Beiträge von 1252er

Wo ist nun dein Problem,ich seh es nicht ?!
Schraube drin, Gewinde dran, sieht trocken aus.
Sollzustand wuerde ich sagen.

Ticketmaessig gut, aber der Clubman ist
noch ziemlich zerlegt. Wird knapp,
eventeull muss doch der Mini ausgegraben werden, der ist schneller flott

Danke an Stefan fuer den Link.

Oder das junge Gemuese soll mal die Hausaufgaben machen.
Sind wir hier eine Langspielplatte, oder was ?
Wer sagt ueberhaupt dass das Forum da helfen muss ?
Du baust den 1000er aus, stellst den Metromotor daneben,
dann siehst du schon was unterschiedlich ist.
Wem immer gleich geholfen wird, der lernt auch nie mal SEINEN Kopf zu benutzen.
http://de.wikipedia.org/wiki/Jetzt_helfe_ich_mir_selbst
Schon mal Werner gelesen ?

Zitat von El Gazolino

Der grund warum es die Suche gibt ist, da ca alle 3 wochen jemand frägt wie der Umbau geht das wurde alles schon 100000000 mal beschrieben und die altzen hasen sind es halt leid dauernd das gleiche von sich zu geben. Wir sind ja keine papageien.
wer da sagt er findet in der suche nix der hat einfach nicht gesucht... siehe:

https://www.mini-forum.de/search.php?searchid=2450118

Gut nacht

Das Forum ist dann wieder da wenn fragen auftauchen auf die man schnell eine Lösung braucht die noch nicht schon besprochen ist....
l

Genau meine Meinung.
http://justfuckinggoogleit.com/

@how
Brrr, Mittelkonsolen im Mini ist wie Gruselkabinett.
Und so viele Schalter, Anzeigen, rot umrandete Teppiche...
sehr italienisch (also nicht gewusst wo man aufhoeren sollte).

Von Hand gloetet

Sehe ich das richtig:
3,5x10, also keine Scheibenbremse passt ? Nur Trommelbremse ?
Schade.

Sorry, aber ich hab das super zackig bestaetigt bekommen.
Gut, ich hab von England aus ueberweisen, aber es war innerhalb von 2 Tagen
bestaetigt.
Gibts es eigentlich eine Sonderseite fuer den 40sten des Clubmans zum anmelden ? Ich weis nicht was genau da geplant ist.
Gruss,
Max

Da sie ab Werk verbaut waren muss man sie nicht eintragen lassen
und braucht auch keine ABE (die muss dann wohl fuer die ATS-Felgen sein)

Ohja, da freue ich mich, weil ich habe gerade den Motor draussen
udn spielte mit der Idee 2 Lambda-Ports zu machen um das Chargestealing mal zu messen.
Wenn du das machst lasse ich das mal schoen bleiben.
Bitte poste dann mal ein Volllastdiagramm bis zum Begrenzer mit
Lambda 1 und 2 aufgetragen ueber Drehzahl.
Das wuerde ich mir wuenschen.
Gruss,
Max

Paralells kaufen, installieren, sich an den Massen von Software erfreuen.

Klaere uns bitte auf, Alu-Antriebswellen ?

miniforfun
Du weist ja was nun zu tun ist:
Ab zur Drehbank und Welle auf 18,3 abdrehen.
Oder Aufnahmen schweissen, Wellen an der duennen Stelle zerflexen, ausbohren mit min. 7mm und wieder verschweissen.

Nimm die teuren original-Bleche, das erspart dir viel Arbeit.
Und das Umfalten der Bleche um die A-Saeule ist nicht einfach,
das Spezialwerkzeug hilft naher keinen Flatenbalg im Blech zu haben.
Und denk dran dich an der Tuer zu orientieren, sonst gibt ein Spaltmass wie bei mir: Oben offen und unten normal.

Top Zeichnung, da sage ich auch Danke (wenn auch spaet).

Zwischenradspiel 0,15 saugend, ach, da bin ich aber froh
das jemadn den gleichen Wert wie ich eingestellt hat, nachdem ja hier
das Spiel fast wie das Oel diskutiert wird.
Auch von mir Respekt, die Wellen zerlegen habe ich mich bisher nicht
getraut (und zur Zeit auch Gott sei Dank kein Anlass dazu).
Max

nebenbei: Noch Dank an Diddi fuer die Tipps zur A-Kupplung

Ich finde die 8000€ Bat fuer 100km unrealistisch.
Ein eAuto will etwa 15kWh pro Kilometer und grob
ueber den Daumen gepeilt kostet 1kWh-Batterie 900€.
Also glaube ich eher an Akkukosten von 13500€.
Liege ich da falsch oder haben sich die Preis in den letzten 6Monaten
dratisch geaendert ?

ICH ICH ICH, hier, will das nicht kaufen !
Sonst muesste ich mir auch z.B. eine 3te Bremsleuchte einbauen.
Und Nebelscheinwerfer und ...
Zudem finde ich das Jack Union hat schon recht hat.
Und Verkaufsthreats gehoeren nun mal unter "Verkaufen" !

Ist das Ding feinstaubplakettentauglich ?
Gruss,
Max

Und was soll das bringen ?
GS1000 haben 90PS. Das macht auch der 1300er A.
Und die As gibts in neuer als die GS-Oldies.