Beiträge von dodo_z

  • Hmm #4

    Zitat von Ide

    hmmm...2.0 TFSI...und das mit ner schicken Karosse drumrum..joa! :thumpsup:

    Muhu!

    Da fehlen aber mindestens 2 Liter Hubraum und 4 Zylinder...
    ...immer das selbe, sie vergessen den halben Motor einzubauen und die Räder mit selbigem zu verbinden vergessen sie auch.

    hmmmm

  • Innocenti Flip Front

    Zitat von Mini-Sammy

    GFK = Schrott

    Das kann so nicht ganz stimmen, denn wenn du ein GfK Teil einem Schrotthändler geben willst wird er eher ablehenen. Also ist die von dir aufgestellte Gleichung falsch.
    Unter Schrott versteht man zumeist die Reste oder abgenutzte Gegenstände aus Metallen jeglicher Art.


    So und nun mal ohne Flachs: wieso soll nur Blech das einzig Wahre sein? Es gibt komplette Autos die auf GfK gebaut wurden und hervorragend sind! Der Nachteil ist nur es ist zu aufwendig und dank hohem Handarbeitsanteil zu teuer.

    dietmar

  • BMW N18 od. N20 Motor im Mini???

    Zitat von MiniFan07

    ... aber vielleicht sollte man z.B. für bauraumkritische Anwendungen als Range Extender mal wieder den Wankel rauskramen und ein bißchen modernisieren. Hier schlummert mMn. noch viel ungenutztes Potential.

    Hatte das nicht Audi vor ein zwei Jahren mal laut angedacht und promt wieder einen aus Golfsburg aufs Dach bekommen?
    War in einer A1 Studie angedacht, eben als Rangeextender - in meinen Augen eine sehr sinnvolle gute Idee. Bei Nenndrehzahl den Wankel betreiben und die üblichen Probleme der Motoren sind vernachlässigbar.

    Leider wird das jetzt wohl aus Kostengründen (oder wegen Direktive aus Golfsburg) nichts mit dem Wankel :/

    dietmar

    PS: http://www.golem.de/1101/80423.html

  • Innenkotflügel

    Zitat von Soldat000


    Sollte trotzdem machbar sein sind ja form- & bearbeitbar und schließlich sind wir Minidriver gezwungenermaßen ja handwerklich nicht unbegabt.

    Dafür hab ich eine Montageanleitung für die IKFs gefunden. :thumpsup:

    Nochmal zum Mitschreiben: Die abgebildeten Innenkotflügel sind und bleiben nur für MPI geeignet.

    Da hilft auch kein bastelwütiger, handwerklich begabter Minischrauber.


    Die für SPI und Vergaser Cooper sind die auf der Website und in der Galerie abgebildeten, darüber hinaus gibt es noch welche für Minis mit außenliegenden Türscharnieren und welche für die restlichen Vergaser Minis. Alle haben ihre Besonderheiten, wenn Lokari das anders sieht ist das deren Sache.


    Was meine Website angeht, so ist eine überarbeitet Version schon lange (fast-)fertig - aber diese wird den Mini betreffend um einiges abgespeckter ausfallen und weniger statt mehr Infos enthalten. Dafür wird es etwas mehr von den interessanten Brot und Butter Projekte zu sehen geben.

    dietmar

    PS: Hast du mich gefragt ob die die Montageanleitung hier posten darfst? :rolleyes:

  • Moke(s) an der Côte d'azure

    Zitat von Crizz Carter

    Tach auch.
    Seit Braunschweig interressiere ich mich ein bisschen für den Moke.

    Jetzt bin ich gerade im Urlaub, und in einer Woche habe ich vielleicht 20 moke gezählt. Aber, einige sehen aus wie nachbauten, alle fast rostfrei soweit ersichtlich. Mit bullenfänger, ohne aber auch.
    Selbst der Citroën mehare?! fährt hier nicht so oft rum.
    Ich bin begeistert. Aber, alle original? Oder nachbauten?

    Was sind für dich Nachbauten? Alles was nicht englische Ur-Mokes sind?

  • Suche Bilder von Stefan Imhof Mini´s

    Zitat von Mini1989su

    Ohh nein der Kombi is auch TOD ??? Das geht mal gar net :((

    Dodo ja klar wenn es nicht der eigene Mini ist-ist es nix besonderes- wie wärs mit der Felgenkombination vorne 10 und hinten 10 Zoll, die Farbe, oder die Magentafarbene Innenausstattung-das traut sich heute keiner mehr ;)
    ganz zu schweigen von den Verbreiterungen... aber is halt nur ein Mini...oder wie der Udo schon sagt "das verstehst du nicht" ;)

    Die Verbreiterungen kann man heute immer noch bauen, zumal von den meisten die Werkzeuge noch vorhanden sind.
    Innenausstattungen kann man auch in den verrücktesten Ausführungen herstellen, bei den anderen Dingen gilt das im gleichen Maße.

    Und ja ich denke jeder Mini ist ersetzbar, zumal eben fast alles noch zu haben ist. Bei Fahrzeugen von denen es vom Basisfahrzeug Weltweit vielleicht nur eine Handvoll gab sieht es etwas anders aus.

    dietmar

  • Batteriekasten festschrauben, spricht etwas dagegen?

    Zitat von dutchmini

    :thumpsup: kleben...
    Scheibenkleber 1-k (Sikaflex) damit werden Autoscheiben eingeklebt (in modernen Autos), die Scheiben dienen ja dann auch mit zur Steifigkeit!
    Grüße

    Erstmal schlau machen, der Tip von Ide war absolut korrekt. Von 1K Scheibenkleber für diese Anwendung bitte die Finger weglassen. Alternativ wie von HOT geschrieben vernieten oder die Kombination aus Karosseriekleber und (Angst-)Nieten, das hält dann garantiert besser als jeder schlampige englische Punktschweißung.

    dietmar