Beiträge von innouwe

  • suche Frontscheibe mit Blaukeil

    Kauf Dir ne Neue...

    was nützt es, wenn Du Dir für 50 € ne gebrauchte holst und nach dem Einbau bemerkst, das sie altersbedingt Schlieren und Kratzer hat, die man nur durch Sonneneinstrahlung sieht...

    Inno-Uwe
    Mal auf ein Disco-Besuch verzichtet und die Differenz ist eingefahren!!!

  • dem Zwiebel sei Fisch...

    Zitat

    Sie haben 44 von 60 Punkten.

    Alle Achtung, Sie haben eine Menge drauf! Wenn alle so gut wären wie Sie, brauchten wir PISA nicht mehr zu fürchten.

    woher soll ich wissen wie die Schrippen in HH heißen...:rolleyes:
    und kölschisch kann ich auch nicht (Pänz)...:rolleyes:
    dazu 2-3 mal unkonzentriert und zu schnell gedrückt (60 Fragen werden schnell langweilig, da liest man nicht immer den Begleittext mit..:rolleyes: )...:scream:

    Inno-Uwe
    Naja...:p

  • Wenn der Motor abstellt

    Da verraucht nix!!

    Wenn Sie das nicht aushält...dann hätt se keine Kuplung werden sollen!!!!

    Wenn die Kupplung durch solche Übungs-Aktion kaputtgehen sollte, dann wäre sie innerhalb der nächsten 2 Monate sowieso hinüber, weil dann ist sie nämlich jetzt schon verschlissen!!!

    Inno-Uwe

  • Doppelvergaser zieht keine Luft an

    Habe ich selbst in meiner Restaurationswerkstatt noch nie gesehen (MGs ..TRs..Healeys..etc.)

    eher läßt man die offen, als das man die Luftzufuhr (Motorabluftzufuhr) unterbindet...

    keine Ahnung...zieh den Schlauch einfach ab und schau was passiert...

    Inno-Uwe
    ..vieleicht war's das schon...

  • Wenn der Motor abstellt

    Zitat mein Fahrlehrer
    "Autofahren lernt man erst nach der Fahrschule...der Fahrlehrer zeigt einem nur wie's funktioniert".

    Will heißen: Die Routine kommt beim fahren...

    Mein Tip: ständiges Abwürgen (so heiß das Motor abstellen bei uns..;) ) bekommt man schnell in den Griff, wenn man das Anfahren an einer Steigung übt (bei Fahrschülern verhaßt..aber der einzige Weg um das Zusammenspiel Kupplung/Gas zu lernen)

    Also such Dir am Samstag nen Berg (soll ja ein paar geben bei Euch) und übe:
    Handbremse anziehen..Gang einlegen...Gas geben...Kupplung langsam kommen lassen und sobald der Wagen los will, Handbremse lösen..und anfahren..

    Inno-Uwe
    das übst Du 10-20 mal in Ruhe und dann sitzt das!!!..:cool:

    .

  • Doppelvergaser zieht keine Luft an

    Ist das ein Bild von Deinem Vergaser?

    Komisch, das die "Experten" das nicht gesehen haben, aber der Verbindungsschlauch zwischen den Gehäusen ist falsch.

    Da muß ein Schlauch zum Motorentlüftungsgehäuse(n) (das Gehäuse welches auf dem Kupplungsgehäuse sitzt und/oder das Gehäuse welches auf dem Steuerkettengehäuse sitzt) hin.

    Der Peter hat die Bedienungsanleitung mal eingescannt..
    http://www.pverhoeven.de/service/service_index.htm
    Unten links auf Vergaser gehen...rechts neben Vergaser ist die Bedienungsanleitung (Vergaser Seite 42)

    ansonsten füll mal Dein Profil aus, damit wir Dir einen Spezialisten in Deiner Nähe sagen können...

    Inno-Uwe
    man muß nicht immer einen Vergaser gleich völlig zeruppen, nur weil er mal nicht rund läuft!!!

  • Haubenemblem auf Van 1982

    das könnte sogar das originale sein...

    Ende der 70er Anfang der 80er waren die Haubenembleme ziemlich unspektakulär (oder besser gesagt langweilig), und wurden deshalb meist schnellstmöglich gegen was Besseres eingetauscht...

    ...manchmal sogar schon vom Händler...

    Inno-Uwe
    ich würde sagen hier hilft meist nur, das man sich das Originalprospekt seines Wagens besorgt...

  • Kombigespann bei eBay

    Habe jetz gerade kein Material da...

    ...aber sollten wir nicht auch noch nen MINI T (=Inno-Kombi) mit ins Programm aufnehmen?
    Armaturenbrett und Heizung sowie Türen sind zumindest vom Inno

    aber welche Kombis hatten denn Schwenktüren?

    Inno-Uwe
    allenfalls Zustand 4 würde ich aufgrund der Bilder schätzen..dafür'n ziemlich stolzer Preis...und ziemlich weit weg von Originalität!!!


    .

  • Welche Vergasernadel bei Doppel HS2 und speedwell-pancakes

    Äääh Hallo,

    eigentlich habe ich doch ne eindeutige Frage gestellt, oder?

    Die Dinger sind drauf und bleiben drauf...basta...

    Der Wagen läuft ja auch, nur möchte ich wissen, welche Nadel bei der enormen Mehrheit an Luft die Beste wäre...

    Inno-Uwe
    ...und zwar genau für diese Dinger!!!

    K&N oder anderes Gedöns habe ich nicht und interessieren mich nicht!!!

  • Osnabrücker Bergrennen ´06

    Auch als Stundengast war's ganz lustich....

    Bis auf die blöde Tusse in Ihrem A6 Combi, wegen der ich mal kurz von der Straße mußte...was nicht ganz geklappt hat, da der Ölwannenschutz schon nach 50cm aufsetzte!!!

    Gibt's schon den genauen Termin für's nächste Jahr?
    Ich muß datt schon mal in den Kalender eintragen, damit sich nicht wieder einer dazwischenschummelt...:scream:

    Inno-Uwe

  • Osnabrücker Bergrennen ´06

    sooo..habe mich ja noch gar nicht geäußert...

    ...aber so wie es aussieht, kann ich doch wohl am frühen Samstagabend mal vorbeischauen...

    ist denn der genaue Platz schon bekannt...oder da wo letztes Jahr?

    Wetterstandsmeldung:
    Leute, das mit den Gummistiefeln war kein Witz..hier hat es in den letzten Tagen gut gegallert, so das fröhliches Schlammcatchen angesagt ist!!!
    Regenwahrscheinlichkeit für die nächsten Tage 60-70%...MINI-Treffen Wetter halt...

    Inno-Uwe
    falls ich doch nicht aufschlagen sollte...viel Spaß!!!

  • Unterschiede Innocenti Armaturenbretter

    so sind auch meine Info's

    müßte da jetzt auch tiefer forschen, denn ich wüßte im Moment nicht, wo in meiner ausgiebigen Literatur etwas anderes als die bekannten 1300er Export mit 6 Instrumenten steht...

    Die 5er gab's glaub ich nur in Italien, ebenso wie das "I" anstatt Veglia oder Jaeger...

    Der MK3 hatte das 5er...siehe Modellinfo unter
    http://www.inno-mini-world.com/welcome.htm

    Inno-Uwe
    kann ich meine Links gar nicht mehr umbenennen?