Beiträge von innouwe

    Ich würde Dir erst mal SCHLEUNIGST einen Ölwechsel (inkl. Filter) empfehlen, weil sonst bald gar nix mehr läuft von wegen Schmierfilm und so.
    Wie lange ist denn der letzte Wechsel her?


    Inno-Uwe
    mein alter Special lief damals nach Ölwechsel wieder, als wär nix gewesen....aber ich behaupte auch heute noch, das der sogar mit Diesel gelaufen wär... :p

    Aus meiner persönlichen Erfahrung kann ich nur sagen: Finger weg von Gaz

    meine nagelneuen waren defekt und schlugen bei jeder kleinsten Bodenwelle sofort auf. Fahrzeug unfahrbar.

    Daraufhin äußerst unkulante Abwicklung. 3 habe ich nach Monaten energischen Nachhakens gutgeschrieben bekommen, den vierten nicht, weil ich da angeblich irgendwas abgesägt haben soll. Da das Ding direkt aus der Verpackung ans Auto kam, frage ich mich heute noch was da manipuliert gewesen sein soll. Heute bin ich der Überzeugung, das man mir gebrauchte andrehen wollte, aber lassen wir das...

    Für mich kommen nur noch die Spax 14-fach härteverstellbar in Frage. Die haben jahrelang gehalten und da weiß man was man hat.
    Sind auch für den Mini die Besten.

    Konis haben mich nicht überzeugt...


    Inno-Uwe
    Bevor jetzt wieder Meckereien kommen:
    Es soll auch MINIs geben, die gut mit GAZ fahren können...ich bekomme bei diesem Namen nur noch Brechreiz!!!

    Wenn's nicht arg ins technische gehen soll...

    ..schwafel einfach über das Thema" Die sportlichen Erfolge des MINIs bei der Rallye Monte Carlo"

    technische Gründe des Erfolgs: Frontantrieb, kein Gewicht, kurzer Radstand, 10 Zoll (daher keine Tieferlegung nötig:p )
    etc.

    Inno-Uwe
    und die Story mit der Disqualifikation wegen (angeblicher) falscher Glühbirnen nicht vergessen. Als Lachnummer zum Schluß einbauen...
    ;)

    Laut meinen Erkenntnissen gilt das mit der AU-Befreiung nur für Fahrzeuge mit Oldtimerzulassung, sprich H-Kennzeichen. und das kriegt man erst mit 30 Jahren !!!

    Inno-Uwe
    mein Inno B39 vom Band Dezember 1974, Erstzulassung April 1975 hat hinten Keine Gurte.
    An alle Innos: Ist das richtig so?
    Wenn nicht,...hat noch jemand welche rumfliegen ??:rolleyes:

    Beim DSF-Bericht nervte mal wieder die ewig hinterherfahrende blaue Gurke im Hintergrund:rolleyes: :mad:

    "Da, wo der alte MINI an seine Grenzen stößt, fährt der neue noch wie auf Schienen!!!"
    Ja nee, is klar
    ....Drehzahlbegrenzer.....ESP....Traktionskontrolle........gäääähn.... Ihr langweilt mich.

    Inno-Uwe
    Hätten die anstatt des rechtsgelenkten 8x er Red Flame 12Zöllers nen 10 Zöller Linkslenker genommen, wäre der Neue nie im Bild gewesen:p

    Leute Leute Leute....

    es wird doch immer wieder versucht....

    da knallt einer einem bei Marktkauf die Tür ins Auto und behauptet hinterher, Du hättest eine Teilschuld weil Du neben ihm geparkt hast.

    Einer von der Rennleitung sagte mir mal zu Deinem speziellen Fall (rückwärts ausparken): Wer rückwärts fährt ist immer schuld, denn ER hat sich vor dem Manöver zu vergwissern, das alles frei ist.

    Hierzu mal wieder mein persönlicher Rat:
    DU BIST NICHT SCHULD, ALSO BRAUCHST DU DICH ERST GAR NICHT AUF IRGENDWAS EINLASSEN. DRÜCK DEN GANZEN KRAM DEINEM ANWALT IN DIE HAND UND DU WIRST DICH WUNDERN WIE RUHIG DEIN GEGNER AUF EINMAL WIRD.

    Bei solchen gegnerische Aktionen ist immer ein Anwalt einzuschalten, denn sonst bist Du letztendlich der Dumme, der sogar noch die Beule am Gegnerauto bezahlen muß.
    Denn ist doch klar, das hier der übliche Trick angewendet wird den Unschuldigen eine Teilschuld aufzudrängen um nicht für den vollen Schaden aufkommen zu müssen.

    Dein Kollege will Dir ans Bein pinkeln, wehre Dich..!!!

    Inno-Uwe
    PS: Wenn Du Rechtsschutz hast, brauchst Du über die Sache gar nicht erst nachdenken...falls Du nicht im Rechtsschutz bist, such Dir trotzdem nen Anwalt ,denn da Du nicht schuldig bist, trägt der Unfallverursacher Deine Anwaltskosten!!!

    Unbedingt den Filter mit wechseln !!!

    Sonst kannst Du Dir den Ölwechsel sparen....

    Inno-Uwe
    Ebenso würde ich die Kerzen komplett tauschen, da die wahrscheinlich alle schwarz sind.

    Weiß gar nicht, was Ihr habt.

    Wenn man sich mal in der Pick-up - Sphäre umschaut, ist der Startpreis für'n 68er mehr als günstig.

    Was mir nicht gefällt sind die zahlreichen Einbauten der Neuzeit.

    Hatte der Pick-up nicht den Kühlergrill in der Frontmaske integriert?
    Habe zumindest noch keine anderen Photos gesehen?

    Inno-Uwe
    Trotzdem: wenn ich ein komplett restauriertes Auto verkaufen würde, dann würde ich auch dafür sorgen, daß er frischen TÜV (hier Vollabnahme) bekommt. und laufen sollte er natürlich auch...