Also Fehler quasi gefunden.
Fehler gefunden! ![]()
Dann kann's heute Abend wieder ans zusammenbasteln gehen! :thumpsup:
Also Fehler quasi gefunden.
Fehler gefunden! ![]()
Dann kann's heute Abend wieder ans zusammenbasteln gehen! :thumpsup:
Das Blinkrelais muß wohl 'nen Schuß gehabt haben. Nach langer Standzeit ging's mal kurz und versagte kurz darauf den Dienst. Zum Glück findet sich ja hier und da ein Relais. Und siehe da, blinkt. Und das Warnblinkrelais tut auch, wenn man ihm Zündungsplus zuführt und das richtige (Leihgabe aus dem Knut) verbaut! :thumpsup:
Griaßle
MarCus
Hmmm schon mal den warnblinklichschalter überbrückt???
Hmmm, überbrückt noch nicht, aber gleich neu gemacht! Irgendetwas scheint mir mit der Verkabelung nicht zu passen! ![]()
Was ist denn nu schon wieder???
Der Termin zur TÜV-Vorführung rückt ja nun in greifbare Nähe.
Von daher wollte ich mir nochmal die Blechsubstanz der "tragenden" Teile anschauen. Denn der Fußraum links schien mir "nicht mehr ganz komplett" zu sein.
Die Korrosion wurde entdeckt und ausgeschnitten:
Mal von innen (die etwas "grobschlächtigen Arbeiten" rechter Hand stammen nicht von mir, werden aber mal Gelegenheit überarbeitet ;)):
So sah das angefertigte Reparaturblech aus (so langsam machen sich die WC-Lese-Stunden der Blechpraxis bezahlt :D):
Das Einschweißen ging eigentlich ganz gut.
Die Schweller hat Ina fleißig mit dem Spachtel vom U-Schutz befreit und nachher grob beschliffen. Erstaunlicherweise stehen die richtig propper da. Nur etwas Oberflächenrost. Also BK nitrofest drauf und ab dafür. :thumpsup:
Und zu Ehren Inas Geburtstag letzte Woche, wurde die Pusteblume heute höchstoffiziell durch mich (ich als Könich darf das :D) zum Sondermodell ernannt!
Bekanntermaßen hat vor geraumer Zeit die Warnblinkfunktion ausgesetzt. Heute deshalb auch nochmal kurz nach den Relais geschaut und mit denen vom Knut getauscht. Leider keine Änderung. Also Brett wieder rein, Tachowelle angeschlossen. Resultat: jetzt sind auch die Blinker tot!!! ![]()
Nun steht das Bliamle mal wieder in meiner Werkstatt und ich kann in Ruhe mit dem Multimeter auf Kupferwurmjagd gehen! ![]()
Griaßle
MarCus
Gestern Abend um 7 war ich wieder daheim
Und? Herzlich empfangen worden? ![]()
Kommt morgen jemand mit nach riedlingen?
Leider nicht! Mal wieder Pusteblume schrauben! ![]()
Schon wieder zu Hause? ![]()
Hier siehst Du, was gemeint ist. #68, 69, 70.
Griaßle
MarCus
Auf geht's nach Bratislava!
FF = Viel Vergnügen! Und mach nichts, was ich nicht auch tun würde! ![]()
Hallo Vera,
erst nach dem zweiten Lesen gesehen.
"ZU VERSCHENKEN"
Da bin ich jetzt aber sprachlos !!
Gruß
Thomas
Nicht wundern! ...Schon mal gesehen, wo der junge Mann herkommt? Des is e Schwoab. Da g'hört des so!! ![]()
Griaßle
MarCus
Seit 3 Jahren kein Stück älter geworden.:thumpsup:
(Post 141, eine Seite zuvor.)
Und auch kein Gramm g'scheiter! Der selbe Kindskopf wie damals! :D:thumpsup:
Von eine auf die andere Minute....
Drum genieße jeden Tag
Carpe diem!
Und nicht nur den Tag, sondern jede Minute, jede Sekunde!
Au Backe! Hört man gar nicht gern!
Und insgeheim bin ich jeden Abend dankbar, wieder gesund zu Hause angekommen zu sein! So schnell kann es geschehen.
