Beiträge von innouwe

    Licht ging auch zeitweise bei Bodenwellen aus.

    ---> Du hast irgendwo einen Wackelkontakt

    check mal den Sicherungskasten, geht das Licht, wenn Du die Sicherungen bewegst?

    Fernlicht und Rückleuchten funktionieren...hmmm
    1000er ist schon ewig her, aber normal ist eigentlich, das wenigstens eine Seite funktioniert, links oder rechts, und nicht vorne oder hinten..

    Da hat wohl mal einer in der Vergangenheit ein bißchen mit den Steckern gespielt..:rolleyes: das erklärt auch das Gekokel am Schalter.

    Wenn das Fernlicht aber funktioniert dann liegt das eigentlich am Abblendlichtstecker am Schalter oder am Bedienhebel in der Abblendlichtstellung...

    ...obwohl dann eigentlich die Rückleuchten auch nicht gehen dürften...

    hier hab ich auf die schnelle ein paar Schaltpläne gefunden...

    und natürlich bei MINI-WIKI

    Inno-Uwe
    daher ist Hilfe von aussen schwierig, da von hier keiner Dein Kabelgewirr entwirren kann

    Auch nicht schlecht, einen Motor ohne Anbauteile anzubieten und dabei ein Foto mit den Anbauteilen reinzusetzen...:rolleyes:

    Inno-Uwe
    oder Preis vorschlagen und das Komma dabei um eine Stelle nach links verschieben...:thumpsup:

    Habe hier nur Word 2007

    Unter Seitenlayout --> Wasserzeichen --> dann Bild auswählen (Bsp. Dein MINI)

    wenn auswaschen gewählt wird, erscheint das Bild, ohne den Text zu stören

    Inno-Uwe
    bei anderen Word Versionen in Der Hilfe unter Wasserzeichen suchen...

    Hallo,

    habe aus ner Werkstattinsolvenz 2 K&N Filter ergattert, die angeblich für HS2 Vergaser sein sollen, mir jedoch etwas überdimensional erscheinen...

    Es steht keine Kennzeichung drauf, aber die Maße sind:
    15 CM Durchmesser und 4,5 cm breit

    Dummerweise haben beide Filter den mittigen Ausgang zum Vergaser.

    Für die Inno-HS2-Zweifachvergaseranlage brauche ich aber den mit versetztem Ausgang.

    Nu habe ich aber das Ganze mal probehalber versucht anzusetzen, aber aufgrund des Hauptbremszylinders müsste der rechte Filter nach links versetzt werden. Dann reicht der Platz aber nicht für einen linken Filter mit mittigem Ausgang.

    Ich bräuchte eigentlich also 2 versetzte...Kann das sein??:confused:

    Besteht die Möglichkeit da mit Blechen einen Versatz hinzubasteln, bzw die unteren versetzten Deckel einzeln zu bekommen?

    Die Filter sind zwar schon jahrealte Lagerware, aber unbenutzt...habe ehrlich kein Bock, da jetzt in andere investieren zu müssen...


    Die 2. Frage:
    Welche Vergasernadeln sind am geeignetsten für die HS2-Zweifachvergaseranlage in Verbindung mit diesen runden K&N Filtern?

    Inno-Uwe

    Richtig...

    also fassen wir mal zusammen, das ein Fahren ohne Kennzeichen nur in folgenden Fällen erlaubt ist:

    1:
    Fahrt direkt zum TÜV in Verbindung mit Zulassung am gleichen Tage und in Verbindung einer Versicherungsbestätigung (die man ja eh zur Zulassung benötigt). Hierbei sollten die Kennzeichen , die das Fahrzeug bei Zulassung bekommt ohne Plaketten schon sichtbar am Fahrzeug angebracht werden. Entweder die alten Kennzeichen, oder bei Zulassung in neuem Bezirk vorab Kennzeichen beim Strassenverkehrsamt zuteilen lassen! Ein Reservieren des Wunschkennzeichens über Internet reicht nicht aus, da die Zuteilung des Kennzeichens nicht zu 100 % garantiert wird!

    2:
    Fahrt nach der Abmeldung von der Zulassungsstelle direkt nach Hause, da die Versicherung für den Abmeldetag noch Bestand hat

    Inno-Uwe
    alles andere illegal...

    Das ist mir auch zu vage...

    Das Fahrzeug ist nicht zugelassen und hat somit auch keine Versicherung...

    Im Falle eines Unfalls wird die Versicherung zu 100% behaupten, das Sie von nix weiß und somit brauch sie auch nix zahlen...

    Inno-Uwe
    denn welche Sicherheit erhält die Versicherung, das das Fahrzeug nach dem TÜV auch wirklich bei Ihr versichert wird und nicht bei einer billig Internet-versicherung???

    Na das gilt aber Kulanztechnisch wahrscheinlich nur für das Fahren vor der Haustür, einmal rauf und runter....

    500m von zu Hause ist da schon ne andere Ansage. Das ist dann schon mal Teilnahme am öffentlichem Strassenverkehr, da da bestimmt auch ne Kreuzung, Ampel etc. zu bewältigen sind...

    Inno-Uwe

    Klingt nach falschem oder doch defektem Thermostat?

    ab wieviel Grad öffnet das denn ( zur Not Kochtopfmethode)?

    evtl mal ohne Thermostat Motor laufen lassen (wird dann zwar nicht ganz warm, sollte aber immerhin lauwarm werden)

    Umrüstung auf altes Heizungsventil auf Zylinderkopf:
    Es soll auch alte Heizungsventile geben, die andersrum funktionieren... reingedrückt geöffnet und rausgezogen geschlossen...meins ist umgekehrt...(kenne aber nur die Inno-Variante)

    Inno-Uwe