Beiträge von 77rw

    Hallo Minifreunde,
    ich habe bei meinem 84er Mini den Anlasser getauscht, und zwar einen mit externem Anlasserrelais gegen einen neunen mit integriertem Magnetschalter. Bei dem alten Anlasserrelais gingen vier braune Kabel und das dicke Plus-Kabel von der Batterie an die eine Klemme und ein rot-weißes Kabel an eine andere Klemme. Alle braunen Klabel habe ich nun verländert und zusammen mit dem dicken Plus-Kabel mit dem Gewindebolzen am Magnetschalter verbunden. Das rot-weiße Kabel habe ich ebenfalls verlängert und auf die kleine Klemme am Magnetschalter gesteckt. Tja, nun geht gar nichts mehr???? bei meinem anderen Mini ,einem 87er, geht auf eine ebenfalls vorhandene dritte Klemme ein braun-rote Kabel. Hat diese Kabel was mit der Stromversorgung von Zündschloss zu tun und wieso hat mein 84er kein braun-rotes Kabel???
    Fragen über Fragen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Besten Gruß
    Henning

    hallo Leute,
    hab in der Suchfunktion noch nichts über dieses Thema gefunden: wie sieht es mit der Mindesthöhe für das Nummernschild aus? Habe vor das Nummernschild unterhalb der Heckkappe anzubringen.
    Danke im Voraus
    Henning

    Hi zusammen,
    Habe gestern aus einem englichen rechtslenker Mini den Bremskraftverstärker ausgebaut. Der Mini ist Baujahr 84 war jedoch ausgerüstet mit 1300er Motor und eben einem BKV. Nach dem Ausbau steht jetzt nur noch die Betätigungsstange vom Pedal in den Mototraum. Jetzt die Frage: Kann ich die Betätigungsstage vom Pedal abbauen und einen normalen Hauptbremszylinder von einem linkslenker Mini aussetzten? Oder ist es nötig noch mehr zu tauschen? (komplette Padalbox etc...?)
    Besten Gruß
    Henning

    Hallo,
    ich stelle nun die Frage die man die nächste Zeit wieder öfters hören wird! Hat jemand von euch noch Winterräder rumliegen? 145/70 12 mit oder ohne Felge bitte alles anbieten. Besten Gruss
    Henning
    PS: sollte natürlich in meiner Nähe sein (Siegerland und Umkreis ca 100 km)

    Hallo,
    habe gerade einen Mini Baujahr 02/84 erstanden, der schreit natürlich jetzt nach Anmeldung und somit auch nach Versicherung. Gibt es eine Oldtimerversicherung ab 20 Jahre? Der Mini muß allerdings das ganze Jahr uneingeschränkt gefahren werden, somit fällt die rote07er Nummer schon mal flach!
    Hat irgend jemand eine Ahnung.
    Henning

    Hallo
    Habe garade einen Mini aus UK erworben (Rechtslenker). Kann mir einer sagen welches Teil des Scheinwerfers ich tauschen muß damit er in die " andere Richtung" leuchtet und ich dem TÜV damit Genugtuung verschafen kann?
    Gruß Henning

    Hallo
    Habe garade einen Mini aus UK erworben. Er ist mit 12 Zoll Revolution Felgen ausgestattet die meiner Frau leider nicht gefallen. Daher suche ich einen Satz 12 Zoll Minilite Felgen mit 165/60 12. Die Revolution Felgen wären dann im Tausch zu haben. Ist irgendeiner an einem solchen Deal interessiert? Die Revolution Felgen sind 1A im Schuss mit originalen Felgendeckeln.
    Gruß
    Henning

    Danke für die Antworten!
    Wirkt die Hitze des Krümmers nicht beschädigend auf einen teflonbeschichteten Gaszug? Ich fahre einen LCB Krümmer, der führt durch die zwei senkrechten Rohre näher am Gaszug vorbei als der Serienkrümmer.
    Henning

    Hallo,
    ich habe seit kurzer Zeit Probleme mit einem schwergängigen Gaszug. Der Zug ist neu, Gaspedal und Vergasergestänge (Feder) sind auch in Ordnung! Ist es sinnvoll oder notwendig den Gaszug vor dem Einbau abzuschmieren, oder habe ich einfach nur eine schlechtes Ersatzteil erwischt? Hat jemand schon mal Ähnliches erlebt?
    Gruß Henning

    Hallo zusammen,
    habe mal wieder eine kurze Frage: Ist bei dem „Kamm“ zur Zündzeitpunkteinstellung neben der Riemenscheibe der oberste Zacken die OT Stellung und je Zahn abwärts 4 Grad Vorzündung? Und wie muß ein 1000er Motor 99H eingestellt werden?
    Gruß
    Henning

    Hallo zusammen,
    Habe in meinen Mini einen gebrauchten 1000er Motor eingebaut, jetzt habe ich folgendes Problem: Motor spring sofort an und läuft bei 800 U/min sehr sauber rund, allerdings beim Beschleunigen unterhalb von 2500 U/min fehlt deutlich Leistung und das ganze Auto vibriert. Über 2500 U/min fehlt zwar immer noch Leistung aber der Motor läuft dann wieder ruhiger. Der zu Erzielende Topspeed ist auf gerader Strecke allerdings nur 85 km/h! Zündung und Vergaser sind eingestellt worden, deshalb weiß ich nicht mehr wo ich suchen soll?
    Hat jemand eine Ahnung?
    Gruß
    Henning