Beiträge von innouwe

  • Bergrennen Osnabrück ´05

    Schlüsselerlebnis:

    Wollte Samstag über Borgloh nach Hause (Bissendorf) und dachte, man könnte ja schon mal Grip auf die Ideallinie legen. :D
    Leider versagte der MINI urplötzlich 200m VOR (!) der Startlinie den Dienst.
    Nach kurzem Check und 2 freundlichen Klapsen auf den Benzinpumpenpopo an der Startlinie lief er wieder...
    ...mußten natürlich genau dort wieder Leute vorbeikommen :rolleyes: , waren aber nur ne Mutter mit Kind, die fragte: Na, will er nicht mehr, der Kleine?...
    worauf die Kleine..."Mama, MINI putt ???" :) (Nach langer Zeit mal wieder ein Blag, welches richtig aufgeklärt wird !!!)

    Inno-Uwe
    Lerne: Für die Showfahrt sollte ich mich wohl nicht auf die 30 Jahre alte Originalpümp verlassen...sonst bin ich verlassen :rolleyes:

  • was kost'n so'n inno?

    Das Haubenblem schmerzt am meisten (hauerhauerha 'n Inno is doch kein MINI)
    Hier hat wohl jemand versucht aus nem Inno nen 0815 Standard MINI zu basteln :scream:
    Innenausstattung nicht original (Stzmuster sind gleich, wurden wohl mal neu bezogen..weißes Kunstleder finde ich aber nicht schlecht..hat was)
    Außenlackierung nicht original
    Lenkrad nicht original
    Felgen nicht original..scheinen mir aber seltene Cromodoras zu sein (schon mal ein Pluspunkt)

    An diesem Wagen wurde soviel nicht originales angebaut, das man sich fragen muß, ob die Karosse auch original ist..

    daher aufmerksam sein:
    Originale erkennst Du hier: http://www.inno-mini-world.com

    Inno-Uwe
    zu MINI-Preisen sag ich nix mehr..die Welt ist voller Verstrahlte die mittlerweile alles zahlen.

  • Minirestauration

    Die einzige Chance den rost wegzubekommen ist eigentlich komplett Sandstrahlen. Das deckt alle bösen Stellen auf.


    Gruß
    Inno-Uwe
    An dieses Stadium kann ich mich noch genau erinnern (Fotos machen fürs spätere Wertgutachten nicht vergessen = Dokumentation)

    ...ich hab ihn wieder zusammenbekommen und 99,8% Zoll-Schrauben free :D :cool:

  • Mini zu mieten gesucht

    und Selbstfahrervermietfahrzeug muß im Fahrzeugschein stehen...

    Inno-Uwe
    haßt dieses Wort, denn wenn der Austausch von Werkstattersatzwagen ansteht, darf ich das mindestens 20 mal auf ne Doppelkarte schreiben!!!
    ..aber Stempel ist in Arbeit!!! :cool: :D

  • Innocenti Lenkrad

    Hier mal'n Kenner.

    Je nach ebay Laune gehen die Dinger zur zeit meist für 30-50 € weg.
    Da bei Deinem die Nabe nicht mehr original ist und der Schleifkontakt für die Hupe nicht mehr intakt ist (?) würde ich zur Zeit 30 € ansetzen.

    Inno-Uwe
    brauch keins mehr hab schon 5 :D

    Mein Rat: Das Ding kost kein Brot mehr...Leder einfetten...in Tuch eiwickeln und inner Kiste trocken einlagern. Nach 5 Jahren auspacken und die Frage nochmal stellen..schätze dann liegen die bei 150 - 200 € (Inno-Preise werden in den nächsten Jahren explodieren!!!)

  • neuer job ..............

    Herzlichen Glückwunsch zu den 5 Richtigen mit Zusatzzahl...
    ..so muß man ja unter der heutigen Regierung sprechen, wenn man nen neuen Job findet der einem auch entspricht.

    Inno-Uwe
    kannst ja den luftgekühlten Freaks von mir gleich mal ne Frage stellen, die mir auf jedem Käfertreffen die Zornesröte von wegen Unverständnis ins Gesicht treiben läßt..
    WIESO IST ES UNSITTE EINEN T1 BULLY TIEFERZULEGEN ????
    das sieht so extrem sch......... aus :soupson: :soupson: :madgo: :scream: :headshk:

    Anteil der originalen T1 bei nem Treffen gerade mal 15% würde ich sagen :rolleyes:

  • Lackierung die 2te

    Also mir gefällt die 6 am besten !!!

    Bei der Gulf-Lackierung teste noch mal an wie das ganze mit orange an den Radverbreitungen und entlang der Schwellerleiste wirkt.
    evtl. die Radverbreiterungen nur außen auf halber Breite lackieren denn dann wirkt das Ganze wahrscheimlich nicht so klobig

    Inno-Uwe
    Gulf-Lackierung....und...wer hat's vorgeschlagen? :cool:

  • Sehr positives Gespräch beim TÜV zwecks Weller Felgen

    Hallo,

    Habe gestern erst mal die H-Kennzeichen TÜV Abnahme inkl. Eintragung der HiLos und RC 40 bekommen. Hat mal eben schlappe 220 Euronen gekostet... :eek: :eek: :eek:
    Für die Weller 5 J x 10 muß ich erst noch Reifen besorgen. Der TüV Onkel hat, wie gesagt, keine großen Bedenken die einzutragen. Letztendlich entscheidet die Abnahme am Wagen...will heißen...Reifen kaufen, aufziehen, ans Auto bauen und ab zum TÜV...dann Wagen beladen und wie irre im Kreis um zu sehen obs irgendwo schleift (selbstverständlich bleiben die ätzenden Rentner-Konis drin und die HiLos werden natürlich passend hochgedreht. ;) )
    Unterlagen wollte er nur bezüglich der H-Kennzeichen Abnahme mit den Weller-Felgen haben um zu sehen ob die am Fahrzeug stimmig gemäß den 70ern sind.
    Er hat in nem uralten Felgen-Buch nachgeschlagern um zu sehen wie groß die Einpreßtiefe sein darf und wie hoch die Traglast sein muß (275Kg pro Rad sollten seiner Ansicht nach kein Problem für die Felge sein)
    Ich schätze mal, daß sich das Ganze noch um 1 oder 2 Monate hinzieht, da ich momentan viel um die Ohren habe, aber ich werde das ergebnis auf jeden Fall posten

    Gruß
    Uwe