Bitte richtig stellen!
Also in Ungarn war sowas nicht...
ich habe weder auf dem IMM, noch im Nachhinein etwas von aufgebrochenen Fahrzeugen und Diebställen gehört.
Dort gab es das Problem,das Leute irgendwo mit Kreditkarte bezahlt haben und dort im Nachhinein Beträge vom Konto abgehoben wurden...
außerdem lief da genug Security rum...
Inno-Uwe
In diesem Jahr seid ihr wieder auf dem üblichen Platz. Das mit dem Spielplatz im letzten Jahr war in dem Moment ne Notlösung, aber ich denke, wir haben uns entschuldigt und das beste aus der Situation gemacht.
Sascha
Hey Sascha,
keine Panik...war nur Spaß...hätten die anderen nich so rumgetrödelt, wären wir rechtzeitig dagewesen...
aber reservier den Platz mal für ca. 10 Minis (+ Pavillon 3*9m)
Geeste komm ich erst Samstag abend...vorher noch Scirocco Treffen in Wallenhorst...
Inno-Uwe
Richtig...es ist schon eine Sache, ob man ein kleines Treffen organisiert, oder ob man ein Treffen für 1500 + Minis veranstaltet...
Die Kosten kann heutzutage kaum einer tragen, geschweige denn, das man sich gegen alles und jeden versichern muß...
es muß ja hier jede Rudelbildung behördlich abgesegnet werden...
wahrscheinlich ist es im Ausland einfacher und billiger...
Inno-Uwe
Jau, da waren wir eigentlich immer die letzten Jahre...
war letztes Jahr eigentlich auch reserviert, jedoch haben die Löwen es verbaselt...
...bzw. hat sich die Monster Vorhut in Bad Oeynhausen in den Stau gestellt....;)
Inno-Uwe
Achtung: just my 2 Cents
tja schade...
nach Italien wieder kein IMM, welches von uns angefahren wird...
1500 KM durch Polen und Litauen und 1500 KM zurück....nein Danke !!!
Es ist zwar schön, das sich andere bewerben, aber man muss langsam mal die Kirche im Dorf lassen...
Ungarn und Italien waren zwar schon grenzwertig aber für viele auch Urlaubsland und deswegen interessant, bzw. ne Reise wert....
Litauen oder auch Serbien wären Abenteuerurlaub...aber dafür ist der Mini mir zu wertvoll...
Bei einem Alternativtreffen in D, NL, F, DK, GB wären wohl doppelt so viele Minis, wie auf dem IMM !!!
Nichts gegen die Ausrichter des IMM, die tun einem leid, das halb Europa nun abwinkt...
Inno-Uwe
Wenn, dann wieder den üblichen Platz auf der Wiese gegenüber den Ruhrpottlern !!!
Beim Spielplatz läuft mir zuviel Gesinde rum...
Inno-Uwe
da müssen wir erst mal wissen, was für Felgen Du draufhast, denn die bestimmen die Reifengröße !!
dann such ich schon mal den Felgenkatalog...
Inno-Uwe
Wenn man die Oldschool Castrol Blechdose bestellt bitte darauf achten, ob die eine Gallone = 4,5 ltr oder den 5 ltr Kasten anbieten !!
sind schon etliche darauf reingefallen..
Inno-Uwe
PS: der Mini braucht 5 Liter...;)
15w40 fahren ?
10w40 fahren ?
Keine Antwort auf die Ausgangsfrage ...
Mit den Ölen fährt er zwar auch aber 20W-50...
Kannst aber gerne die Ölfrage wieder lostreten
Inno-Uwe
Zur Not reifendirekt.de links unter Motoröl nach 20W-50 suchen
Da gibts 2x5 Ltr High Performer für ca 30,- € inkl. Versand..ist je nach Bezahlung in 2 Tagen vor der Haustür...
Oder direkt bei Castrol, Millers..
manche Real Märkte sollen auch 20W-50 haben ..bei uns jedoch nie gesehen
Inno-Uwe
richtig...
das Ding setzt man unten an den stabilen Schwellerkanten an...
die hat der Mini nicht...
Inno-Uwe
Hi Torsten...biste schon in Bella Italia angekommen?
relativiere dann die Suche auf Mitte 60er Anfang 70er
den Fiat 128 kann ich aus ganz bestimmten Grund hier ausschliessen...;)
Inno-Uwe
Bei minimania bekommst Du sowas nicht...
die kommen aus Italien...Innocenti hat die damals aus irgendeinem Regal genommen...
es ging das Gerücht um, das ein Fiat oder Alfa Modell diese Dichtungen verbaut hatte...jedoch bin ich heute, nach 10 Jahren immer noch nicht weiter und habe bis heute nicht herausgefunden, welches Modell...
alle Tips ala Fiat 127, Alfa Bertone etc. haben andere Ausstellfenster und somit Dichtungen..
es muß aber ein Modell aus den 60ern sein, da die Innos die Ausstellfenster ja nur zu Anfang hatten...
wer ein Modellkatalog mit Bildern aller Italiener der 60er hat...bitte melden...
Inno-Uwe
Der ist auf dem Weg zum IMM in Italien...
Der kann die auftreiben dauert aber wg. dem IMM etwas...
Die Dinger sind äußerst rar...ich hoffe Du hast die alten noch nicht weggeworfen...
und richte Dich mal auf über 100,- € Pro Stück ein...
Inno-Uwe
ich kann zwar nur Vergaser...
aber ist der Crashschalter noch drinne?
Inno-Uwe
Hallo Sebastian,
erst mal willkommen im Club...
laut Deiner Beschreibung hast Du Dir leider einen technisch weiß Gott nicht gepflegten Mini zugelegt...
hier gilt eigentlich nur eines...ab zum EXPERTEN und checken lassen..da gibt es in Berlin zum Glück ja einige....
Für mich gilt bei Neukauf immer das gleiche Inspektionspaket...
Ölwechsel 20W-50 natürlich mit Filter 5 Liter
Zündverteilerkappe UND Verteilerfinger neu
Zündkerzen (Champion N9YC) neu
Luftfilter neu
Unterdruckschlauch vom Verteiler zum Vergaser erneuern
Verteilerkontakte erneuern..
Ventile einstellen..
und wenn schon dabei...Kompression messen lassen...
Dann läuft er schon gleich ganz anders und ein paar Fehlerquellen sind schon ausgeschlossen
Thema läuft zu fett und Zündkerzen schwarz
Kontrollier mal den Chokezug...ist der leichtgängig?...schiebt der sich, wenn Du ihn reinschiebst wieder ganz am Vergaser zurück,oder kannst Du am Vergaser noch ein Stück runterdrücken?
Was hast Du für Zündkerzen drinne...Minis mögen keine Bosch...hier am besten Champions N9YC
Inno-Uwe
am besten mal Foto vom Brett und vor allem dem Tacho zwecks Identifikation hier posten...
Fotos kannste schnell hierüber reinsetzen...
Inno-Uwe
Übernachtung?
Kosten?
Programm?
Inno-Uwe
Bitte ein bischen mehr Infos für die, die nicht in diesem unsinnigen Fratzebuch vertreten sind..
an dem Wochenende wär nämlich noch was frei...
Inno-Uwe
Sisters...the Mission...
so kann's weitergehen...
[YOUTUBE]vsvMOPlhg2g[/YOUTUBE]
Inno-Uwe
