Beiträge von innouwe

    Hallo,

    vom IMM und Braunschweig sind noch Bücher übrig

    Innocenti Betriebsanleitungen deutsch und original (!):
    Innocenti Mini 1001 export: 30,- €
    Innocenti Mini 1001 & Mini Matic: 30,- €


    english 30,- €


    Das neue grosse Mini Buch 25,- €


    Mini Geschichte einer Legende 25,- €


    Das grosse Mini Buch 25,- €


    Mini - die ersten 40 Jahre 25,- €


    Schrader Motortechnik Restauration Alle Modell 1959-1985
    deutsch 50,- €


    Geraedts / Kremser
    Minis heisser machen 3. erweiterte Auflage 40,- €


    alle Preise inkl. Versand.

    Inno-Uwe
    Preise sind Festpreise ... Handeln zwecklos...

    Wollte Euch die gerade anbieten, aber die habe ich ja auf dem IMM vertickt...

    Tja...auf dem IMM Boot sale Stand vom Inno-Uwe gabs welche in schwarz Topzustand ( je 2 Schraubenlöcher gerissen..)...gingen für 40 übern Tisch...

    war das zu billig?

    habe die aber auch nicht mehr im Internet angeboten, da (nur) 2 Schraubenlöcher kaputt waren und ich deshalb ne umständliche Rückholaktion starten musste...daher mit zum IMM und weg damit..

    aber ich habe derzeit auch beige eingebaut , die ich schwarz lackiert habe...die halten nu schon 7 Jahre


    Inno-Uwe
    mit intakten Schraubenlöchern findet man die doch gar nicht mehr...

    Der Schalter leuchtet eigentlich nur, wenn zuwenig Bremsflüssigkeit im Behälter ist.

    Entweder ist das der Fall, oder die Steckverbindungen am Behälter oder am Schalter selbst haben einen Wackelkontakt

    kipp noch etwas Bremsflüssigkeit nach, vieleicht bewegst Du Dich immer an der Grenze..dann flackerts in jeder Kurve...

    Inno-Uwe
    so war es zumindest bei den Vergasern...

    Für die ganz harten...nicht gerade nachzuempfehlen

    Hatte mal nen Rover, da kam ein ganzer Wasserstrahl raus.
    Da gibt es so'n Zeug speziell zum Zylinderkopfdichtung flicken...
    Das kommt auch in den Wasserkreislauf und darf keinesfalls mit Frostschutz in Verbindung kommen (durchspülen)

    Hat aber bei dem 500,- € Rover funktioniert...

    Inno-Uwe
    Beim MINI würde ich das allerdings nie machen, sondern auf das dagegen relativ harmlose Kühlerdichtmittel zurückgreifen.

    Genau wie meiner...bis plötzlich letzte Woche...
    seitdem bin ich vorsichtig mit "hält ewig...":rolleyes:

    Mit was verschliesst du den Schlauch?


    Inno-Uwe
    Hatte vorher nen Inno Kopf mit Bypass...soll ich bei Wechsel extra auch noch die Wasserpumpe umbauen?

    Naja und mir ist am Wochenende son selbstgebastelter Schlauch mit Metallbolzen als Verschluss durch den Kühler um die Ohren geflogen...
    ..hat immerhin 5 Jahre gehalten...

    Ist dieser Faltenbalg das, was man beim Minihändler bekommt?
    Dann hab ich gerade sowas bestellt

    Stelle hier mal offiziell die Frage, wie die beste Lösung für so einen Blindstopfen aussieht..

    Inno-Uwe

    Dann brauche ich ja wohl nicht erwähnen, das die Zylinderkopfdichtung noch heile war und somit die Aktion eigentlich überflüssig war und das der Bypassstopfen sich auf der Probefahrt endgültig verabschiedet hat und der Metallbolzen sauber vom Metallüfter durch den Kühler gejagt wurde....:rolleyes:

    nu gibts auch noch nen neuen Kühler.....:scream:

    Inno-Uwe
    und auch ein Profi Blindstopfen wurde mitbestellt...:thumpsup: