Bevor Du Dir Gedanken über die Art der Befestigungen machst....
Du musst das Kit ja eintragen lassen. Falls ein Gutachten vorliegt ist dort die Art der Befesstigung beschrieben (und auch vorgeschrieben)
Ansonsten frag mal beim TÜV oder dort wo die Eintargung stattfinden soll nach.
Du kannst Dir damit Ärger ersparen...
Gruß Stefan
hast Du sowenig Vertrauen in Deinen Motor?;)
Mal ganz ehrlich...... stellt sich die Frage nach dem Sinn einer Flipfront.
im Sportbereich wo permanent geschraubt werden muss durchaus sinnvoll,
aber bei einem Straßenfahrzeug? Showeffekt (blingbling) und das wars....
Nervig wenn man jeder Ölstandskontrolle den ganzen Vorderbau nach vorne klappen muß, nervig wenn man zu Wartungsarbeiten (Verteiler, Ölfilter) den Vorderbau abnehmen muß wo sonst das Lösen von zwei Schrauben des Grillschnellverschlusses reicht.
Gruß Stefan
Schande über mein Haupt.....
Natürlich wird das Treffen am 10.-12. Juli stattfinden und nicht unter der Woche...
Gruß Stefan
PS: Danke Börni
12.-13.7. Neumarkt, siehe kalender....
Flatsch! (wenn die überhaupt noch jemand kennt...)
Interessant auch wenn eine spätere Kultband Vorgruppe einer Kultband ist...
So erlebt ca. 1977/78: Black Sabbath und als Vorgruppe AC/DC...
Gruß Stefan
Traut sich keiner?
Hier nochmals der Link mit der Bitte zum Test...
Kommt man mit der Auswahl der Artikel und dem Shop allgemein so klar?
Danke im voraus...
Der Link: http://www.shop.derkleinedruckshop.de
Gruß Stefan
Nr 1 wars...... manchmal kann das Leben so einfach sein!
Gerade eben probiert, der Kleine schnurrt wie eh und jeh...
Besten Dank!
Ich werds schon noch lernen mit dem Einsprutzgedönsdingenszeugs...;)
Gruß Stefan
Heute mit einer kleinen Bitte.....
Nachdem unser webshop übel gehackt wurde stellen wir gerade auf ein neues System um:
http://www.shop.derkleinedruckshop.de
Meine Bitte: Kommt man mit Bestellprozedere klar?
Optik und etliches weitere wird noch geändert...
Danke im voraus
Gruß Stefan
biz:
Danke erstmal......
Das mit den"Vergasern" ist ja auch mein Problem....
Meine Mini-Erfahrung endet in den 80'ern. Selbnst der Vergaser-Cooper den meine Frau mal einige Zeit gefahren hat bot mir viel "neues"....
Der SPi (deswegen ja Einsprutzgedönsdingens) ist technisch gesehen in einigen Bereichen einfach Neuland für mich...
Gruß Stefan
Hallo,
nun hats mich doch erwischt mit dem Einsprutzgedönsdingens...
Nachdem die Batterie gewechselt wurde ist folgendes:
Nach Einschalten der Zündung läuft kurz die Benzinpumpe
Anlasser ohne Funktion (Magnetschalter überprüft)
Wegfahrsperre "hört" man nicht mehr beim deaktivieren
Alarmanlage ohne Funktion.
Muß die Fernbedienung neu angelernt werden?
Was mich wundert: "Vorher" sprang er ohne Deaktivierung Wegfahrsperre
zwar an, ging aber gleich wieder aus...
Danke im voraus
Gruß Stefan
wie will die Zulassungsstelle die Durchführung der Reparatur prüfen?
Ich wußte bisher nicht, daß die Zulassungsstellen Prüf-bzw. TÜV-Ingenieure beschäftigen.....
Gruß Stefan
und der ist vom MKI? schwarz, mit innerem Chromring?
Gruß Stefan
Ich suche immer noch einen MKI-tacho mit km/h Einteilung.
Gerne Tauch gegen andere Instrumente (Smith/Jaeger/veglia)
Gruß Stefan
Da bei unserem Brett nicht nur das Furnier mangelhaft sondern auch das Holz darunter mehr als nur morsch ist suche ich ein Armaturenbrett für unsere Elfe. Gerne ohne Zubehör oder mit defektem Furnier...
Gruß Stefan
Ein Auto original erhalten "MÜSSEN" muss doch niemand.
Wie langweilig wären Minitreffen wenn alle Minis original wären...
Jeder kann doch wie er will und da ist auch nichts verwerfliches dabei.
Ob das ganze stilsicher ist sei dahingestellt.
Stilsicherheit hat ja auch BMW bei diversen Mini-Modellen ab Werk nicht gezeigt. Oder passen Hamsterbacken, sorry Sportspackverbreiterungen und breite 13-Zöller wirklich zum Mini?
Der Mini ist - genau wie andere Kultautos (siehe z.B. Käfer) - ein beliebtes Umbauprojekt.
Gruß Stefan
Beim Mini wär's einfacher.....
Chokezug umklemmen und mit Handgas fahren...
Gruß Stefan
@metro: dann kuck mal unter: http://www.h0-racing.de
meine fallerlis, meine Autos, meine Scalex, meine Minis...
Irgendwas vergessen??? 
@ gibmir: Tamiya-Mini: Welches Chassis hast Du verwendet?
Gruß Stefan
Faller auch? Cool....
Ich habe hier eine Faller-Modulbahn auf der bereits mehrere sehr große Events (bis zu 25 Startern, Rennklassen von Faller Serie über T-Jet, Tyco bis zu Wizzard Patriot und Unlimited Klasse) durchgeführt wurden.
Die Bahn besteht aus drei Modulen à 1,2x1,8 Metern, ist vierspurig mit einer Spurlänge von ca. 22 Metern...
Einige minis in Fallergröße habe ich auch. Diverse HK-Bodies, einen B.R.A. und zwei Lexankarossen als Mini-Van.
Gruß Stefan
wollte mal fragen ob sich noch andere Minifahrer mit Scalextric beschäftigen...
Für einen "echten" minifahrer kommen andere Bahnsysteme wie Carrera, Ninco und wasweißichwas ja nicht in Frage....
Erfahrungsaustausch gesucht, habe selbst eine kleine Anlage (siehe Link) in Betrieb. Habe einige seltene Schienen abzugeben, suche auch einiges.....
Hier der Link zu meiner Scalextric-Bahn...
http://www.h0-racing.de/html/132-1a.html
Grüße
Stefan
Es spricht aber nichts dagegen, einen zweistufigen Schalter (z.B. Lichtschalter) zu verbauen.... wäre eine Alternative...
Gruß Stefan
