Willste die gegen ein Buch tauschen oder haste Dich hier nur verirrt? 
Inno-Uwe
Beiträge von innouwe
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ich meine mal irgendwo gelesen zu haben, das die in einem Land Pflicht waren, da die originale Stosstange zu tief war...
Kanada?
Inno-Uwe
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Da ja nun nahezu alles dem Black Friday Zug aufspringt...
Gibt es eine Aktion bei Minispares oder Minisport in GB?
wie kommt man hier an Coupon Codes, die man ja eingeben kann?
Weiß jemand mehr?
Ich hätte noch eine größere Bestellung abzugeben...da zählt jeder Cent den man sparen könnte...
Inno-Uwe
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ja..die 1001er
Inno-Uwe
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wende dich an Achim Korden alias Ringmini (mal googeln)
Der weiß wohl am besten Bescheid
Inno-Uwe
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einfach Iso-Band um den Tacho wickeln bis er fest sitzt.
Problem erledigt und hält..
Inno-Uwe
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Ja, Vollabnahme nötig
Inno-Uwe
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Ob die Zylinderkopfdichtung defekt ist zeigt ein Kompressionstest.
ich denke die Zündung ist verstellt
Am besten bei null anfangen und streng nach der Anleitung vom biz vorgehen
Inno-Uwe
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Mist...
ich habe meinen Choke-Zug zerstört...
war der mit dem C drauf..war der Original?
laut dem Prospekt waren die nur schwarz...
War der Feststellbar?
Inno-Uwe
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da musste mal bei BMW anfragen
der steht sicherlich in deren Museum..
Inno-Uwe
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Das beste Werkzeug zum Blockieren sitzt direkt darüber...
..die Halterung für den oberen Motorhalter zum Motorblock..
den benutze ich schon seit Jahren dafür..
Inno-Uwe
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eigentlich nicht
Kupplungszylinder ist ja neu..
Allerdings ist die neue Rückholfeder vom Ausrückhebel zum Nehmerzylinder knallhart gespannt... werde die morgen mal gegen die weichere alte tauschen...
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ist alles nagelneu und entlüftet...siehe oben..
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Soo...
Kupplung geht..ist aber knüppelhart...
Sprich trennt, wenn das Pedal durchgetreten ist kommt aber schon voll früh nach ein paar mm..
kann man das noch feinjustieren, das die etwas später kommt?
Bleibt ja nur Rückstellerschraube weiter rein oder raus, oder?
Inno-Uwe
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geile Sache das...
was mich noch interessieren würde..
Wird das Ganze Projekt eigentlich von einem TÜVler begleitet ?
Inno-Uwe
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Hatte ich auch gerade...allerdings mit Pre-Verto
Fang am besten nochmal von vorn an...
Inno-Uwe
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meine war halt schon falsch eingestellt und ich hätte den Bolzen nicht ohne traktieren des Dichtgummis rausbekommen.
Da habe ich fix die 2 Schrauben gelöst...
Inno-Uwe