Kochendes Wasser im Ausgleichsbehälter kann schon durch einen defekten Verschlußdeckel hervorgerufen werden.
Bis später...
Kochendes Wasser im Ausgleichsbehälter kann schon durch einen defekten Verschlußdeckel hervorgerufen werden.
Bis später...
Hier mal ein Zwischenstand der aktuellen Fahrzeugaufbereitung. Ein bischen hab ich noch mit den Stoßstangen experimentiert aber es bleibt nun bei frischem Edelstahl;)
Gut bearbeitete Pleuel kann man für die Hälfte vom Preis der Stahlpleuel bekommen. Hier mal welche, die ich in etliche Motoren schon so verbaut habe. Natürlich geht es auch leichter aber bei mir ist Standfestigkeit gefragt.
Ja, fuer einen hat es gelangt - 4,73s Vorsprung. Der andere ist nicht angetreten. Der Lauf war ausser Konkurenz, quasi Spass fuer jedermann.
4,73s.........war also knapp:D
Mahlzeit,
Bin mal gespannt, ob ihr den Renner bis zum ersten Rennen fertig bekommt. Am Lacker hats diesmal jedenfalls nicht gelegen, wenns nix werden sollte.
FROHE OSTERN ALLERSEITS.
Bobo
...wenn dann mal alle Verbreiterungen da wären könnte man schon Probe fahren;)
Der Renner lief schon am Sonntag Abend um 20.00Uhr. Schön wenn zwei Leute (Müller-Deck hat mit auf's Gas gedrückt...:)) wissen was sie tun und jeder Handgriff sitzt. Werde heut mal Bilder machen.
Gestern gemütlich die Beine hochgelegt und mit der Familie Tee getrunken. Sind jetzt also noch 1,5 Wochen bis Hockenheim. Das reicht.
Bis später...
Wo ist das Headquarter, was wird gegrillt und was gibts bei BMW? Kartfahren musste leider ausfallen wegen Klausur morgen oder übermorgen (muss ich nochmal nachgucken)
...oh tut mir leid, vielleicht etwas spät,......jetzt.......war aber lecker...
Bis später...
Wieso Helfer?
Mit dem richtigen Gerät geht so was auch locker alleineRAL 7001, RAL 5010 und die Zippo Aufbau-Bedienungsanleitung sind schon auf dem Weg zu mir. Nach Ostern sollte das Teil also stehen!
Na das hast du dir ja wohl beim professionellen Kestel-Umzug abgeschaut.;)
Heute hat Bobo mal kurz den silberenen Renner lackiert und ich hab ihn danach abgeholt. Sieht für einen Renner ganz gut aus. Alles silber heut bei mir in der Bude;)
Abpropos silber:
Steht an der Lackiererei ein zerschossener 530i in silber. Ali (Chef von Lackiererei) erzählt was von Laterne und Alkohol. Später lese ich in Bild (Ruhrgebietsausgabe) auf Seite drei, silberner BMW mit 3,18Promille in Laterne geparkt. Schönes Foto vom BMW und drei Festgenommenen mit Immigrationshintergrund![]()
Bis später
Dann befragt doch mal den Faxe zu seinem Ausflug zu den Dänen.:D
Auf dem Weg nur mal eben zur Pommesbude, beim Überholen, O-Ton Faxe: Der ist aber nicht mehr original, oder?:D:D
...na ja, ich wollte nett sein;)
Bis später...
Das rote Ding gibt es zusammen mit dem schwarzen als Bauteil einzeln. Die Händler des Vertauens sollten helfen können. Wenn nicht PN;)
Bis später...
da würde ich ja fast gegen wetten
nur weils wie kupfer aussieht muß es kein reines kupfer sein
Ich würde wetten...
Bis später...
Jetzt erst entdeckt.
Klingt sehr interessant......
Das dachte ich mir auch, als ich ihn in der Hand hatte...
Aber die eventuellen Probleme sind dadurch noch nicht behoben.
Das Ding ist auf jeden Fall jetzt schon mal bei meinem Kopfmann. Der hatte sich eh immer geweigert die ollen Gußklumpen Kanaltechnisch zu bearbeiten. Nu hat er Alu und soll mal machen....;)
Ergebnisse gibt's dann später...
Bis später...
Eine elektrische Wapu kann sehr wohl Sinn machen. Vielleicht wäre in deinem Fall eine kleinere Nachlaufpumpe sinnvoll. Ob ein Zusatz-Lüfter bläst oder saugt hängt allein vom Lüfterflügel ab. Einige Lüfter haben die Möglichkeit, den Lüfterflügel umzudrehen, damit man frei wählen kann. (aber uneffektiver)
Bis später...
Was für Motoren sind da drin?
4x 1380ccm A- Gussklumpen mit Arden-Köpfen?
Das hier isser:
...hab mir auch noch mal ein bischen old school power gegönnt. Nix 16V Gedöns mit Fremdmotoren, british, very british:D
So, ich muß mich jetzt hier nochmal bemerkbar machen in Sachen ums. für MPI.
Es ist nicht so, daß drumherum nix passiert. Ich warte nur auf euch!;)
Das sieht jetzt ein bischen verkrampft aus.
Allerdings, wenn ich es mir so überlege:
Selbstauslöser bereit schalten, Skischuhe anziehen, zurück zu den Skiern laufen, anschnallen und in Pose gehen,........na dann geht's
Bis später...
Alles anzeigenHallo Faxe,
da Dein Bild noch nicht freigeschaltet ist; ist das der Kopf?
C-AHT345=5 Port Alloy (Aluminum) Head
(4) 12G1322=1.15" Exhaust Valves
(4) 12G941=1.3" Intake Valves
(4) ADU4905=Valve Stem Seals
(8) 88G459=Keeper Pair, 1 Groove
C-AEA524=Dual Valve Spring Set, ST
(8) AEA403=Dual Spring Locating Collars
(3) CHS2515=Thermostat Studs
(6) C-53K487=Manifold Studs
903-0000=Retainers, Crane, Set (Alloy Top Caps)
Dein Bild ist "gewöhnungsbedürftig" von der Größe her;),
deswegen kann es schon sein. Obwohl bei mir schon 37/31 drinn ist und ich ohne Federn, topcaps etc. gekauft habe.
Bis später...
...tja, Barzahler eben.
Und aus diesem Grunde gab es auch folgendes:
Nach eingehender Untersuchung haben wir beschlossen, die neuen Ventilsitze und Führungen rauszuwerfen und durch eigene, neue, zu ersetzten.
Mit den Gedanken im Kopf, daß die Führungen nicht halten und das es Sitze auch in guten Materialien gibt, wird nun "aufgearbeitet".
37/31 wird die Ventilbestückung sein. Ziel ist es, einen sehr guten Straßenkopf zu bekommen. Also nix tunnelported etc..
Der Sinn liegt im Gewicht. Alles klar, Herr miniforfun:D
...hmmm
Also ich hab mir so ein Ding vor ein paar Tagen gekauft.