Das ist ein sehr liebreizendes Angebot - Wenn ich nur was für nen fiesen Einmaljob bräuchte, dann würde ich auch direkt drauf eingehen, aber wir wollen das Ding schon länger nutzen. Vielen Dank jedenfalls
Für länger gibts Festool. Teuer aber genial 
...und wenn einer nicht mehr reicht kommt eben der nächste dazu.
Dann gäbe es in gut und haltbar neben Kärcher auch noch WAP / Nilfisk Alto und viele mehr. Aber im Zweifelsfall spart wo anders!
...hätte hier noch einen vorsintflutlichen irrsinnig lauten Industriesauger.
Problem dabei ist, ich hab keine Ahnung woher man noch Filter dafür bekommen kann - möglicherweise kann man aber aus dem Regal etwas nehmen und mit mehr oder weniger Anpassung nutzen.
Vorteil alles fliegt direkt in einen Blecheimer, den man dann einfach über der Mulde oder dem Mülleimer umdehen kann.
Entscheidender Vorteil: koschd nix. Sonst geht er auf die Deponie, weil mir zu laut und unkomfortabel.
dietmar
Rüdi lass es krachen altes Haus und schau, dass du die nächsten Tage ans zusammenbauen gehen kannst, das Wetter passt so langsam ja für's Van fahren.
Ach ja, bevor ich es vergesse: Alles Gute zum Burzeltag!
dietmar
Das ist immer prima wenn einer fragt der am Nordpol sitzt und jemand in Kapstadt etwas anzubieten hat. Da übersteigen die Transportkosten den Warenwert um ein vielfaches...
Also bitte im Profil den Wohnort angeben, dann geht das alles viel einfacher.
Ach und zur Ursprungsfrage: ich hätte eine gebrauchte aus GfK und auch diverses Zubehör. Aber hier gilt, alles eine Frage des Preises.
Wenns etwas mehr kosten darf dann gibt es demnächst auch noch weitere Optionen.
dietmar
hmmmmm...also bei der Wahl der nächsten Familien-Kutsche isses jedenfalls kein KIA
MÖP!
hmmm schon mal geschaut wie alt der Beitrag ist? Soll sich ja in der Zwischenzeit einiges getan haben und das gezeigte Modell gibt es schon länger nicht mehr.
Ich war am Sonntag.
Der Sprecher sprach von einem schweren Unfall, da gab es wohl die Entwarnung, daß die Beine gerettet werden konnten. Gegen später wurde dann vom Sprecher auch noch ein zweiter schwerer Unfall schon am Freitag angesprochen.
Da da immer wieder Autos vorbeifahren, habe ich leider nicht alles mitbekommen.
Zum Schluß habe ich nochmal etwas halb mitbekommen, daß es wohl bei beiden Unfällen im nachhinein gute Chancen bestehen, daß alles gut ausgeht.Vielleicht hilft Dir diese Aussage.
Das mit den Beinen bezog sich auf einen Unfall im Rahmen des "Race History on Track" als ein Formelrenner (?) das Safety Car zerstört hat. So war zumindest die Aussage eines Bekannten der wenige Meter dahinter in seinem Formel 3 unterwegs war.
dietmar
Ohhh, ich muss doch lauter sprechen. Wusste bisher offensichtlich gar nicht, dass unsere Kleinwagen so laut sind
Das hast dafür wirklich super gemacht! Danke dafür, das war endlich mal kein unqualifizierter Dünnpfiff wie bei den meisten vergleichbaren Veranstaltungen bei denen irgendwelche Selbsternannten dann labern.
Insgesamt war's super, war aber nur am Sa da.
Hat jemand mitbekommen ob es Urs Müller (roter Lotus Elan, NK HTGT) wieder besser geht?
dietmar
Alles anzeigenBaujahr:
Modell / Sondermodell:Kombi geschlossen
Laufleistung km:
TÜV / AU:
Motor / PS:
Farbe:
Beschreibung:Zum restaurieren
Mängel / Rost:
Standort PLZ:53844
Preisvorstellung:1000 eur
Kontaktinfos:biete antworten gebe dann Kontaktdaten
Bilder:
Etwas mehr Infos und vielleicht wenigsten ein Bild für einen ersten Eindruck würden sich schon gut machen, falls die angebotenen Fahrzeuge (oder wie hier Karosse) wirklich verkauft werden sollen.
Aber was ich nicht verstehe ist was ein "Kombi geschlossen" sein soll? Wurden da die hinteren Fenster zugeschweißt oder wie muss man sich das vorstellen?
dietmar
Will ja nur warnen! Damit er mit seiner Masche nicht so weitermachen kann! Kennst du ihn?
Ja, ich kenne ihn persönlich. Wobei ich auch dazusagen muss, dass ich persönlich nie Probleme mit ihm hatte. Leider sind mir aber viele Geschichten bekannt die sehr unsauber bis überhaupt nicht liefen.
