Beiträge von dodo_z

  • Für Nachteulen

    Moin Guido.

    Morgen könnte es mit etwas Glück die ersten Bilder geben - kommt darauf an, wann ich das Kundenauto beim Lacker abholen kann und den fertig machen kann - hat Vorrang, da er am Samstag fahren muss.

  • Mini Umbau in der Schweiz

    Zitat von andersch

    Hallo dietmar

    50t exklusiv Umbau? Nicht billig!
    Mein Wunschtraum lag bei 15t inklusiv ;)

    Ja, hast du richtig gelesen...
    ...ein Kunde von mir macht das Spiel gerade durch. Mit etwas Glück wird es auch noch teurer. Vorteil, es wird ein quasi neuer Fahrzeugtyp dabei homologiert d.h. man kann gleich noch eine Menge andere Dinge ändern und in die Homologation einfließen lassen. Die Kosten sind meines Wissens nach in der Schweiz sogar richtig niedrig - zumindest habe ich schon von mehr als einem Kleinserienhersteller gehört, der seine Fahrzeuge in der Schweiz hat homologieren lassen.

    dietmar

  • Mini Umbau in der Schweiz

    Zitat von andersch

    Danke für eure Antworten.
    Leider war ich über die Aussage des "Radfahrers" nicht sehr erfreut:

    Zitat: "in der schweiz ist es nie im leben möglich einen b16a1 eingetragen zu bekommen."

    :-/

    Ist so nicht ganz richtig - du musst ein Typ Gutachten erstellen lassen - sollte ca. 50tSFr kosten, dann sollte es klappen. Anders wird es auch gracing nicht legal schaffen.

    dietmar

  • kopfnummer 12A1234568M???

    @ Herr Hohls: Dann mal ganz kurz meine ErFahrung mit einem Vergaser Mini. Nach Kerzenbild war dabei nach ihren Anleitungen alles zwischen 0,9 und 6,3% CO alles möglich, ohne dass eine Veränderung an dem Kerzenbild festgestellt werden konnte. Erfahren wurde das bei FFM auf der A5 (eben dort wo Bernd Rosemeyer tödlich verunglückte).

    Dagegen ist das einstellen mittels Colortune weitaus genauer und führte zum gewünschten Ergebnis. Die Straßenvariante ist nach meiner Meinung bei aktuellen Kraftstoffen zumindest nicht mehr verwendbar.
    Besser als die Colortune ist da sicher noch die vorgeschlagene Variante mit einer Breitbandsonde, da eben auch während der Fahrt weiter kontrolliert werden kann.

    dietmar

  • Suche 2x 20mm Spurplatten

    @all: Vielen Dank! Da Gazman seine auch gefunden hat und sie einfach quasi vor der Haustüre liegen, ist das die einfachste Option. Mit anderen Worten, ich nehm seine.

    Btw. Radbolzen brauche ich überhaupt keine längeren, aber das ist eine andere Geschichte. Mehr dazu dann bei Gelegenheit in meinem 16v Thread.

    dietmar

  • Suche 2x 20mm Spurplatten

    @Gazman: wenn du welche haben solltest wäre das natürlich schon wegen der räumlichen Nähe perfekt.

    @miniT: lass mal noch liegen - neue wären für einen Anpassungsversuch eigentlich eher zu schade. Falls sonst keine mehr aufzutreiben sind komme ich gerne auf dein Angebot zurück.

    master Mini: schau bitte einmal nach, falls die vom Gazman nicht passen sollten wäre das interessant.

    @all: über einen vernünftigen Preis sollten wir uns dann natürlich auch noch unterhalten ;) aber das dann besser per Tel oder PN

    Danke auf jeden Fall schon mal.

    dietmar

    PS: Werde mir wohl eigene Radnaben fertigen lassen wenn alles passt und ich mein Mockup fertig habe.

  • Hmm #4

    Zitat von Veit

    Vielleicht erneuern die halt einfach öfter - odr !

    hmm - Außerdem haben die ja keine Belastung der Streßen die Schleichen doch da alle, Industrie haben die auch keine :D

    Oder es liegt an dem wesentlich besseren Unterbau? Normale Stracken in den Bergen haben da oft 1m oder mehr Unterbau, Autobahnstücke bis über 2m.
    Hier sind es oft nur 20cm :eek:

    Die oben beschriebene Strecke wird täglich von vielen beladenen Getränkelastern befahren - "Valser" Wasser kann man auch in Süddeutschland kaufen ;)

    hmmm ;)

  • Für Nachteulen

    Zitat von n00ty

    Anhalten ist nicht erlaubt, bzw gibt dick Strafpunkte. Langsam fahren vorm Ziel tutes ja auch ;)

    Gibt es alles, teilweise ist auch das langsam fahren auf den letzten 100m (?) nicht mehr erlaubt.

    Daher ist das genaue Studium der jeweiligen Ausschreibung sehr wichtig - auch was die nötige/erlaubte Technik betrifft.