Beiträge von innouwe

    Besten dank für die Tipps...

    @ dougie
    Was'n für ne Relaisbox...:confused:
    nicht das ich wüsste, es sei denn Du meinst das "Gedöns" auf dem Anlasser mit Relaisbox...ansonsten habe ich keine.

    Allbrit
    Der Inno hat doch das spezielle Relais unterm Armaturenbrett...muss mal den Kabelbaum studieren, ob das mit dem Zündschloss zusammenhängt...

    Da das Problem aber wohl eher am Zündschloss liegt
    , werde ich in dieser Richtung weitersuchen...natürlich werde ich am Montag erst mal alle Kabelverbindungen inkl. Masseverbindungen nochmal checken...

    Inno-Uwe
    denn wie ich den Kleinen kenne, könnte es auch mal wieder an einem ausgenudeltem Kabelstecker liegen..:madgo:

    Hallo,

    habe hier ein uncooles Problem.

    Zum Ende letzter Saison und auch vorgestern bei der ersten Tour ist es mir wieder auf- (und ein-:rolleyes:) gefallen.

    Im warmen Zustand kommt manchmal sporadisch beim Schlüsselumdrehen (starten) nur ein Klacken ... wenn ich den Schlüssel nochmal rumdrehe, springt er dann beim zweitenmal sofort an...

    Die übliche Verdächtigen kann ich nach 18 Jahren MINI-Fahren getrost abhaken...
    -Die Batterie hing 3 Tage am Ladegerät und ist proppevoll.
    - Aus Erfahrung sind im Wagen mehr Massebänder als nötig verbaut. Natürlich Top Zustand!

    Der alte Magnetschalter kann es auch nicht sein, denn da sich der originale Inno-Motor gerade in der Revision befindet, juckel ich derzeit mit einem SPI-Motor durch die Gegend, der ja das ganze Startgedöns unten am Anlasser hat..

    ich vermute den Fehler hier oder aber wahrscheinlicher direkt am Inno-Zündschloss, denn vor drei Jahren stand ich mal an der Bahnschranke und beim Starten gab es nur dieses Klacken...erst nach einem beherztem Schlag mit nem grossem Schraubenzieher auf das Zündschloss lief alles plötzlich wieder als wäre nix gewesen...

    Ich vermute mal, das es wieder auf dasselbe Problem wie damals rausläuft, nur wie kann ich das Zündschloss checken bzw. testen?
    Das Problem tritt ja nur bei 3 von 10 Starts auf und wenn ich dann den Schlüssel wieder zurück auf Aus drehe und dann erneut starte springt er ja an, als wär nix gewesen....

    Was soll man da wie prüfen?
    Jemand nen Vorschlag?
    Könnte das Problem eher hinten am Schloss an der Elektrik liegen oder an der Drehmechanik im Schloss selbst (Öl rein?)?

    Inno-Uwe
    ach ja ...ich möchte es möglichst vermeiden, auf einem seltenen Inno-Zündschloss einzuprügeln!!

    So wie ich das mitbekommen habe kann der Pauker erst ab Freitag Mittag...

    wie sieht es denn mit dem Meeting so um bzw nach ostern aus?

    Inno-Uwe
    morgen werde ich mal versuchen den kleinen STUZ zu reanimieren.. da sind bestimmt einige Rituale abzuhalten...:rolleyes: .. der Elektroschocker ist bereits voll aufgeladen...

    Na gut, das Ihr alle pennt...

    sonst hättet Ihr gemerkt, das ich mit der KM Anzahl völlig daneben lag...538 KM sind's "nur", wenn man die A7 nimmt... also schon mal 100 KM weniger...

    macht die Verkehrssituationslage aber auch nicht besser...

    Termin und Ortsvorschläge? (Muß jetzt nicht ein Megaevent mit Ausfahrt werden...abends irgendwo treffen und gut is)

    Inno-Uwe
    aber schön, wenn man mir alles glaubt...:cool:

    Blinkergläser für vorne sind fast identisch mit den normalen...steht halt nicht Carello drauf..