Der Hinweis bezog sich darauf, dass dort m.W. nichts zu holen ist, also kann man sich gleich den Aufwand sparen und statt dessen einen guten Whisky oder was auch immer aufmachen und damit den Ärger runterspülen 
dietmar
Bei mir regelt das jetzt mein Rechtsanwalt!!!!
Gut gemeinter Tipp: Spar dir das Geld und verbuche es unter "Lehrgeld"!
dietmar
...irgenwie schade, dass du das Projekt jetzt doch bei eBay.uk verkaufst
Carblast wäre im Raum Stuttgart der Ansprechpartner für solche Aufgaben. Das muss keine 5000EUR kosten und das Ergebnis ist super!
Unter Umständen ist es aber sinnvoll die Firma Carblast über einen Restaurationsbetrieb/Oldtimergarage zu beauftragen - auch in Preislicher Hinsicht.
dietmar
Ich hab meine Wolfrace Felgen auch nur mit einer Nano Versiegelung behandelt - bislang ist der Glanz geblieben und alles sieht super aus. Ist aber ein reines Schönwetterfahrzeug.
Ich würde in jedem Fall polieren was nur geht und dann mit Hartwachs oder Nano Versiegelung schützen.
dietmar
Frag doch direkt mal im Lotus Archiv bei Andy Graham an, vielleicht kann der ja weiterhelfen.
Ansonsten mal bei Brammer in Mettmann nachfragen, der hat auch einiges an altem Material, oder bei Siegfried Herrmann vom Lotus Historic Register Germany.
dietmar
...oder aber der Fahrstil ist etwas Materialmordend
...ich wusste nicht, dass du Nick persönlich kennst - aber man lernt ja nie aus
Mal im Ernst: ich würde auch auf den Fahrstil tippen. Wenn dann noch etwas wie ein Notprogramm oder ein nicht warm gefahrener Motor dazukommt, dann hält das auch bei Honda nicht ewig.
dietmar
Ich versteh das ganze Gelaber bezüglich hohem Spritpreis nicht so richtig.
Das Zeug muss noch viel teuerer werden bevor die Staus weniger werden, und selbst dann tanke ich genau so lange bis es keinen Tropfen mehr davon gibt. Da ich überzeugt bin, dass das noch länger dauert wird das nächste Alltags-Auto wohl etwas durstiger ausfallen. Wenn ich den Sprit nicht verbrenne tut es ein anderer und hat Spaß dabei - da will ich lieber den Spaß haben.
Und zum sparsamen Mini: wer will schon ne lahme Ente/Mini fahren - mal irgend welche Uralten 850er aus den frühesten 60ger Jahren ausgenommen, die üben aber eine andere Faszination trotz fehlender Motorleistung aus.
Überlegt doch einfach mal was mehr fasziniert, der 1,0l 3 Zylinder Opel Corsa oder der aktuelle BMW M5?
dietmar
Für mich ist eher die Frage was "deutlich über 250€" heisst. Sind es 300€ oder 600€ für das Brett?
Also 300€ wären es mir wohl schon wert ein neues vollständig rissfreies Brett zu bekommen wenn ich eins haben möchte. Ob ich nun 200€ für ein gebrauchtes oder 300€ für ein neues ausgebe - da nehme ich lieber das nicht gerissene. Nur alles was über 300€ ist geht in Bereiche wo ich es mir deutlichst überlegen würde.
Dem kann ich voll und ganz zustimmen - wir werden versuchen es im Interesse aller so güstig wie möglich anzubieten. Über 300 EUR sollte es allerdings in meinen Augen nicht gehen, da das ansonsten nicht im Verhältnis zum Wert einers ordentlich restaurierten Fahrzeuges steht.
Wie immer, so teuer wie nötig und so günstig wie möglich - drauflegen möchte und sollte keiner.
dietmar
Ach, ich glaub, 256 ist auch nicht so langsahmm:D.
Oder meinst meine Alltagsrutsche? Stimmt, der ist nur mit 240 eingetragen
.
Dachte an die Alltagsrutsche - ist ja bei den beiden anderen auch "nur" der Alltagsbomber.
hmmmmal sehen was es bei mir demnächst gibt
Weiß nicht, was ihr habt....
Ich fahr hier auf die Autobahn, die nächste wieder runter, und dazwischen Vmax erreicht.
Hmmmmmmm?:D:D
...liegt vielleicht auch daran, dass deren Vmax etwas höher als beim Opel liegt
hmmm?
Den Leute die eben ernsthaft Innos restaurieren und nicht nur fahrbereit halten wollen sind solche Dinge eben wichtig, auch wenn es keinen Einfluss auf die Funktion hat. Und die Anzahl dieser Leute wird weiter steigen...
Eben darum geht es. Bei der Narbung ist es ja schon ein Unterschied wie die damals die Folie ins Werkzeug gelegt haben, denn auch dadurch entstehen Unterschiede.
Bei der Narbung sind wir noch auf der Suche nach der perfekten Lösung, haben aber schon ziemlich gut passende in der Auswahl.
