In Zeiten, wo MINIs immer weniger werden, sollte man daran eigentlich keinen Gedanken verschwenden...
In England und Holland gab es bis zur Jahrtausendwende sowas noch (ob's noch so is weiss ich nich..), aber da waren Minis unter sich...
Möchte nich in nem Mini sitzen, wenn eine Tonne Schwedenstahl auf mich zukommt...
Inno-Uwe
GEIL !!!
Schönen Gruß an die Bazi-Gang auf dem IMM...diese Jungs wissen, was Stimmung ist und wie man's macht!!!
Inno-Uwe
Et hätte ja ein geiles Wochenende sein können....
aber leider war 500m vorm Ziel Schicht...
Nach der AUtobahnfahrt konnte er wohl das Stadtgezuckel nicht ab....
Laut erster Diagnose ist der Blindstopfen auf dem Bypass der Wasserpumpe, den ich wegen dem Kopf stillegen musste, entweder abgesprungen oder geplatzt.
Da lief das Wasser raus und ab und die Kiste lief heiss...
Da steht wohl morgen erst mal nen Kopfdichtungswechsel an...
Inno-Uwe
MIST!!!
"Der MINI hat KEINEN TÜV UND KEINE STRASSENZULASSUNG, das kann der Käufer bei seiner Tüv Niederlassung aber beantragen."
Hmmm komisch...und das bei einem Umbau für 30.000,- DM?
Der Preis spricht für Fachwerkstatt. Da würde es mich interessieren, warum der keine TÜV Abnahme erhalten hat, bzw. was alles umgebaut wurde (Belege?)
Inno-Uwe
da nicht original wohl eher ein rollender Blumenkübel...
Gaszug rausschmeissen und einen Mountainbikebremszug für 2,50 € einbauen. Die eine Seite passt genau in die Oese vom Gaspedal und die andere Seite wird abgeknipst und am Vergaser befestigt.
Inno-Uwe
Es gibt nix Besseres. Meiner hält seit 7 Jahren und lässt sich milimetergenau dosieren, wie am ersten Tag
Innenkotflügel, sind die beste Investition, die ein MINIfahrer machen kann, denn an den "MINI typischen Roststellen", wo der MINI von innen nach außen rostet, kommt das Spritzwasser erst gar nicht mehr hin
hab meine letztens nach 7 Jahren (seit Restaurationsende) mal rausgenommen und ausser Staub und Wachs war im Kotflügel absolut nix zu sehen...
Inno-Uwe
wenn ich noch an den zentimeterdicken Schlamm an den Scheinwerfertöpfen und am Lüftungsrohr vor der Restauration denke...
Da biste jetzt aber kräftig am pauschalisieren, denn das was Du schreibst gilt für jedes Auto und die meisten Autofahrer heutzutage...
Ausserdem muss nich gleich jedes Gerappel am MINI zum kolossalen Motorschaden hochstilisiert werden, wie es einige hier immer gerne tun...
Wenn mein Motor knackt und die Motorgummies verschlissen sind, werden die gewechselt wenn se kaputt sind, aber nich pauschal zur Vorsicht alle 6 Monate...!!!
Inno-Uwe
ist mein MINI nu auch schlecht gewartet?
Motorhaube auf
leg mal den 1. Gang ein und schieb das Auto mal leicht vor und zurück.
Wenn sich der Motor bewegt, nachschauen, wo er sich bewegt. Der obere Motorknochen sitzt, wenn Du davorstehst links am Motorblock und geht nach hinten an die Halterung der Karosse. Hier sind die Gummis meist hinüber und sollten gewechselt werden.
Inno-Uwe
Boah dougie
wie hiess dieser geile Film aus den 60ern doch gleich noch?
kann doch eigentlich nich sein, das bei einem Bauern 10 Minis in der Scheune stehen und der noch nix mitbekommen hat, das der Eigentümer tot ist, wobei doch wohl schon das halbe Rheinland auf der Suche ist...
Da sollte der Dorftratsch doch wohl schon bis in die letzte stromlose Ecke Deutschlands vorgedrungen sein...
