJob: for GRP and CF replacement panels and custom jobs" konkret verbirgt?
Immerhin scheinen die einen ganz beträchtlichen teil der Formen für MiniSprint, Mini Minus und normale Plaste Elaste Minis zu haben.
dietmar
Ich habe mein LeCarra auch selber überarbeitet, ich habe dabei einfach schön klares Epoxydharz genommen, ca. 6 Schichten, dazwischen immer schön abschleifen und unebenheiten beseitigen - das Ergebnis ist super geworden, wenngleich ich es wahrscheinlich trotzdem nochmal überarbeiten werde.
dietmar
Tja und ich kann schon wieder nicht - Theaterkarten.
Aber sagt dem Joachim einen schönen gruß, seine teile sind noch in Fertigung, aber ich hab ihn nicht vergessen.
dietmar
Handelt sich dabei zwar um das Coupe Dach, aber vielleicht hilft dir das weiter -> http://www.absmotorsport.com/allmakes/mini.htm
Fahr zu Kestel, die helfen dir - ist doch direkt vor deiner Haustüre.
dietmar
45 eur
dietmar
Also laut Forum ist er nur Mod - oder spielt mir da jetzt mein Cache verrückt?
hmmmmmm
ach das war wo anders ![]()
ÄDIT: ja es war der Cache - jetzt ist er nach einem reload tatsächlich zum Super Mod mutiert *respekt*
Ich will einen Mini mit Lotus Triebwerk.
...also während der Zeit am heimischen Rechner gibt es da bei mir recht oft http://www.rockabillyradio.net
Zum Thema Setzer, der Typ spielt einfach verdammt gut Gitarre und auch mit Bigband Unterstützung (Brian Setzer Orchestra) finde klingt das einfach sehr fein.
dietmar
Einer reicht nicht ![]()
Cabrio: habe ich schon, nur muss sich am Motor noch etwas tun.
Kombi: Innocenti mini t - am liebsten in Weinrot, als Woody
Saloon: Plaste Elaste Mini mit richtig viel Kraft - muss nichts englisches drin sein ;), weinrot mit dunkelgrauem Dach. Innen fein und edel, aussen klassisch und dezent im Auftritt.
Anhänger: im bau - passend zum Saloon und zum mini t - aber in Plaste Elaste
dietmar
@ Asphalt: ich schau mich im australischen Forum um, das ist auch sehr interessant ![]()
Der fred is ja mal was tolles, denn genau diese gewummse geht mir auch immer ziemlich auf den Sack.
Wie wäre es zB mit diesem Herrn und seinem Gefolge?
![]()
Es darf aber genausogut mal etwas aus der Zeit von Doors, Jimmy und Led Zeppelin dabei sein. Die melodischeren langsameren Stücke aus der Metal Ecke mag ich auch sehr.
dietmar
Also mir gefallen die Aussie Clubbies!
Und die Türen sind dort immer so gewesen, nicht alle mit Dreiecksfenster, aber alle mit aussenliegenden Scharnieren.
dietmar
Zitat von BlazerXXLAber wenn aus Kohlefaser nur mit Klarlack....
....und TÜVtauglich
Das geht schlecht und macht vor allem überhaupt keinen Sinn. Denn Kohlefaser ist UV empfindlich. Ausserdem ist das vom Crashverhalten her Unsinn.
Ob ich einen Van, einen Kombi (im Prinzip für mich Aufwandsmäßig überhaupt kein Unterschied) baue oder einen Saloon das überlasst bitteschön doch erst mal mir ![]()
Ob die Seitenflächen drin sind oder nciht macht auch niccht viel unterschied, denn bei der Form müssen sie in jedem Fall vorhanden sein - es wäre sogar sehr einfach einen Einsatz in die Form zu bauen, damit man statt Van einen Kombi drin bauen kann. Die Unterschiede im innenraum kann man ja mal großzügig übersehen, denn die sind imho nur optischer Art.
Aber erst mal ein paar andere Dinge auf den Weg bringen und die Kriegskasse wieder füllen, denn in der herrscht grad totale Ebbe.
dietmar