Als ich heut meine Vergasernadel gewechselt hab is mir beim rausziehen irgendwas davon geflogen und kann es nich mehr finden..... 
Weiß jemand zufällig was das war?
das teil was dann auf die nadel gesteckt wird hab ich....... (und die schraube dann reingedreht wird)
1000ccm sind so die robustestesteten Motoren und auch die billigsten
kommt drauf an ob du mit 42ps klar kommst
1275 sind anlfällig für lager schäden und überhitzen schnell
Danke für die anleitung :thumpsup:
was willst du denn einen sparsamem oder nen leistungsstarken??
cool danke
aber schon wieder kein schwung drauf oder überseh ichs?
ich bräuchte die maße für das amarturen brett (3er Instrument mit plastik abdeckung)
für die scherzbolde die mit abmessen kommen, das brett hat einen schwung!
und in der such funktion find ich nix
daran hab ich auch schon gedacht aber dazu sind die zu deutlich
oder der typ der die macht war betrunken
wie schauen die sitze aus?
die nummer befindet sich mittig zwischen der Kipphebelwelle
eine andere nummer gibt es nicht (nur die aufm block noch)
du schlumpf!!
stinknormaler fahersitz ohne beschädigung gesucht.....
(sollte in mini 87 passen)
Das ist die nummer mein Zylinderkopf und ich wollt fragen was an dem besonders is, normaler weise fangen die doch alle mit "g" an?!?!?
!
wenn die noch da sind 150 inklu versand
den hab ich auch schon gesehen kauf aber so ungern auf ebay
woberi sonen 1.3 würd mich auch reizen....
ich schau ma was des hammill schreibt
cool wieviel willst du denn?
naja ich hab auch nich den serien krümmer gemint 
mein motor (1000er teile deswegen:
fächerkrümmer mainflow
rc 40 (mit vorschalldämpfer 
)
ansaugkrümmer (wird noch bearbeitet)
A- PLus ist nach 1980 oder?
ich hab an meinen mini schon so viel erlebt (hab ihn grad ma nen jahr o-O)
das ich es als aufwand bezeichne wenn ich mich von meiner freundin trenn mein job kündige und mich 5 jahre in die garage zurück zieh
also eigentlich meinte ich das was ich großteil selber machen kann
ist der Vergaser LHD oder RHD?
passt der andere genschnodder denn immer noch, sprich thermostat, krümmer etc.?
an den 295 hab ich auch gedacht der is leider ziemlich rar....
hups da war ich wohl mal wieder zu langsam asphalt hat alles geklärt 
hier ein bild vom kolben