Inno-Uwe
Gibt's den MCM Miniclub Moers eigentlich noch?
das wären doch die ersten Ansprechpartner...da gibts bestimmt einige, die nicht im Internet unterwegs sind...
das steht im offiziellem MINI Register
MCM mini club moers e.V Holger Büchner, Im Eschenholz 23, 47495 Rheinberg, 02802/3836
Inno-Uwe
haste aber wahrscheinlich schon versucht...
exakt Dein Gerät stand am Wochenende in Bockhorn (Norddeutschlands grösster Oldtimermarkt) zum Verkauf...
13.900,- €
Inno-Uwe
noch Fragen?
Dann muss ich auch mal was sagen, da ich ja zu den Erlesenen gehöre, die diesen Wagen leibhaftig sehen durften.
Ich bin seit 18 Jahren in der MINI Szene unterwegs und ich habe noch nie so ein sagenhaft perfektes Gerät gesehen.
Wäre der auf dem IMM in Neumarkt gewesen, hätte er ALLES ANDERE MEILENWEIT IN DEN SCHATTEN GESTELLT!!
Ganz gleich, ob wildes Tuning, BCT Renner oder jegliche Fremdmotorvehikel!!!
Und natürlich ist dieses Auto für deutsche Strassen zulassungsfähig. Natürlich nicht im Vorbeigehen und natürlich nicht ohne weitere Kosten.
Selbstverständlich ist dieses Fahrzeug Spielzeug und nicht gerade alltagstauglich.
07er Nummern können mittlerweile auch Fahrzeugbezogen weitergegeben werden. Natürlich muss der neue Besitzer die Auflagen erfüllen...
Wenn man das Fahrzeug sieht, ist man selbst als Experte sprachlos...hier hat einer was ganz Grosses auf die Beine gestellt, umso unverständlicher ist der Verkauf!!
Inno-Uwe
Martin, Du musst mir mal Dei Mädel vorstellen, das muss ja ein Mix aus Heidi Klum, Michelle Hunziker, Shakira und Otto Waalkes (für den Spassfaktor) sein, das es Dir so den Kopp verdreht...
feines Gerät... das Dach ist geil...
Kritikpunkte:
1. Der Kasten ist hässlich...Du brauchst ne Inno-Heizung!!
2 Das Lenkrad ist auch nicht gerade schön... Da muss ein Inno Hellebore Steuerrad hin....
hätte beides hier noch rumfliegen...
Inno-Uwe
was is'n das für ne megaseltene Felge?
10 Zoll könnte Problem werden, aber 13 Zoll?
Inno-Uwe
Schade, das man diese Fahnen nicht an Mokes befestigen kann....:p
Inno-Uwe
und welche Bedeutung haben dann die Farben der anderen Fahnen?
Is dieser Thread noch aktiv oder sind alle Monster im Sommerschlaf???
will jemand am Sonntag mit zum grössten Oldtimertreffen in Norddeutschland (Bockhorn)?
Inno-Uwe
is allerdings wetterabhängig
Hmm...
Herr X fährt morgens mit seinem Benz und Wechselkennzeichen um 7.00 20 km zur Arbeit...
Seine Frau muss zu 8.00 Uhr die Kinder zur Schule und Kindergarten bringen und einkaufen...
Das Wechselkennzeichen ist 20 km weit weg..
und nu???
hinterherradeln und dann an den 2. Wagen poppen und nach Erledigung wieder 20 km radeln und das Kennzeichen wieder am Erstfahrzeug anbringen, damit der Hausherr auch wieder nach Hause kommt?
Da hat die Politik Jahrzehnte genau dieses Wechselkennzeichen zu verhindern versucht und die 07er Latte auf Schärfste nach oben gelegt und nun plötzlich die 900° Drehung????
Inno-Uwe
sowas kann auch nur solchen Leuten einfallen, die umsonst auf meine Kosten nen Dienstwagen fahren...
Ach Du meine Güte...
wenn ich das hier so lese, wird es wohl verdammt nochmal Zeit, mal wieder ein neues Wertgutachten für meinen Inno machen zu lassen...
Bei den Preisen der Fahrzeuge hier bzw heutzutage müsste der mitllerweile die 50.000,- € überschritten haben...
Inno-Uwe
mittlerweile liebe ich den Satz dieser Ahnungslosen: "Rost an den MINI typischen Stellen wie unterm Scheinwerfer, Scheibenrahmen und Dreiecksbleche"
5-Gang halt...
Inno-Uwe
