Mensch Jense!
mach feddich das ding!
Ich komm auch mit nem Laptop vorbei, dann können wir den apparat mal ordentlich abstimmen...
Kannst Dich ja schonmal nach nem anderen MAP sensor umschauen.
und ggfls. 240er injektoren.
Wann können wir denn mal euren Prüfstand testen? 
Grüße,
sebastian
vorne 16 hinten 9 klicks...
bin aber noch am testen. also bitte nicht unbedingt als referenz ansehen.
Grüße,
sebastian
Moin,
richtig! Ich fahre die teile jetzt seit Mai quasi als versuchs-kanninchen, und bin absolut begeistert.
Ein Stabi ist für die Strasse nicht wirklich notwendig, werde aber wohl irgendwann mal nachrüsten. Die weichen federn sind dagegen schon eher ein ambitioniertes "smootha-ride".
Das Ding fährt sich straff aber komfortabel, bodenwellen usw werden erstaunlich gut abgefedert. Die Seitenneigung hält sich wie gesagt in Grenzen. Habe dazu Spax Kryptonirgendwas Dämpfer. Nicht zu vergleichen mit den Gummibälgen.
grüße,
sebastian
P.S.: Kann deine These bestätigen. Habe eben VW Golf Scheinwerfer in meinen Dodge geschraubt. Es passt!!! Danke Olli für diesen wichtigen Tipp!!!
Es sollte einmal kurz blinken wenn man die Zündung anmacht.
danach nicht mehr.
merkwürdig. naja vielleicht hat der motor einfach zu lange gestanden oder so....
Aber 4 ventile auf einmal...
Hauptsache es läuft jetz
grütze
Ich denke nicht dass alle einspritzdüsen kaputt gegangen sind, sondern ein wackler im Hauptrelais vorliegt...
Ists denn nun ein A1 oder A2? Wegen unterschiedlichen Steuergerät nicht uninteressant.
Grütze
mal ein praxisbeispiel mit nem v8 aufn ein maxi getriebe geschnallt....
http://www.youtube.com/watch?v=0RlktUKNJq0
Für mich siehts hier auch deutlich nach druck auf der Strebe aus...
Moin,
wirft denn das Steuergerät einen code raus?
Bzw. hast Du nen A1 oder A2?
Grüße,
sebastian
Hi Veit,
ja is echt schwer geworden im Moment... aber vermutlich nicht unmöglich.
Stimmt schon der drückt wirklich wie sau. Mit dem neuen Chip sowieso...
aaaber mein van muss doch auch eines tages fertig werden. Und der v8 wird Ollis Vermutungen nach unten herum ein bisschen besser drücken 
Wobei ich auch noch keinen blassen Schimmer hab wie das jemals eingetragen werden soll...
Und dann hat mein Dodge-Lasten-und-Surf-Esel auch noch ne menge Geld verschlungen... Und das Alltagskfz soll auch nochn update bekommen und, und, und... Irgendwo muss die Kohle ja herkommen.
Jan
Danke für die Blumen 
Mini-Man nicht wirklich. Muss doch einen loswerden... 
grüße,
sebastian
Hallo,
ich denke ernsthaft darüber nach meinen grünen vtec mini zu verkaufen...
Habe leider zuviele andere Baustellen im Moment. Und ihr kennts vielleicht, der Weg ist das Ziel
Details gibts hier:
http://www.honda-mini.de/phpBB2/viewtopic.php?t=209
Grüße,
Sebastian
He nicht alle auf einmal...
dann probiern wirs mal mit 300
Gianni,
warum sind eigentlich deine Zugstreben gebogen?
grüße,
sebastian
Hi,
habe noch einen Satz Mille Miglias in 5x10 zu verkaufen. incl. noch sehr guter Yokohama A008 in 165/70. Preisvorstellung liegt bei 250€
Grüße,
Sebastian
Hallo,
habe noch einen 10H motor zu veräussern. Incl. gutem Getriebe (sollte 3.44er EÜ haben) allerdings mit einem Pleullagerschaden. Er fängt zu klappern an wenn er warm ist.
Der Motor steht in Grevenbroich und kann dort besichtigt bzw. abgeholte werden.
Preisvorstellung ist 350€
grüße,
Sebastian
Na Jungs! Is schon wieder Sommer?
grüße,
sebastian
Hi Jens,
ja beim werkstattfest wars noch ne Wanderdüne....
Nicht zu vergleichen. (da waren aber auch noch andere kleinigkeiten nicht ganz richtig )
Also vergiss alles was ich dort erzählt habe.
Bis demnächst
Hi Dieter,
fahre seit ca. 2 wochen mit dem vtec. Es ist ein b16a2 mit 160ps.
Ob der Chip die Leisung wirklich angehoben hat weiss ich nicht. War noch nicht auf der Rolle. Fühlt sich aber deutlich besser an.
PM6 ist recht simpel und günstig zu bekommen (Hardware baugleich mit ed7)
Für eine "richtige" abstimmung fehlt mir noch das werkzeug und ein prüfstand wär auch nicht schlecht...
sebastian
Danke
läuft auch echt gut der wagen... (für meine verhältnisse)
Nabend!
Da ja nun mein Mini auch mal wieder fährt, hab ich mal einen anderen chip gebastelt.
vtec jetzt ab 4800U/min, Begrenzer bei 8300U/min, angepasste maps, launchcontrol (im stand begrenzer auf 3200 wenns fährt, alles).
hier mal ein filmchen
lizkin
Nabend,
Ja, sieht echt sehr ordentlich aus was der guido da baut.
Weiter so!
grüße,
lizkin
P.S. Hab heute meinen linken smartkühler-anschluss auch nochmal bearbeitet.
sollte jetzt keine Probleme mehr machen. :p
pssst Gianni...
Bist du jetz in den Brückenbau eingestiegen :p