    Habe auch normale weiße , allerdings aus Glas und nicht aus Plastik...

    Kühlergrill: immer wieder ebay mit Suchbegriff "Innocenti" abgrasen.. da tauchen immer mal wieder welche auf..

    Inno-Uwe
    mein Auto besteht bei Innoteilen zu 50 % aus ebay...:rolleyes:

    zum Haren Termin kann ich leider auch nicht...:headshk:


    wir sollten auf jeden Fall vorher nochmal ein Treffen für die IMM Fahrer unter uns organisieren...

    Denn es muss diskutiert werden, ob wir nicht besser auf halbem Wege ein Nachtlager aufschlagen und Samstagsmorgens zeitig weiterfahren...

    Denn Eins sollte jedem Freitagfahrer vorab klar sein:
    Wer meint auf einem Freitagnachmittag vor einem langen Feiertags-Urlaubswochenende (Pfingsten) innerhalb von 8 Stunden 650 Km quer durch Deutschland zu juckeln, der wird sein blaues Wunder erleben...

    bei Abfahrt um Mittag stehst Du frühestens gegen 21 Uhr vor den IMM Toren...und bei kleinstem Zwischenfall (Stau / Panne) schnell mal erst um 1 Uhr nachts

    und dann nochmal schnell im Dustern seinen Platz suchen und Zelte aufbauen (wohlmöglich noch bei Regen???)...

    Inno-Uwe
    darf man denn zu nachtschlafender Zeit überhaupt mit dem MINI planlos übers Gelände juckeln?

    Sach mal Alter...nimm mal den Wattebüschel ausse Schnute...

    oder ist das jetzt die neue deutsche Rechtsschreibreform, die Du als Pauker der Jugend von heute beibringen musst...

    IMM:
    1. Wir müssen mal tel. schnacken...da gibt's ein paar neue Erkenntnisse

    2. Du bekommst zuerst eine Mail Buchungsbestätigung ca. 5 Min nach Buchung.
    Dann habe ich eine Bestätigungsmail für den Zahlungseingang bekommen..
    Und als letztes müsste jetzt die Eintrittskarte kommen...

    Inno-Uwe
    schaun mer mal...

    Nö..wir nehmen keine Mitglieder auf...denn wir sind KEIN VEREIN!!!

    bei uns kann jeder mitmachen der Lust hat und Laune am Classic Mini....einfach bei einem Treffen, die hier gepostet werden aufschlagen oder mit diversen Monstern hier Kontakt aufnehmen...der Rest entwickelt sich dann schon...

    Inno-Uwe
    bei der IMM2010 Anmeldung einfach "Monster AG" als Club (Wir sind aber kein Club!!:madgo:) anklicken...schon stehste bei uns...

    also wie ich das sehe, war der inno exakt wie auf dem Foto..

    der untere Aufkleber Farbgebung für Karosse,
    der obere die farbgebung für das Dach

    Inno-Uwe
    Fürs H-Kennzeichen ist eine Originallackierung nicht zwingend erforderlich. Sie musste aber auch schon 1975 existieren...also nix Flip Flop oder andere wilden Tuninglacke...

    Hi,

    Deine Felgen sind nicht original und gehen gar nicht, und gehören entsorgt (zu mir..im Tausch gegen originale....;))

    Normalerweise haben die Innos einen Aufkleber auf dem Tank mit den Farben.. ist der bei Dir noch vorhanden?

    Inno-Uwe

    Sorry, aber der Einzige der Dir sagen kann, was zu tun ist, ist deine Anwältin...

    wenn Sie das nicht kann, ist Sie die Falsche

    Hier liegt das Regelwerk von Mietverträgen zu Grunde..

    Das was hier erzählt wird, ist als wenn man als Vermieter in die Mietwohnung reinschlürt und sich an dem Besitz des Mieters vergreift, nur weil der seine Miete nicht bezahlt...

    ist zwar ärgerlich, aber die Sache kann nur über einen Anwalt und dem "üblichem, langsamen " Rechtsweg gelöst werden.

    Inno-Uwe
    Eigeninitiativen gehen nach hinten los...