Nimm doch am einfachsten erst mal wieder ein MPI Lenkrad (dann brauchst du es auch nicht austragen lassen):
Beiträge von inno74
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Wenn du die Sitze unbedingt eingetragen haben willst, so sollte die ABE auch bei jeder gut sortierten Prüfstelle unter KBA 90024 vorliegen.
Meine ABE für den Recaro Idealsitz LS datiert vom 15.03.78. Wenn du trotzdem eine Kopie benötigst, schick mir deine Adresse per PN und ABE-Kopie kommt per Post.
BTW Veit: hast du bei Recaro einen guten Ansprechpartner. Ich suche nämlich noch jemanden, der mir bestätigt, daß der Recaro Idealsitz LS auch schon 1974 verbaut wurde (mein TÜV-Historiker stellt sich sonst mit dem H-Kennzeichen quer).
PS: nochmal zum Sinn oder Unsinn beim Eintragen von Sitzen. Hätte ich die Recaros damals beim Inno-Kauf eintragen lassen, bräuchte ich heute keine Bestätigung des Herstellers, da alle eingetragenen Umbauten die älter als 20 Jahre sind, auch H-Kennzeichen-Konform sind.
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Hallo Uwe,
der "General" hat recht. Innos hatten keine "Türzuzieher". Da man die Türen ja aber irgendwie von innen schließen muß, sind viele mit diesen "englischen" Griffen nachgerüstet worden.
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Hast du schon mal bei Torsten angerufen?
http://www.innocenti-mini-bits.de/
(am besten nach 20:00 Uhr zu erreichen) -
Zitat
Original geschrieben von inno
mini35nur noch ein kleiner Hinweis wegen Schwacke!
Die Preise in der Liste sind Marktpreise, die von Händlern an Schwacke gemeldet werden. Zumindest hat mir mal das jemand erzählt! Und wenn das so ist, dann ist es schon interessant, wieviel mein auto noch wert ist! oder?
inno
Die Preise, auf die du dich hier beziehst, sind Händler-Einkaufspreise und geben keinesfalls den wirklichen Wert und den Straßenpreis für einen Mini wieder.
Z.B. liegt der Schwacke-Tax für einen 91/92-Vergaser bei ca. 550,00 € (wäre schön ,wenn man dafür einen brauchbaren bekommen würde).
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Das mit dem "alten" Mengers hier in Oldenburg vergiß mal. Da wird es mit Sicherheit nicht günstiger. Wie der "alte mann" schon sagte, 100% reichen vollkommen. Red nochmal mit Jann-Dirk ob er nicht eine günstigere Alternative sieht deinen Mini zu retten.
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Der B39 Servo wirkt nur im vorderen Bremskreis und ist lediglich in die Leitung eingeschleift. Da ihr aber Flip-Front habt, entfällt leider eine passende Montagemöglichkeit im Motorraum (ansonsten nämlich rechte Stehwand). Ich habe allerdings schon Umbauten gesehen, wo der B39 Servo mangels Platz nach innen in den Beifahrerfußraum verlegt wurde.
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Sorry, dachte nicht, daß die Lagerhaltung so hoch wäre, daß nach über einem Jahr noch "Champion GSP4362" auf dem Markt vertreten sind.
uwe & Andreas
Warum nicht die ´R´N9YC?
Ich bin bislang davon ausgegangen, daß sich "risistor" ausschließlich auf die Funkentstörungseigenschaft der Kerze bezieht und keine Auswirkung auf die Leistung als Zündkerze hat (..aber ich lerne gerne dazu und spare mir in Zukunft ein ´R´und ein paar Cent beim Zündkerzenkauf). -
Nicht mehr GSP 4362 verwenden, denn die kommen augenscheinlich jetzt auch von Bosch.
Champion RN9YC sind hier die richtige Wahl. -
Habe gerade für einen Bekannten einen Epson C64 besorgt (99,00 €). Gut und Günstig. 4 einzelne Farbpatronen (Nachkaufpreis ca. 10,00 € / Stück).
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Ein Bekannter von mir gehört zur Käfer-Fraktion und treibt sich immer bei http://www.bugnet.de rum.
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Zitat
Original geschrieben von Vajasa.Anja
lieb von dir, aber da ist leider nix zu finden ...vajasa.anja
steht doch gleich oben in der Preisliste:
Teilenummer AXE 72
Badge: Mini Cooper 1300
15.- Euro(anrufen an besten erst nach 20:00 Uhr)
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Hallo El Gazolino,
kann dir bei Bedarf eine Montageanleitung kopieren und zuschicken (oder auch faxen).
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Zitat
Original geschrieben von Asphalt
Hab an der stelle ma ne andere frage: hatt jemand bilder von 165/50/10 auf ATS Alus unter serien-verbreiterungen?? (Die schwarzen plastik dingers) würde mich interresieren!!165/70/10 auf ATS 5Jx10H2 mit den originalen Verbreiterungen
https://www.mini-forum.de/attachment.php…8608&fullpage=1 -
Zitat
Original geschrieben von Asphalt
Viel Spass damit!!Was is den das für nen graues rundes ding, was da auf dem dritten bild im hintergrund steht???
gruß, Asphalt
Asphalt
Bei dem "grauen Ding" dürfte es sich wohl um ein Fuldamobil handeln. -
Hallo Uwe,
ruf mal bei Torsten http://www.innocenti-mini-bits.de an.
(ist aber erst ab nächsten Montag wieder zu erreichen) -
von links nach rechts:
1) Wassertemperatur
2) Amperemeter
3) Öldruck
4) DZM
5) Tachometer
6) Tankanzeige -
Ruf mal bei http://www.mini-mania.tv/ an, ich meine er hat den Reparatursatz da.
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Die Nummern sind direkt ins Blech eingeschlagen (sowohl rechtes Stehblech, als auch Windleitblech)
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Einige Inno´s haben die Nummer noch ein Zweitesmal in der Rinne vom Windleitblech (in Höhe des Überlaufbehälters) eingeschlagen.