Beiträge von innouwe

    Glaub ich hab's gefunden.

    Habe den Benzinschlauch vom Vergaser abgemacht. Kam nix an. Dann zog ich den Schlauch von der Spritzwand zur mech. Pumpe ab und der viel mir halb entgegen. Durch MINI Schlauch überbrückt.
    Dann mit der Schnute an den Schlauch und gesaugt um die Luft rauszukriegen(nennt man mechanische Entlüftung).

    Jetzt läuft er wieder, aber nur so lala. Geht doch noch öfter aus. Vielleicht ist der Schlauch von der Spritzwand zum Tank auch porös...

    Inno-Uwe
    hat mal einer ein Pfefferminz gegen den Benzingeschmack ???

    Na suuuuuuuuuuuper....

    Habe mir als Winterauto nen 81er Ford Fiesta I zugelegt(Der mit der eckigen Front, eigentlich auch schon Kult)
    Leider ließ er mich heute im Stich, als er während der Fahrt plötzlich ausging und dann Ende Gelände....
    Also...
    Der Motor dreht freudig beim starten, also Batterie ok.
    Soweit ich weiß hat er ne mechanische Benzinpumpe also kriegt er Sprit.
    Falls doch elektrisch hör ich nix rattern...
    An jeder Zündkerze ist ein Zündfunken vorhanden.
    Zündkerzen schwarz wie die Nacht und stinken nach Sprit (Nach dem Orgeln kein Wunder)
    Was kann das sein??
    Kontakte?
    oder gibts irgendwo noch ne fliegende Sicherung zur Motorsteuerung?

    Bin für jede Hilfe dankbar.

    Gruß
    Uwe
    ER FUHR FORD UND GING ZU FUß NACH HAUSE!!!:mad: :mad: :rolleyes:

    Also beim letzten Ami-Dino-Treffen hier in Ibbenbüren fuhr'n original-amerikanischer-Bullenwagen aus den 70ern rum. Und zwar mit kompletter Lichtorgel und Sirene. Sogar genehmigt.Vielleicht hat er es mit H-Kennzeichen durchgekriegt, keine Ahnung.

    Inno-Uwe
    war sogar noch die Halterung für die Pump-Gun vorhanden. An der hing allerdings'n Kinder-Holzgewehr mit Gummipfropfen oben drauf:eek:

    Naja, wenn gar nix hilft, dann kannst Du Dir auch mit ner Zeitarbeit nen guten Namen machen. Es gibt viele Firmen, die nen Zeitarbeiter unbedingt fest anstellen wollen, wenn er sich voll reinhängt...
    Habe zwar nie für eine gearbeitet, denke aber es hilft die Zeit bis zum festen Job zu überbrücken. Außerdem spielt der Geldfaktor ja auch ne Rolle (wird für nen augelernten Lehrling nicht grade viel sein)

    Inno-Uwe
    nur eins kann ich mit Gewißheit sagen:
    VERLAß DICH AUFS ARBEITSAMT UND DU BIST VERLASSEN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Kenn mich zwar mit diesen neumodischen MINIs nicht aus, aber ich denke der Fehler liegt am Lichthebel am Lenkrad, (Kontaktschwierigkeiten). Mal dran rütteln und mit der flachen Hand gegen die Verkleidung schlagen.

    Inno-Uwe
    hat bei mir geholfen

    Zum Wagen sage ich lieber nix (würde eh nur purer Neid herauskommen)

    Muß man mit nem eingeführten Wagen nicht erst zum Tüv wo dann die nötigen Daten für den Brief gesammelt werden? (Unbedenklichkeitsbescheinigung?)

    Inno-Uwe
    nächster Urlaub geht mit Trailer nach Italien!!!

    Erst mal solltest Du feststellen. wo das Leck ist.
    Vielleicht ist ja auch ein Schlauch hinüber.
    Ausbau an sich kein Thema:
    Oben die Halterung lösen, dann unten eine Schraube an der Motorhalterung unten zum Rahmen, den Schlauch an der Wasserpumpe lösen und dann um den Ventilator rum nach oben winden.

    Inno-Uwe
    Dafür muß Kühlwasser natürlich abgelassen werden

    Komisch Dingen...

    Kann der auch schwimmen?:eek:

    Sieht ja aus wie'n Einkaufskuddel von Marktkauf, an dem vorne auch so'n Buggy für die Kids geschnallt ist.:santa1:

    Wie hoch waren denn die Stückzahlen von dem Teil und gab's den nicht auch mit ner Doppelachse hinten?

    Inno-Uwe