Beiträge von innouwe

    indem Du nen Eintrag in unserem Thread machst..

    So nach dem Motto:
    Tach ich bin der Neue...was geht?

    Dann kommt meistens gleich Kontakt zustande und Du siehst immer gleich, was aktuell bei uns ist...
    Für Kurzentschlossene: am Wochenende sind wir bei dem Oldenburger Mini Treffen...
    Guido (mini91 hier im Forum) kommt z.B. aus Nordhorn

    ansonsten vorbeikommen...wir nehmen jeden auf...wir sind ja kein Club!!

    Inno-Uwe

    Ausnahme ist die MPI Scheibe, weil die den Rückspiegelfuß an der Scheibe und nicht oben am Blechrahmen hat;).

    kenn mich mit diesen neumodischen Minis nicht aus...

    also ist die MPI Scheibe genauso groß, nur die Spiegelaufnahme ist anders ( kleben auf der Scheibe), oder wie?
    oder ist die sonst kleiner, oder größer?
    und warum sollte wegen dem Rückspiegel die Größe anders sein?

    Inno-Uwe

    ich habe keine ABE...

    Die ABE hat der TÜV durch die KBA Nummer vorliegen

    Am besten dort mal erkundigen...
    Klappt am besten, wenn man mit der Felge in der Hand dort hingeht und einen Prüfer älteren Semesters antrifft, der Ahnung von und vor allem Interesse an Oldtimern hat...
    Dann ne einfache Frage stellen: "Bekomme ich diese Felge mit folgender KBA auf meinem / diesem Mini eingetragen bzw ist die zulässig?"
    wenn er sich stur stellt...auf zum Nächsten!

    so habe ich meine 5x10 Weller auch eingetragen bekommen..ohne irgendwelche Unterlagen...Manche TÜVer haben noch ein altes Felgenbuch aus den 70ern unterm Tisch...

    zum Brett:
    Mich interessieren nur die 1300er Export..daher habe ich die genaue Modellpalette aller Innos inkl. Ausstattung nich im Kopf...die Aussage mit dem 5er Brett als Zubehör stammt von anderen Innofahrern im Laufe der letzten 15 Jahre...

    es gab mal die super Seite inno-mini-world.com mit Produktionsdaten der Fahrgestellnummern, Farbcodes, Prospekten etc....aber die scheint leider down zu sein

    Inno-Uwe

    Wenn Du die Fotos hier hochlädst (auf 800x600 skalieren) und verlinkst geht es schneller...

    Auf den Felgen ist ne ABE Nummer, da kann jeder TÜVer sehen, das die (leider nur) für den 1000er zugelassen sind.

    Das 5er Plastik Armaturenbrett ist nicht original, gab es aber für den 1001 als Zubehör (ist seltener, als das 6er vom 1300er)

    Inno-Uwe

    laß die Felgen bloß drauf...Millie Miglias sieht man kaum noch, und sind mittlerweile was wert...

    Sind die Felgen und der Motor im Brief eingetragen?

    Der Clou:
    Die ABE für die Magnesium Mille Miglias wurde für 1300er Motoren zurückgezogen und gilt nur noch für 1000er...

    Wenn original Felgen gewünscht...könnte ich liefern...im Tausch gegen die Mille Miglias;)
    hab hier sogar noch originalverpackte nagelneue Inno Radkäppkes für den 1001...

    Inno-Uwe

    Hatte eigentlich auch vor am Samstag hinzufahren....

    aber aus Solidarität zu Watschel-Peter werde ich der Veranstaltung fern bleiben!

    ist ja dann dieses Jahr nur ne kleine Monster Schar vor Ort

    Inno-Uwe


    Solange ein Großteil der Forenmitglieder über einen gesunden Menschenverstand verfügen (aktuelle Einschätzung: nahe 100% :D )....

    Widerspruch!

    Hätten wir alle einen gesunden Menschenverstand, würden wir nicht Mini fahren...

    wir haben doch alle einen an der Klatsche!

    Zum Thema:
    Erfahrung ist das halbe Leben
    vieleicht hilft es ja, wenn die junge Generation mal den Hintern vom Computer hoch bekommt und es mal zu einem Mini Treffen schafft...
    Da kann man die fliegenden privaten Teilehändler mal persönlich kennenlernen...

    ich bin auch so ein fliegender Händler und habe hier im Forum noch nie Negative Erfahrungen gemacht...
    (mir kann man aber auch nicht so einfach einen Mini mit Rost an den minitypischen Stellen verkaufen...:rolleyes:)

    inno-Uwe