Laut Anbieter stammt er aus einem Healey
... was ja aber nicht heißen muss dass er nicht auch in unseren kleinen reinpasst. Denke mit etwas eigenleistung und modifikationen bekommt der auch in einem Mini einen schönen Platz.
dietmar
...ja so weit war ich auch schon, nur hätt ich das gerne gesehen, oder von einem gehört den ich kenn und vertrau.
dietmar
Meister-Mini: Dieses Bild wäre prima. Dass die maße an manchen Stellen bei MKI anders sind das ist mir schon klar. Aber darum geht es jetzt noch nicht unbedingt, als vielmehr um die Unterschiede an der Innenseite.
Das höhere gewicht der MKI Türen wäre für die Scharniere nicht so das Problem wenn sie, sagen wir mal aus Plaste-Elaste wären 
@ Mr. Schmierfett: könnte sein :p aber ich verrat nichts 
dietmar
Bleibt doch noch immer die Frage ob sie über die normalen Bremszangen der 12" Minis passen - oder ist das jetzt geklärt? Falls das der fall wäre dann könnte ich die mir als aus 12" mach 10" Mini auch gut vorstellen und wenn die halt ein bisschen mehr herauskommen, was solls.
Also wäre interessant ob sie passen, was für Reifen drauf passen und wie weit sie herausstehen.
dietmar
Ich bin auf der Suche nach Bildern von MK I Kurbelfenstertüren. Dabei interessiert mich natürlich am meisten wie die von innen aussehen, also ohne Türpappe.
Wo sind die Unterschiede?
Vorne der Radius vom Dreiecksblech, Aussenscharniere, Dreiecksfenster (aber welches), welcher Fensterheber?
dietmar
Seit nun über 4 jahren Minifahrend - mit zunehmendem Wissen über die Innereien und auch immer bereit zu Experimenten am eigenen und fremden Fahrzeugen
Wi man meinem Profil entnehmen kann hab ich zwar nichts mit Kraftfahrzeugen, dafür aber mit Luftfahrzeugen gelernt. Daher bin ich auch nciht für Blech und Grauguss sondern eher für Faserverbundwerkstoffe zuständig. Diese werden auch an den eigenen Fahrzeugen erprobt, ebenfalls um Behauptungen zu beweisen und zu wiederlegen. Mehr zu diesen Versuchen gibt es bald auf meiner Website und hier im Forum zu lesen.
Ach ja und mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit werde ich demnächst auch an der Herstellung eines neuen deutschen Supersportwagens beteiligt sein.
Also ist mein Themengebiet: Plaste und Elaste
dietmar
Das ist ja mal GEIL
dani: Danke für die Aufklärung. Aber sag mal ich hab gehört ihr müsst trotzdem recht bald raus, wann denn eigentlich? Wohin zieht ihr um, wisst ihr das schon?
dietmar
Habs mal notiert und werde mal schauen ob es sich einrichten lässt.
Ach ja WARME Kleidung nciht vergessen, es kann verdammt kalt da unten drin sein
dietmar
PS: Ab wann eigentlich?
Ein Flugzeugbastler unter uns - Willkommen vom Leichtflugezeugbauer a.D.
dietmar
Hab ich leider nicht 
Mit Instrumententrägern fange ich auch nichts an, die stapeln sich hier schon in fast jeglicher Ausführung und jeglichem Zustand.
Denn in die Carbonarmaturenbretter kommen nur die Instrumente rein, die Eier auf die verzichte ich, statt denen gibt es als Halterung Alubügel.
dietmar
Noch was zu HDTV: die meisten Fernseher können heutzutage nur das "kleine" HD mit 720 Pixel vertikal, das "große" mit 1080 kann fast kein Gerät.
Trauerbalken gibt es bei HD Fernsehern nicht oben und unten, sondern rechts und links, falls ein 4:3 PAL Bild anliegt. Denn HDTV bedeutet immer 16:9.
dietmar
Via Sat kann man schon einige HDTV Sender empfangen. Und ganz ehrlich Andy, aber wie DVBT, also das dischitooole Antennenfernsehen aussehen kann willst du nicht wissen. Hab das in meiner Frankfurter Zeit zur genüge genossen und ich finde es zum kotzen. Schlechtes Bild, viel zu geringe Datenraten, also jede Menge Kompressionsartefakte.
dietmar
Was für eines is es denn (Jeger oder Veglia Borletti), und wie ist der Zustand?
dietmar
Auf der Verpackung eines Negerkekses steht manchmal auch drauf, dass man sie bei ca. 4000 U/min benutzen soll, das erklärt auch wieso die 8000/10000 die so ein Winkelschleifer gerne macht einfach zu viel sind.
Zum Thema Winkelschleifer: die orschinooolen von Flex sind sehr robust, ich bevorzuge aber etwas leichtes, daher nehme ich immer den kleinsten und leichtesten von Bosch, die liegen mir gut in der hand und haben nicht gleich zu viel Leistung, die ich zum schleifen eh nicht brauche. Ich habe sowieso meist für das Bearbeiten von FvK einen Schleifteller auf dem Winkelschleifer.
Früher gab es von Pferd noch welche die waren noch viel leichter und handlicher, aber die gibt es leider nicht mehr.
dietmar
PS: negerkeks bekommt man afaik bei OBI sowieso nicht. geh doch zu TROST, Wessels&Müller oder einem anderen Automobil Zulieferer, wenn du bei denen nach einem Negerkeks fragst, lächeln die und wissen sofort bescheid.
Natürlich sieht das bescheiden aus, hatte aber gerade kein Bild mit dem kompletten Satz Inno Armaturen. Natürlich würde ich das nie so verbauen - ich hab komplette Smith Armaturensätze aber genauso auch Veglia und Jaeger hier herumliegen.
dietmar
Hast es auch mal beim Kai auf dem Handy probiert? Hatte auch mal die handynr. vom Uwe, finde ich aber grad nicht mehr, glaub es war aber die 0177/(normale Rufnummer der Schrauberhölle)
dietmar
Ja die Instrumente aus dem B39 passen wohl nicht, aber es gab ja auch Innos mit Ei drin. Daher stammen auch die schönen Jaeger und Veglia Instrumente.
Ich hab mal vor längerer Zeit ein Bild mit einem Tacho von Jaeger gemacht, die Zusatzinstrumente sind auf dem Bild leider die von Smith. Ich finde das Design der italienischen Tachos wesentlich schöner.
dietmar
PS: Den Jaeger Tacho (Bild) und die zwei dazugehörigen Zusatzinstrumente (ohne Abb.) verkaufe ich nur gegen ein unverschämt gutes Gebot. Diese sind aber absolut Pickelfrei.
dcm: wozu denn, wenn der motor schon über den Jordan ist, sieht das gehäuse maist auch nicht mehr gut aus, also neues nehmen oder selber was zimmern.
dietmar
