Beiträge von MiniGP

    genau so hab ich die ablage auch schon einmal gebaut.
    einfach alte raus, auf "vormaterial" abzeichnen, aussägen, reinlegen, LS ausschnitte von unten durch anzeichnen, LS ausschnitte aussägen
    dann noch Sprühkleber und ordentlich akkustikstoff draufziehen.
    Wenn man sich zeit lässt und es in aller ruhe mach knapp eine stunde

    stimme zum großen teil zu !

    Alarmanlage liegt an der batterie, wobei es mich wundert, dass dies schon bei 12,8 V normalspannung auftritt.
    Teste mal ob sie funktioniert ! Wenn du entriegelst, blinkt die LED schnell weiter und geht nicht aus (schnell aber nicht so, wenn man scharf stellt , eher etwas ungleichmäßig). ich tippe sie funzt trotzdem.
    Ich denke auch, das es mit reinigung der massekabel getan sein sollte. versuche auch ein zusätzliches massekabel (LiMa-Halterung am Motor ----> Karosse)

    Ausserdem möchte ich euch auch noch mal einen Tipp geben --->fiesta LiMa
    günstig zu haben, deutlich stärker...bemüht mal die suche !

    Beim SPI ist die LiMa definitiv nicht Leistungsfähig genug, wenn viele verbraucher laufen !!!!

    das mit den Blinkern.... hast du ein birnchen kaputt ????
    dies könnte auch probleme beim laden machen !!!
    das schnelle blinken ist ein deutliches indietz für ein kaputtes birnchen !

    hallo und herzlich wilkommen

    mit der suchfunktion solltest du einiges finden :

    mini shops- suche hädlerliste

    gut ist, du hast nicht mini cooper gesagt :D oder MK II wenn du etwas stöberst wirst du zu diesen Themen ne menge lesestoff finden. also nimm dir viel zeit und hab spass.

    Ach und du könntrest noch dein profil ausfüllen :
    oben links unter kontrollzentrum

    mein dad und seine kumpels haben auf der berufschule auch einige male den Fiat 500 von nem Lehrer "umgeparkt".

    ALSO IST DIES NICHT "die heutige Jugend" die sind eigentlich viel schlimmer :D

    der beste Platz war wohl eine Treppe, mit nem absatz, wo der 500er gerade drauf passte. Solange nichts kaputt gemacht wird ist es denke ich kein Problem und ich würde auch lachen, wenn mein kleiner mal umgedreht wird ....

    Boa ey, fährt der mit 3öhrrrr an mini vorbei dasser sich dreht :D
    Naj es gibt aber auch minis, die würden kreisel um den fahren :D

    Ansonsten .... gar nicht schwer..hinten linke oder rechte seite ansetzen, dann nach rechts bzw links lenken...dann dreht sich auch der 3 öhrrrrrrrrr

    ich bin zum Großteil meisst so um die 20 km am stück unterwegs.

    Es fing an, das der wagen über nacht stand und dann leer war ....
    Es wurde alles getestet und durchgemessen. dabei kam raus, das sich meine alte LiMa
    verabschiedet hatte und im Stand als verbraucher fungierte --> bis zu 2 A im Stand in der nacht, bis leer war.
    --> neue Lima etwas stärker als standart 55Ah beim allgemeinen teilehändler, weit unter miniteilehändler konditionen
    ---> jetzt dauerte es ca. 2-4 Wochen, bis die Batterie wieder leer war
    --> wieder alles durchgecheckt, nochmal Massepunkte etc gereinigt/bearbeitet
    Die haltezeit der batterie hat sich deutlich verlängert, den winter hat se trotzdem nicht ganz durchgestanden.
    Ja , ich denke alle diese Geröätschaften sind beim Großteil der Fahrten den Großteil der fahrten im Einsatz gewesen :D bei Ledersitzen ist die Sitzheizung nur GEIL !!!
    Musik, waren zu der Zeit diverse LS ... 2 x 4-kanal-endstufe

    Ich habe ein Ladegerät, und ich hab auch noch eine zweitbatterie...also eigentlich bin ich gut durchgekommen :D
    LiMa hab ich schon 70 Ah Fiesta, bei ebay von nem Teilehändler für 1,- (oder waren es 5 oder 10 ???schon bisserl her :D ) mit 1 Jahr garantie geschossen + rechnung etc.
    Nur des war im Winter und da hatte ich nie bock die einzubauen ... aber wenns jetzt wärmer wird, werde ich es endlich machen

    Dann wollen wir mal hoffen, dass der kleine ketzt weiter und weiter und weiter läuft, und nicht nach ca 100km wieder die batterie schlapp macht.
    Am besten, die saczhen noch checken, die genannt wurden : massekabel etc.
    Denn nur eine neue oder frisch geladene Batterie kann, aber muss nicht die lösung sein !!!!

    Crappy : ich hatte dieses Problemchen jetzt schon öfter! und immer nur im winter. denn im winter verbraucht man mehr "strom"
    Licht ist eher an, gebläse ist an, heckscheibenheizung ist an, scheibenwischer sind an
    und bei mir noch ein bisschen mehr musik und die sitzheizung ....
    Im Sommer reicht dann noch der massekontakt, so dass die batterie noch genügend geladen wird. im winter kommt dann nicht mehr genügend an, weil erstens viel für die verbraucher benötigt wird und ein schlechter massekontakt die ladung zusätzlich "behindert"
    kommenden winter fahre ich mit größerer LiMa und dann sollte das problem endlich keins mehr sein (meine Massekontakte sind OK, ich habe ein 2tes Masseband im Motorraum und meine LiMa ist vorletzten Winter neu gekommen !!! trotzdem war die Ladung nicht ausreichend )