Servus.
Du musst vermutlich dein XP neu aktivieren wenn Du die Hardware umbaust.
Ich würde auf jeden Fall den Rechner neu installieren, da alles andere gebastelter Murks ist. Ein Windows Betriebssystem ist nun mal ein Verschleissteil, was ab und zu mal ausgetauscht werden muß.
Die Maschine wird damit auch am besten laufen.
Siehs als Chance für einen Neuanfang 
(nur mal als, aus der luft gegriffenes beispiel)
kann man immer brauchen, is klar.
(bastel auch grad noch schnell nen tachosensor damit das Steuergerät sich "versammeln" kann und sich ausschließlich auf das konzentrieren kann, was es gelernt hat....dirigieren ohne von fehlerkot verwirrt zu werden )
das Teil hat Motor gelernt, der muß das abkönnen... 
Fehlerkot beseitigen ist echt ne drecksarbeit
wird nun abgeraten
Jeder ist seines Glückes Schmied.
Wie tiefsinnig ich doch heute bin... (liegt wohl an Wheinachten)
Also gut...
Solange Alle Kolben absolut identisch sind und Verschleissmässig in den Toleranzen liegen, und zu deinen Zylindern passen (evtl ist Übermass fällig), wird der Motor wohl funktionieren.
Diese Frage kann man aber nicht so eben mal, sondern sollte der Motorenbauer deines Vertrauens anhand seiner Mess und Toleranzdaten beantworten.
Soll heissen:
Trag den ganzen Kram zu deinem Motorenbauer (wolltest ja eh hohnen lassen)
und der wird Dir eine Antwort darauf geben können.
Aach Gude!
bin auch ein Hesse aus FFM. (früher auch mal HU auf dem Kennzeichen gehabt )
gruß lizkin
Prinzipiell ist alles möglich....
Du kannst auch deinen Zylinderkopf mal eben mit nem Bandschleifer abziehen, anstatt ihn zu planen. Früher hat man auch nur eben die Kolbenringe gewechselt und gut. Die Frage ist halt was Du mit dem Motor noch vorhast:
Als Notreperatur, weil Du schnell was zum fahren brauchst wird es wohl funktionieren.
Eine Absegnung und Garantieversprechen, das ein so "reparierter" Motor locker seine 200.000 km erreicht, wirst Du hier sicherlich nicht finden.
Wieg die Kolben wenigstens nach, ob auch alle halbwegs das gleichen Gewicht haben.
gruß und Feuer frei,
Lizkin
Schaltpläne hat hier schon jemand für dich, wenn Du halt einfach dein Profil ausfüllst. BJ wär schon mal nicht schlecht 
gruß lizkin
Schaut euch doch dieses liebliche Gefährt mal an:
Ich meine 1/2005
Also die neueste. Ist noch ein grüner Retro Mini drin. Auch ziemlich cool (Farbe wie beim Special vom alten mann).
Aluteile selbstgegossen? Na dann viel spass...
Da lohnt es sich ja fast ein "Umbaukit" anzubieten, Kompressoren vom BMW gibts ja dank John Cooper öfter mal in Ebay.
gruß lizkin
Hurra ein neuer Fremdmotoren Thread!!!
Also, wer fährt alles 5w40er Öl mit 13Zoll und Fremdmotor?
geh mir schon mal nen Kaffe holen...
und was is nu mit der Zwangsbeatmung?
Klappts? hab in der MIniworld einen aufgeblasenen 850er gesehen. mit 80 ps
So isses...
Man muss nicht alles wissen, man muss nur wissen wos steht
(dann klappts auch mit der kleinen schwester)
Drehmoment:
Kraft, die an einem Hebelarm ansetzt, bewirkt eine Drehbewegung. Je länger der Hebelarm und/oder je größer die Kraft, um so größer ist die Drehkraft (das Drehmoment).
M = F · r
F=M:R
R=M:F
Leistung:
Leistung ist physikalische Arbeit, die in einer bestimmten Zeit geleistet wird.
P=(F*S):t
T=(F*S):P
F=(P*T):S
S=(P*T):F
ich liebe google
gruß lizkin
Eben. Is ja auch wurscht! Das Ding hat Motor gelernt, der muss das abkönnen! :santa1:
So und nun "setzen, Hefte raus, Diktat!"
"Wir sollen Achschenkelbolzen, Spurstangenköpfe und die hintere Trommelbremse immer vor einem Tüv besuch erneuern.... wir sollen Schschenkelbolzen, Spurblah blah blah... "
Jawohl! Ist angekommen...
Und immer schön auf Öldruck und Fremkörper im Ansaugtrakt achten, ne
Da isser ja der Hühnerschrecker...
Olli, so hätt ich nicht von Dir gedacht... 
Du kannst doch keine Firmeninterna ausplaudern.
ne ne ne, ich blamier mich ja
War klar, das Du darauf noch rumreitest 
Ok,
[outing an]
Ich war beim Tüv mit einem Hondamini, dessen Bremse hinten einseitig gezogen hat! Ist aber behoben und Stempel ist drauf!
[/outing aus]
wenn ich diesen Olli erwische
@williams mpi
funktioniert wieder prima, vielen dank auch
Hupe Hupt, und Blinker geht, geht nicht, geht, geht nicht...
Die Sicherung war durch. (wäre aber zu einfach gewesen )
Hey, der Flippel ist doch smart-speziologe!
Kannst Du mir mal ein Angebot für so einen Turm machen? Hier in Frankfurt ists halt immer ein bisschen knapp mit Parkplätzen
