Die übliche Frage..
Was für Felgen sind das?
Inno-Uwe
Die übliche Frage..
Was für Felgen sind das?
Inno-Uwe
Hey Werner,
ohne die anderen zu fragen..
denke ich es wird wieder die geballte Ladung an Monstern aufschlagen...
aber es müssen nicht wieder gleich 36° sein...
Inno-Uwe
Warum sollte jemand auf dieses wirre Geschreibsel eingehen?
Inno-Uwe
Wenn wir schon beim schlaumicheln sind stimmt das natürlich so nicht
Der Versicherungsschutz erlischt nur wenn es eine Kausalität zwischen dem Umbau und dem Unfall besteht
Also wenn er mit 160 gegen was fährt ist die Kausalität gegeben da der 1000er das nicht schafft . Fährt er mit 50 und übersieht jemand liegt das sicher nicht an dem stärkeren Motor . Also zählt die Versicherung
Lg Lars
In der Theorie ist alles schön...
in unserer heutigen Gesellschaft sieht es praktisch leider anders aus...
man zahlt zwar fleissig in alles ein...aber wenn es ans Auszahlen geht, nutzen die Versicherungen alles aus, um dieses zu verhindern...
denn schliesslich ist das Kraftmobil auch nicht mehr in dem Zustand, wie es ursprünglich versichert wurde...
Inno-Uwe
oder es gleich richtig anpacken
und Kontakt mit Charly Fuhrländer in Gießen aufnehmen...
Kontaktdaten kann man hier im Forum ergoogeln
Inno-Uwe
oder mal schlaumicheln...
theroethisch kann heutzutage ausser einem Mini Fahrer kaum einer einen 1000er Motor vom 1300er unterscheiden...also warum eintragen?
Aaaaaaber...
ohne Eintragung erlischt mit dem Umbau die allgemeine Betriebserlaubnis...jede Fahrt ist also illegal(!) und NICHT versichert (!!!)
Jede Leistungssteigerung erfordert eine Anpassung der Bremsanlage...ist eine Auflage - also Gesetz...
einen 1300er mit Trommelbremsen zu bewegen grenzt an Selbstmord...
soweit mein letzter Stand, darf nur der TÜV grössere Eintragungen machen...ob es GTÜ KUS DEKRA oder andere mittlerweile auch dürfen ist mir unbekannt.
TÜV Prüfer haben in letzter Zeit die Revision im Nacken, die ihnen genau auf die Finger schaut...die trauen sich zur Zeit an sowas kaum oder nur mit grösster Vorsicht ran..die Jüngeren lassen gar die Finger davon und winken gleich ab...je älter und erfahrener der Prüfer desto besser...
also hilft nur von TÜV zu TÜV fahren und HÖFLICHST anfragen nach dem Motto "WAS muss ICH tun, damit Sie mir das eintragen?"..und immer bedenken: Man redet mit GOTT !!!..also Ehrfurcht ist angesagt...
Mit "Ich will aber..." und "Sie müssen..." geht heutzutage gar nix!
Inno-Uwe
Frag mal Deinen IMA-Präsidenten...der hat die glaub ich bei dem Döpper auf der Classicmotorschau in Bremen abgezogen...
Läuft hier unter Mini Ralf rum...
Inno-Uwe
von wann damals reden wir hier?
1986 oder 2013?
wann kam das eigentlich raus?
Inno-Uwe
Obwohl...wenn ich das Google....
ist das auf den Bildern immer ohne Prallschutz..
Außerdem scheint es mir eher ein Fiat-Lenkrad zu sein...nähere Info könntest Du dann im Italo-Youngtimer Forum finden
Inno-Uwe
bei manchen, wie dem Hellebore ist das original so...
Da Dein Ring um um den Hupenknopf ziemlich sch... aussieht, gehe ich davon aus, das da noch eine Abdeckung drauf war.
Ist dann meist so ein Gummi / Plastikschutz, in den der Hupenknopf dann integriert wird.
Ist dann so ähnlich wie der Spucknapf bei den Golf Lenkrädern
Inno-Uwe
Hat sich doch eh erledigt und taucht irgendwann in der Bucht auf...
Inno-Uwe
Es gibt auch Gutachten mit anständigen Angaben ...Google hilft...
oder ein anerkannter TÜV Prüfer in Siegen mit fundierten Mini Kenntnissen kann Dir da sicherlich zuverlässig weiterhelfen
Inno-Uwe
also ungebremst gar nichts ist schon mal völliger Blödsinn
hier schwanken die Angaben zwischen 200 und 250 KG
Inno-Uwe
und was hast nun bei Lucky Luke für den Schlüsselsatz bezahlt?
Inno-Uwe
Fehlinformation!
ungebremst bis 250 KG
gebremst bis 450 KG
zumindest für den 1300er...
Inno-Uwe
Schloss ist durch viel Dreck blockiert worden
Offenbar sammeln die Schließzylinder wenn die eingebaute Schutzklappe nicht mehr ordentlich schliesst massig Dreck im Innern und das kann zu so Blockierungen führen. .
Deswegen mein Rat:
Hände weg von diesem oben mal empfohlenen Graphitpulver
Der Vermieter meiner Garage hatte dieses Dreckszeug auch mal übermutig ins Schloss gejagt...unter 5min Gefummel ging dann danach gar nix mehr!
Inno-Uwe
richtig...und Stoßstangenhörner vorne hat er doch...
Frage: Was nimmt denn der Schlüssel-Luke für so ne Repro vom Zündschloss aus?
Inno-Uwe
Hallo,
gibt's noch ein Weihnachtsgeschenk und uns wird mitgeteilt, wo es denn nun stattfindet?
steht auf meinem Wunschzettel ...und da ist noch kein Haken dahinter!
Inno-Uwe
sooo..langsam wird's knapp bis Weihnachten...
Habe noch ne Kiste gefunden... How to modify, Schrader, heisser machen alles wieder am Start...
Das "Jetzt helf ich mir selbst" ist allerdings vergriffen...
Inno-Uwe