Der Mini ist noch zu haben! ![]()
Aber beleben "Mitbewerber"
nicht das Geschäft! ;):D
Habe gerade den bericht von Mad Minis Voralberg gelesen.
Also Rainer&Evi arten hier zu den Strebern aus
Die bekommen bei der übernächsten Ori Spezial Chinesen :p
Ja genau! Die müssen die Strecke rückwärts fahren! ![]()
Pah die Zeitung Lügt
"Weiteste Anfahrt hatten wohl die Oldtimer aus Friedrichshafen"
Die wissen wohl nicht wie weit ich gefahren bin.
Stümmt. Ich glaube, dass sollten wir reklamieren! ![]()
und ich werde in den nächsten Tagen noch das restliche erledigen, die fehlenden Buttons reinsetzen, die fehlende Berichte usw...........;)
Mensch macht nicht soviele Ministreffen mit, ich komm da überhaupt nicht mehr hinterher.......:p
...und ich habe auch "immer" ganz brav und ganz flott meine Berichtle abgeliefert. Den von Heudorf kannste glaub ich verlinken, mehr gibt's nicht zu erzählen! ![]()
Griaßle
MarCus
P.S. viel Spaß Euch am WE
Ui, die Heike ist wieder fleißig gewesen! ;):thumpsup:
Baujahr: 1990
Modell / Sondermodell: nö, Standard
Laufleistung km: ca. 181500
TÜV / AU: neu, 07/2015
Motor / PS: 998ccm/42PS
Farbe: rot, weißes Dach, Spiegel, Kotflügelverbreiterungen
Beschreibung: s.u.
Mängel / Rost: s.u.
Standort PLZ: 78253, Eigeltingen/Heudorf (nördlicher Bodensee)
Preisvorstellung: 2.750,00 €
Kontaktinfos: 0049 1525 673 88 07, marcusboehme @ t-online.de
Bilder:
Technik:
Der Wagen wurden in den letzten Wochen (Monaten
) von mir von Grund auf technisch überholt:
Radlager (Timken) vorne neu, hinten rechts ca. 1500km gelaufen.
Antriebswellengelenke außen l. und r. neu.
Simmerringe Antriebswelle und Schaltgestänge neu.
Traggelenke spielfrei, Fahrwerksmanschetten neu.
Bremssättel überholt und mit Edelstahlkolben ausgestattet.
Bremsscheiben neuwertig.
Motorlager/Drehmomentstützenlager neu (z.T. Polybuchsen, Rahmenlager ebenfalls Poly).
Kupplungsgeberzylinder wurde überholt und neu gelagert.
Kupplungsnehmerzylinder neuwertig.
Vergaser überholt, Auspuff neu.
Bodengruppe incl. Schweller geschweißt.
Benzinleitungen neu.
Stoßdämpfer gesamt Laufleistung ca. 20.000km.
Negativkit hinten.
Karosserie:
Front wurde vor ca. 3 Jahren komplett erneuert. Leider wurden die Falze schlecht versiegelt/vorbereitet. Roststellen sind hier augenscheinlich nur oberflächlicher Natur, die restlichen an Türunterkanten sowie im Heckklappenbereich dem Alter geschuldet. Sollten in nächster Zeit bearbeitet werden.
Chromtrimm. Minilite Alu-Felgen mit Reifen 145/45R12 (Falken Sincera, vorne 6mm, hinten 5mm).
Innenausstattung:
gut erhaltener Teppichsatz in Rot. Armaturenbrett und Türleisten in Wurzelholz. Sitze/Sitzbank Standardausrüstung in schwarz/karriert.
Ist ein auf Standard "zurückgebauter" Mini. Elektrik ist soweit unverbastelt. Motor springt sofort an und läuft ruhig. Kupplung trennt sauber, alle Gänge gehen sauber rein und bleiben drin.
Motor und Getriebe sind trocken.
Noch Fragen? Raus damit!
was Du damit ziehen kannst steht in Deinem Fahrzeugschein...
meist
250 KG ungebremst
450 KG gebremstInno-Uwe
Und falls es da nicht drin stehen sollte, solltest du Dich an Herrn Erkens wenden. Der wird Dir bestätigen, das der Mini 450kg gebremst ziehen darf. Die Kupplung schätz ich mal auf 800kg. ![]()
Griaßle
MarCus