Man kann auch, sofern es einem nicht auf die Optik ankommt, das innere Blech im Radhaus (beifahrerseite..) nach aussen biegen. Wenn man vorher den Lack etwas anwärmt, reisst er auch nicht (wie bei mir....
).
Zumindest wurde so bei mir die Kupplung gewechselt.
Man kann auch ein grosses Loch i(etwas größer als die entsprechende Nuss zum Lösen der Schraube...)in dieses Blech sägen/bohren um an die grosse Schraube zu kommen und später mit einem passendem Gummideckel verschliessen oder ein anderes Blech darüber schrauben, wie einen Deckel.
Zumindest würde ich es zuerst ohne Ausbau des Motors versuchen, ob die Schraube aufgeht.
Gruß,
ide