Beiträge von innouwe

Moin Moin,

interessant für alle. Habe gehört, daß es irgendwo Radkästen für vorne geben soll, sodaß die Schlammpackung für die Scheinwerferrückseite endlich ein Ende haben soll.
Wer weiß genaueres.
Was, Wie, Wo,Woraus, Womit, und watt kost?

Gruß Uwe

Hallo Chefkoch

Nach deinem Thermostat nun zum Rückfahrscheinwerfer, Der Kontaktschalter für die Scheinwerfer sitzt am Schaltgestänge unter Deinem Auto. Bei mir lags an der Art und Weise wie ich in den Rü-Gang geschaltet habe. schnell und ungeachtet - nix mit leuchten. Mit Gefühl und ganz nach recht hinten und es ward Licht. Schalte mal fleißig hin und her. Wenn das Licht manchmal funktioniert und mal nicht ist der Kontaktschalter unterm Auto defekt, locker oder wacklig (evtl. Wackkelkontakt am Stromstecker.

Inno-Uwe

Hallo Chefkoch,

mach Deinem Namen mal alle Ehre und schmeiß Dein Thermostat in den Kochtopf. Normalerweise sollte es sich bei ca. 80 (? bei mir vor 5 Jahren! mittlerweile ?) Grad öffnen. Wenns Wasser kocht (bekanntlich 100 Grad) und sich nix getan hat ist das Ding kaputt. So einfach is das.
Viel Spaß beim kochen.
Beim Neukauf zu beachten: je früher sich das Ding öffnet desto schneller wird gekühlt. Im Sommer bei 30 Grad okay, im Winter nicht so klasse (wegen der Heizung).
Wenn die Anzeige nicht funktioniert solltest Du die Verbindung Temperaturgeber - Temperaturanzeige überprüfen.

Inno-Uwe

Hallo,

seid froh, daß Ihr solch tolle Geschenke bekommen habt, im Raum Osnabrück bekommt man lediglich sinnlose Prospekte und Probefahrt-Gutscheine.
Werde mich dort mal blicken lassen und die Lage abchecken.
Bericht folgt.
Tip: Auf Ahnungslos tun und den Verkäufer ohne Unterbrechung über die Mini - Geschichte sinnieren lassen.
(Meiner war echt gut drauf, und hat ne Stunde lang gequasselt. Als ich mich outete konnte er mit Inno B39 nicht viel anfangen ---- noch Fragen ???)
:p

Gruß

Inno-Uwe

Hallo

keine Panik, das ist das ewig auftretende Übel. Einfach Wagenheber unter den unteren Träger stellen und solange hochpumpen, bis genug Druck da ist und das Kugellager sich nicht mehr mitdreht. Viel Spaß dabei noch.
Ein wirklich ernstgemeinter Rat!! Wenn der Abzieher unter Hochdruck steht solltest Du deine Ohren nicht gerade innerhalb des Radkasten haben (Glockeneffekt). Das Kugellager kommt mit nem lauten Knall. Ich wußte es damals nicht und es waren 2 Stunden Hells Bells angesagt!

Gruß

Innouwe

Hallo,

ist zufällig jemand im Besitz eines Schaltplan für einen Inno 1300 B39. Habe nur einen, wo der Warnblinkschalter nicht eingezeichnet ist (und da gehen auch nur mal eben 5-10 Kabel hin?). Obwohl man mich mittlerweile wahrscheinlich als Italian-Kabelsalat-Killer bezeichnen kann weil ich mir meinen eigenen gebastelt habe (ziemlich originalgetreu) würde ich mich trotzdem über einen echt originalen freuen!

Gruß InnoUwe und STUZ4