Zitat von iced_earth_fanWusste nicht das die auch Karosserie und Lack arbeiten machen. Bist du da sicher?
Ja, da bin ich doch aber mal sehr sicher. Mein Inno ist dort schließlich seit nunmehr fast 20 Jahren immer mal wieder zur Kur.
Alle Karosseriearbeiten werden im Hause und Lackarbeiten werden von einem Lackierbetrieb im Nachbarort gemacht.
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Letztes Jahr mit Sack und Pack über das Ijsselmeer
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Location of IMM2008:
Talingweg 76 8218 NX Lelystad
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Zitat von neotekNur so am Rande: Soweit ich weiss, werden die 1300er Inno's in Italien mit 75PS angegeben.
Gruss
Oliver
Die italiener haben aber früher die Leistung in "Cuna-PS" angegeben und hierbei erfolgt die Messung ohne Nebenaggregate. Die DIN-PS sind deutlich geringer.
Einen originalen Inno-Teppichsatz in gutem Zustand zu finden wird schwer und gute Sitze nicht viel weniger. Bedenke, das die Teile heute alle über 30 Jahre alt sind.
Neue Sitzbezüge findest du hier http://www.newtoncomm.co.uk/cars/mini/products.jsp?series=23
Bei http://www.mini-mania.tv/ ist der Inno-Teppichsatz diesen Monat als Repro im Angebot.
Hier sind die Bezugspunkte etws besser zu erkennen:
Habe gerade bei mir im Keller noch eine Reserverad mit Halterung gefunden:
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Einer der Marktführer für Folienbeklebung hat seinen Sitz hier in Oldenburg:
Zitat von TomscoutBad Zwischenahn (posting von inno74) ist ja nicht SO um die Ecke.
.. aber von Bremen aus die nächste Fachwerkstatt in Sachen Mini.
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Für eine kompetente "Ankaufsuntersuchung" würde ich einen Termin mit http://www.jdmotors.de/start.htm machen. Mag sein, daß er das Auto auch kennt, denn es sind mehrere Bremer-Minis bei ihm zur Plege. Du hast dann auch gleich die Möglichkeit einer längeren Probefahrt.
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Zitat von bizHmmm .....
hatten alle anderen keine gerissenen Armaturenbretter??
Doch, doch. Aber die Risse sind im oberen Kantenbereich und stören mich nicht weiter. Damit der Riss sich nicht weiterzieht, habe ich den Rand nur mit dem guten alten Panzer-Tape hinterklebt.
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Weder Kugelbolzen, noch Gummielemente wurden getauscht. Nur U-Scheibe eingebaut. Die 25 mm ergaben sich nach ca. 400 km. Da wird sich also auch nichts mehr setzen.
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Zitat von LomoVorne 1:3
Hinten 1:5
HTH
Uwe
Für hinten paßt das nicht. Ich habe vor ein paar Wochen an meinen SPI die Baumaßnahmen des Vorbesitzers rückgängig gemacht und eine 2,75 mm Unterlegscheibe brachte einen Höhengewinn von 25 mm im Radkasten.
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Das Teil ist ein allgemeines Zubehörteil für Tachoei und hat ansonsten nichts mit Innos zu tun. Ich meine, ich hab diesen Instrumententräger mitte der 80er mal in einem Flyer gesehen (von einem deutschen Händler, Rotary-Speed, APP-Schreier oder so).
...die neue Adresse wurde doch schon mal gesucht:
Hier wirst du geholfen:
nächstes jahr seid ihr in enkhuizen ziemlich allein!
es findet erst in zwei jahren wieder statt, da im nächsten jahr die oldenburger wieder ein treffen machen.
quasi ein treffenaustausch
Nee, nee, das Treffen soll doch im Wechsel mit dem Paderborner Herbsttreffen stattfinden, oder ?? In Oldenburg ist für das nächste Jahr nur unsere Kohl-Party geplant. Sommer-Jubiläumstreffen gibt es erst wieder in 2011.
Ansonsten ist ja schon alles gesagt - das Wochenende war eines der highlights des Mini-Jahres.
peter: das besagte Lied war von Inga & Wolf (Text und Musik Reinhard Mey)
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So wie der Motorhalter und der Kopf aussehen ist das wohl ein 1300er "Silver Seal" Austauschblock aus einem MG 1300 GT.
desweiteren ist mir aufgefallen bei den leistungsmessungen wie ddd
es wurde immer mit 12 zoll reifen gemessen , sprich ein 10 zöller hat mehr umdrehungen ( hat er aber auch dann mehr ps an den rädern ? )
Ist so nicht ganz richtig. Beim letzten DDD wurde bei den 10 Zöllern Klötzchen beim Querlenker unterlegt um die nötige Höhe zu erreichen.
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